卡車(chē)怎么開(kāi)更省油？聽(tīng)聽(tīng)歐航歐馬可車(chē)主周師傅的省油心得

　　“省油方面其實(shí)我沒(méi)有什么‘套路’，就是在駕駛習(xí)慣上多注意，最主要還是要選對(duì)車(chē)!”今天故事的主人公是來(lái)自湖北武漢的周師傅，他是一個(gè)擁有十幾年駕齡的老司機(jī)，個(gè)人從事倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸工作，主要服務(wù)于各大型商超的貨物配送，運(yùn)輸范圍在湖北省內(nèi)。

　　周師傅在歐航歐馬可舉行的2021節(jié)油大賽第四季中榮獲了南方賽區(qū)第三名。節(jié)油的背后究竟有怎樣的故事?接下來(lái)我們就一同來(lái)聽(tīng)聽(tīng)周師傅的省油心得。

周師傅

　　節(jié)油分兩步，選歐航準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)

　　“我在選車(chē)方面對(duì)省油要求還是比較高的，當(dāng)初為了選到一臺(tái)適合自己的車(chē)沒(méi)少折騰，朋友的意見(jiàn)我也參考，后來(lái)也實(shí)際跑過(guò)，最后將目光鎖定在了歐航這款車(chē)上。身邊很多朋友都在開(kāi)歐航的車(chē)，都會(huì)反饋這款車(chē)節(jié)油，通過(guò)我后期的實(shí)際運(yùn)營(yíng)真的沒(méi)有讓我失望，加上我的省油“小技巧”，現(xiàn)在我開(kāi)這車(chē)百公里油耗都能控制在15.7個(gè)左右，已經(jīng)是非常省了。”周師傅在幾經(jīng)盤(pán)旋后最終選擇了歐航，并非常認(rèn)可歐航的油耗。

　　“我想更多是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)有輕量化的材質(zhì)，減重不減質(zhì)，肯定就更省油了!同時(shí)配合這個(gè)場(chǎng)景化EBP節(jié)油開(kāi)關(guān)和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，省油那是自然的。我很開(kāi)心這次在節(jié)油大賽上獲獎(jiǎng)了，那借著這個(gè)機(jī)會(huì)也和大家簡(jiǎn)單聊聊，我建議大家應(yīng)該有個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，駕駛習(xí)慣直接影響到了油耗，比如踩剎車(chē)比較猛，起步加油比較猛，提速比較猛，由于這些猛造成了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是起來(lái)了，但這些動(dòng)力無(wú)法讓車(chē)輛在很短的時(shí)間里合理的利用掉，造成了動(dòng)力的浪費(fèi)。還有重要的一點(diǎn)，就是要有良好的保養(yǎng)習(xí)慣，嚴(yán)格按照保養(yǎng)手冊(cè)的規(guī)范對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)，如果保養(yǎng)不到位必然會(huì)增加燃油的消耗了。”除了在選車(chē)上更需注意之外，良好的駕車(chē)和保養(yǎng)習(xí)慣同樣重要，周師傅向我們講解了他的省油心得。

歐航油耗低

　　高時(shí)效高承載，我省心的歐航

　　“我們跑運(yùn)輸對(duì)時(shí)效性要求非常高，尤其是節(jié)前現(xiàn)在都在囤年貨，貨運(yùn)需求量大，任務(wù)量也越來(lái)越多，好在我開(kāi)的是歐航，這些要求都能輕松應(yīng)對(duì)。我這輛車(chē)配的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很充沛，響應(yīng)很迅速，在配合上法士特8擋變速箱，起步快、加速快，而且出勤率非常高。”近期也是年貨需求量大的一段時(shí)期，歐航卓越的動(dòng)力讓周師傅在運(yùn)輸路上如魚(yú)得水，就算再忙也“臨危不亂”。

　　“承載性能也是可以的，當(dāng)然和輕量化的車(chē)身是密不可分的?，F(xiàn)在正是派上用場(chǎng)的時(shí)候，歐航一趟能比別的車(chē)?yán)母?，那運(yùn)費(fèi)賺得也多。這就跟滾雪球一樣越滾越大，生意那是節(jié)節(jié)高啊。”說(shuō)到歐航的承載，周師傅表示非常滿意。

歐航運(yùn)輸效率高

　　歐航通過(guò)對(duì)車(chē)架、懸架系統(tǒng)等結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)以及發(fā)動(dòng)機(jī)高度集成化、模塊化設(shè)計(jì)，搭配多項(xiàng)鋁合金材質(zhì)零部件，在結(jié)構(gòu)加強(qiáng)、承載力、適應(yīng)性大幅提升的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)底盤(pán)自重大幅降低。更輕的自重帶來(lái)更強(qiáng)的承載能力，意味著單次運(yùn)輸能夠承載更多的貨物，為司機(jī)提升運(yùn)輸效率。

　　“最近疫情頻發(fā)，對(duì)很多行業(yè)來(lái)說(shuō)或多或少會(huì)有一些影響。其實(shí)我倒還好，因?yàn)樵谑?nèi)運(yùn)輸，而且歐航這車(chē)也比較高效，不會(huì)耽誤送貨時(shí)間。我認(rèn)為作為一名司機(jī)，一定要做到的就是做好保障運(yùn)輸工作，積極配合疫情防控工作。我相信疫情很快就會(huì)過(guò)去，讓我們一起努力吧!”周師傅表達(dá)出自己的期許，并希望那些疫情地區(qū)的朋友們一起加油，戰(zhàn)勝疫情，過(guò)一個(gè)平安年。

　　相信未來(lái)在歐航的陪伴下，周師傅的運(yùn)輸之路也會(huì)越來(lái)越順利。