涵蓋5大體系3大能源類型 一汽解放開啟2022年新能源產(chǎn)品規(guī)劃

　　在此前發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確指出：“到2035年，純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，有效促進(jìn)節(jié)能減排水平和社會(huì)運(yùn)行效率的提升。”

　　而作為國車長(zhǎng)子，一汽解放在以“馭勢(shì)向變 創(chuàng)領(lǐng)價(jià)值 拓局克艱 共捍榮耀”為主題的解放2022商務(wù)年會(huì)期間，展出眾多新能源車型，這也就不足為奇了。因?yàn)?，這正是作為共和國汽車工業(yè)締造者的企業(yè)責(zé)任與使命擔(dān)當(dāng)。

　　5大體系3大能源類型，主力車型全面新能源化

　　在2022商務(wù)年會(huì)期間，一汽解放展出的新能源產(chǎn)品主要覆蓋純電、換電以及燃料電池這3大能源類型，以及牽引車、自卸車、載貨車、攪拌車以及環(huán)衛(wèi)車這5大體系。而這些車型將依托于J6P、JH6、J6L以及JK6這4款一汽解放的主力車型打造而來，其將適用于港口短駁、市政環(huán)衛(wèi)、混凝土攪拌、渣土運(yùn)輸以及廠區(qū)物流等典型應(yīng)用場(chǎng)景。

　　其中，一汽解放新能源牽引車產(chǎn)品包括J6P、JH6平臺(tái)的純電和充換電共計(jì)9款車型。這些車型主要面向環(huán)保評(píng)級(jí)的重污染地區(qū)、煤炭和電力資源豐富的低電價(jià)地區(qū)以及公共領(lǐng)域電動(dòng)化的港口地區(qū)，該系列產(chǎn)品已在河北唐山和邯鄲進(jìn)行批量銷售。其中，純電車型最大電池容量為423kWh，而最大續(xù)航里程可達(dá)到240km以上;充換電車型電池容量為282kWh和355kWh，而最大續(xù)航里程分別可達(dá)到150km和200km以上。純電車型最快1h可充滿電;而充換電車型最快5min即可完成換電。

　　一汽解放新能源自卸車產(chǎn)品則包括J6P、JH6平臺(tái)的純電和充換電共計(jì)10款車型。主要面向環(huán)保評(píng)級(jí)的重污染地區(qū)、推行電動(dòng)化渣土運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)城市、推動(dòng)綠色電動(dòng)化的礦山(下坡重載、上坡空載)等實(shí)際使用場(chǎng)景，其目前已經(jīng)在北京市、山西省以及河北省進(jìn)行批量銷售。這些產(chǎn)品當(dāng)中，純電車型最大電池容量為423kWh，而最大續(xù)航里程可達(dá)到240km以上;充換電車型電池容量為282kWh和350kWh，而最大續(xù)航里程分別可達(dá)到110km和200km以上。其貨箱長(zhǎng)度分別從5.6m-7.5m，可以滿足城建渣土、港口短駁以及礦山運(yùn)輸?shù)葘?shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。

　　一汽解放的新能源載貨車產(chǎn)品包括J6L、JK6平臺(tái)最大電池容量為168kWh、218kWh和246kWh的共計(jì)不同6款車型。貨箱長(zhǎng)度分別從6.8m-9.6m等系列長(zhǎng)度，其均具有高安全性、高舒適性以及長(zhǎng)續(xù)航的產(chǎn)品特點(diǎn)。這些產(chǎn)品主要面向有著節(jié)能減排壓力或認(rèn)證綠色工廠的大型企業(yè)。

　　而一汽解放新能源攪拌車產(chǎn)品包括J6P、JH6平臺(tái)的8款車型。其中，純電車型最大電池容量為350kWh和423kWh;充換電車型的最大電池容量為282kWh和350kWh，而最大續(xù)航里程分別可達(dá)到110km和200km以上。這些車型主要面向推行電動(dòng)化混凝土運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)城市，比如鄭州、成都這類財(cái)政招標(biāo)要求混凝土運(yùn)輸電動(dòng)化。

　　此外，一汽解放新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品包括J6L、領(lǐng)途平臺(tái)的充電和燃料電池共計(jì)7款車型。其中，純電車型最大電池容量為184kWh、246kWh和282kWh的不同產(chǎn)品;而燃料電池車型則搭載了110kW的系統(tǒng)。這些產(chǎn)品主要面向經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)、強(qiáng)制推行環(huán)衛(wèi)車輛電動(dòng)化的重點(diǎn)城市，目前已經(jīng)在北京、廣州、開封、宜賓以及榆林等地區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營。

　　走在智能化前沿，解放J7 L2+級(jí)智能牽引車亮相

　　一汽解放J7 L2+級(jí)智能牽引車這款產(chǎn)品是針對(duì)高速干線開發(fā)，采用了一汽解放自主研發(fā)的車道居中控制算法和智能續(xù)航技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)特殊區(qū)域地理圍欄內(nèi)的的單車道自動(dòng)駕駛。

　　該產(chǎn)品擁有智能安全與駕乘舒適兩大突出亮點(diǎn)，其中智能安全主要包含了智能預(yù)警系統(tǒng)、智能制動(dòng)系統(tǒng)、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及安全停車功能，可以降低事故發(fā)生的幾率；而駕乘舒適方面可以通過單車道巡航技術(shù)和科技感的HMI實(shí)現(xiàn)駕駛員空閑，讓車輛長(zhǎng)時(shí)間的自動(dòng)駕駛，有效提高駕駛的舒適性，打造行業(yè)標(biāo)桿。

　　據(jù)悉，在2022年一汽解放將持續(xù)以高端、舒適、高效、低耗、綠色以及智能這6大核心價(jià)值為指引，推出4個(gè)全新平臺(tái)以及14個(gè)升級(jí)平臺(tái)，持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　而一汽解放的新能源產(chǎn)品整車全部獨(dú)立專屬開發(fā)，充電和上裝可獨(dú)立工作，并擁有獨(dú)立的暖風(fēng)和空調(diào)，可以有效避免在車輛停駛中消耗過高的能量；并且高壓安全、便于控制以及主動(dòng)斷電，使得駕乘車輛安全無憂;底盤線束還全面升級(jí)，插接件防水性能全面提升、淋水和涉水安全無憂。相信這樣具有高可靠性、高安全性以及低能耗等自身優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品，一定可以在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》的行業(yè)大背景之下取得更加輝煌的業(yè)績(jī)!