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入圍發(fā)現(xiàn)信賴舒適節(jié)油重卡評(píng)選 解放JH6領(lǐng)航版大有來頭

  后疫情時(shí)代,2021年卡車行業(yè)呈現(xiàn)出前高后低的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在市場從增量競爭轉(zhuǎn)為存量競爭的博弈中,品牌的核心更離不開用戶,為用戶打造高契合度的運(yùn)營場景產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)場景占位,以TCO價(jià)值論成敗成為新商用車時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。

  由中國卡車網(wǎng)舉辦的第七屆發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)依然以用戶需求為中心,深挖卡車場景定制,推動(dòng)行業(yè)降本增效,針對(duì)新時(shí)期用戶對(duì)車輛在細(xì)分運(yùn)輸場景里全生命周期的關(guān)注,從TCO的角度研判車輛的價(jià)值,為用戶尋找推動(dòng)行業(yè)降本增效的優(yōu)秀者,舉薦值得信賴的TCO運(yùn)營車輛,其中解放青汽JH6領(lǐng)航版入圍“2022年度值得用戶信賴舒適節(jié)油重卡”。

發(fā)現(xiàn)信賴

  作為TCO運(yùn)營的重要一環(huán),節(jié)油備受物流用戶的重視,尤其是在國六切換、油價(jià)走高、運(yùn)價(jià)低迷等市場環(huán)境的影響下,選擇一款高效節(jié)油的卡車對(duì)于用戶的降本增效來說至關(guān)重要。從用戶出發(fā)的解放青汽JH6深諳此道,從可靠、節(jié)油、舒適入手為用戶優(yōu)選運(yùn)營工具。

  JH6領(lǐng)航版排量升級(jí)到13升,其采用的解放動(dòng)力鏈可實(shí)現(xiàn)2300N·m動(dòng)力輸出,起步快,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速寬,整體節(jié)油3%以上;搭載的新一代集成式AMT變速箱,傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%以上,老司機(jī)式換擋技術(shù),省油有口皆碑。

解放青汽JH6

  同時(shí)在舒適性上JH6領(lǐng)航版也進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)。車型采用平地板駕駛室,高度可達(dá)2050mm,寬度可達(dá)2490mm,橫向通過性好,滿足人員直立行走。同時(shí),匹配氣囊座椅和多功能方向盤,減少駕駛疲勞感和顛簸感,此外,寬大的臥鋪、中控大屏、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)、后視鏡加熱和車窗升降控制一應(yīng)俱全,行車更舒適便捷。

  此外在行車安全方面,JH6領(lǐng)航版還配置有定速巡航、防碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警及倒車影像等一系列配置,出行無憂。

  這樣節(jié)油舒適的好車自然也贏得了用戶的信賴。在發(fā)現(xiàn)信賴調(diào)查小組走訪時(shí),就遇到了不少的用戶。他們紛紛表示:“這個(gè)車開起來很舒適”、“挺省油的”、“非常適合跑長途,都是在車上休息”……其中用戶姚光強(qiáng)更是駕駛解放青汽JH6跑出了百公里油耗24.56L的好成績。

  姚光強(qiáng)來自山東德州,是一名有將近20年駕齡的老司機(jī)了,主要跑山東德州到廣東的專線運(yùn)輸,雖然他的愛車買了只有兩年光景,但是行駛里程已經(jīng)超過30萬公里。他告訴記者,解放JH6的駕乘舒適性有很大的提升,對(duì)于他這樣經(jīng)常跑超長途運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)來說,沒有那么勞累。特別是駕駛室也非常大,空間非常足,讓他能夠得到很好的休息。

解放青汽JH6用戶姚光強(qiáng)

  而且讓他很驚喜的是解放青汽JH6非常的節(jié)油。他在參加2021年一汽解放車聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營大賽期間,憑借著在近1.5萬公里的行駛里程中,百公里油耗僅有24.56L的優(yōu)異成績獲得了小組成績第一。

  當(dāng)然,像姚光強(qiáng)這樣的用戶還很多。正是有了眾多用戶的實(shí)際運(yùn)營體驗(yàn),解放青汽JH6的舒適節(jié)油才更加讓人信服,而這也正是發(fā)現(xiàn)信賴組委會(huì)樂見并希望為大家舉薦的優(yōu)秀車型。

  究竟一汽解放青汽JH6領(lǐng)航版是否能夠摘得“2022年度值得用戶信賴舒適節(jié)油重卡”獎(jiǎng)項(xiàng)呢?2022年2月22日,第七屆發(fā)現(xiàn)信賴頒獎(jiǎng)典禮活動(dòng),邀請(qǐng)大家一起見證!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
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