眾多“王炸”產(chǎn)品同時(shí)發(fā)布 江淮威鈴品牌煥新而來

　　外觀遵循國際設(shè)計(jì)元素 讓開輕卡變得更有面子

　　通過中國卡車網(wǎng)記者了解后得知，江淮威鈴此次發(fā)布的威鈴K3、威鈴K5、威鈴K6以及威鈴K8車型不僅在產(chǎn)品規(guī)格方面完全符合全新發(fā)布的《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》，更是在車輛外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力方面有著眾多全面升級。

江淮威鈴K3車型

　　江淮威鈴全新車型的外觀相比于那些顯得陳舊不堪的輕卡車型有了翻天覆地的變化，其采用了當(dāng)下國際上最為流行的虎頭式方正駕駛室，使得該系列車型的外觀非常具有視覺沖擊力。威鈴K3、威鈴K5以及威鈴K8車型寬大的進(jìn)氣格柵采用了粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，而威鈴K6車型寬大的進(jìn)氣格柵則采用了粗壯的車身同色飾條進(jìn)行裝飾，令該系列車型的質(zhì)感獲得了極大的提升。

江淮威鈴K5車型

　　此外，江淮威鈴全新車型的前照燈組也非常的炫酷，超大尺寸的燈組可視效果非常優(yōu)秀，可以帶來非常理想的照明效果。而上下雙層LED日間行車燈的采用，則讓前照燈組設(shè)計(jì)感十足。以威鈴K6車型的前照燈組為例，其擁有兩條“L”形的LED日間行車燈帶，與晶鉆式的前照燈組進(jìn)行了巧妙的結(jié)合。

江淮威鈴K6車型

　　而且，江淮威鈴全新車型采用了江淮自產(chǎn)的原廠廂，該產(chǎn)品具有陰極電泳防腐等眾多亮點(diǎn)，其采用了與車身相同的工藝，相比于產(chǎn)自投資幾十萬小作坊出產(chǎn)的產(chǎn)品，其在美觀度、可靠性以及輕量化方面有著無可比擬的優(yōu)勢。更為關(guān)鍵的是，在全新發(fā)布的《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》當(dāng)中明確指出：“貨廂內(nèi)部寬度不大于2100mm(自卸式貨車不大于1800mm)。”這讓江淮自產(chǎn)原廠廂不僅在質(zhì)量上非常出眾，也同時(shí)更加符合行業(yè)規(guī)范。

江淮威鈴K8車型

　　總體而言，江淮威鈴全新車型的外觀設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下卡友們愈發(fā)年輕的大趨勢。通過更加年輕化、時(shí)尚化的外觀，可以吸引更多的年輕人來從事物流運(yùn)輸行業(yè)當(dāng)中的工作，也可以讓廣大輕卡卡友們可以變得個(gè)性鮮明，讓車型不再是此前呆板、內(nèi)斂的傳統(tǒng)形象。

　　內(nèi)飾全面乘用車化 做工、質(zhì)感處于行業(yè)領(lǐng)先

　　而從內(nèi)飾和配置方面來說，對于當(dāng)下逐漸年輕化的卡友們同樣非常具有吸引力。隨著輕卡的內(nèi)飾逐漸乘用車化，一方面將有效提升車內(nèi)的舒適程度，有效緩解長途駕駛的疲勞感;而另一方面，則可以讓駕駛輕卡的過程變得更加有趣，讓運(yùn)輸過程變得更加生動(dòng)、活潑，而不再是單調(diào)、乏味的工作過程。

江淮威鈴K5內(nèi)飾

　　江淮威鈴全新車型的內(nèi)飾同樣進(jìn)行了全面升級，更多符合當(dāng)下流行趨勢的配置都出現(xiàn)在該車型之上。與乘用車車型相同的貫穿式儀表臺(tái)，讓車輛內(nèi)飾的質(zhì)感獲得了極大的提升。而該系列車型內(nèi)飾無論是從做工，還是從質(zhì)感方面來看，都在同級車型當(dāng)中處于領(lǐng)先地位。

江淮威鈴K3儀表

　　此外，該系列車型均采用了指針式與液晶顯示屏相結(jié)合的儀表，通過巧妙的設(shè)計(jì)使得質(zhì)感獲得了極大的提升。該系列儀表的顯示效果則非常清晰，而且其顯示的內(nèi)容也非常豐富，讓駕駛員在駕車過程中可以很輕松的獲得想要讀取的數(shù)據(jù)，使得駕駛過程變得更加輕松。

江淮威鈴K5方向盤

　　而且，江淮威鈴全新車型還采用了多功能方向盤，在方形盤控制區(qū)域兩側(cè)則分別設(shè)置有多媒體控制、藍(lán)牙電話、語音控制以及定速巡航等功能的控制按鍵，在方便駕駛員操作的同時(shí)，可以有效提升駕駛車輛的安全性。更為關(guān)鍵的是，多功能按鍵的采用，極大改變了傳統(tǒng)輕卡方向盤的那種廉價(jià)感，讓其質(zhì)感獲得了飛躍。

江淮威鈴K6中控區(qū)域

　　與此同時(shí)，該系列車型的娛樂系統(tǒng)和智能系統(tǒng)還非常豐富，根據(jù)不同配置分別配備了收音機(jī)、智能中控屏、多媒體娛樂系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)，讓整個(gè)駕駛室的科技感油然而生。而豐富的智能系統(tǒng)使得運(yùn)輸?shù)倪^程不再枯燥、乏味，可以讓駕駛員的旅途變得更加的有趣和輕松。這樣一來，一方面可以提升卡友們的工作效率;而另一方面，則可以有效緩解卡友們的疲勞程度，為安全駕駛提供了極大的幫助。

　　江淮威鈴全新車型的內(nèi)飾經(jīng)過了全新升級，使其更加符合當(dāng)下車輛發(fā)展的大趨勢。而對于廣大卡友來說，更加舒適、貼心的內(nèi)飾使得駕駛過程變得更加愉悅，從此運(yùn)輸?shù)缆飞喜辉傧褚郧澳菢臃ξ读耍萝囆退鶐淼母淖兪橇⒏鸵娪暗摹?/p>

　　優(yōu)質(zhì)動(dòng)力鏈作為依托 降本增效的絕佳利器

　　在某些特殊因素的影響之下，物流運(yùn)輸領(lǐng)域的行情也隨之逐漸萎縮，要想在當(dāng)下可以獲得利潤最大化，就必須在降本增效方面做足文章。而江淮威鈴全新車型則在這些方面誠意十足，通過依托成熟的動(dòng)力鏈和輕量化的車身，讓廣大卡友們可以在激烈的市場競爭當(dāng)中賺得盆滿缽滿。

江淮威鈴K6發(fā)動(dòng)機(jī)

　　江淮威鈴全新車型分別搭載了安徽康明斯、云內(nèi)德威以及江淮自產(chǎn)等主流高端國六b發(fā)動(dòng)機(jī)，這些產(chǎn)品完全符合了《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》當(dāng)中規(guī)定的：“發(fā)動(dòng)機(jī)(柴油)排量不大于2.5升(冷藏車不大于3.0升)”的規(guī)范。而在這其中，江淮威鈴K6車型所搭載D25Pro發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力可以達(dá)到160，而峰值扭矩可以甚至可以達(dá)到450N•m，使其輕松成為了同級別車型當(dāng)中動(dòng)力最為強(qiáng)勁的產(chǎn)品。

江淮威鈴K8變速箱

　　此外，該系列車型分別匹配了安徽星銳、萬里揚(yáng)以及法士特等國內(nèi)主流品牌變速箱，其打造的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力鏈?zhǔn)沟密囕v的燃油經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品可靠性可以獲得非常穩(wěn)妥的保障。而最為關(guān)鍵的就是，這樣的品質(zhì)保障可以有效保證車輛的出勤率，從而讓廣大卡友們不會(huì)錯(cuò)過任何一個(gè)可以賺錢的大好機(jī)遇。

江淮威鈴K5底盤

　　而且，該系列車型涵蓋了從3.7米的小卡車型延伸至6.2米的長軸距車型，基本可以滿足廣大卡友們的實(shí)際使用需求。而江淮底盤向來以非常出眾的兼容性和產(chǎn)品質(zhì)量聞名于世，其可以為江淮威鈴提供載貨車、廂式貨車等多種樣式的配裝，真正做到客戶需要怎樣的產(chǎn)品，江淮威鈴就可以提供什么樣的產(chǎn)品。

江淮威鈴K6車架

　　而且，江淮威鈴全新車型的車架和懸架均采用了輕量化設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度材料，在保障結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的前提之下有效減低了車輛的自重。其采用的少片免維護(hù)鋼板彈簧增強(qiáng)了車輛的承載能力，而且降低了鋼板彈簧的弧度，使得該系列車型的車架頂部最的離地間隙僅有860mm，極大提升了車輛裝載的便利性。而且，這樣還更加符合《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》當(dāng)中的規(guī)定。更為重要的是，通過車輛自身的有效減重，可以在法規(guī)允許的情況下裝載更多的貨物，可以說該車型是降本增效的全新典范了。

　　江淮威鈴全新車型的動(dòng)力充沛，更為關(guān)鍵的是在保證動(dòng)力輸出的前提下還充分體現(xiàn)出了燃油經(jīng)濟(jì)性，這是非常難能可貴的事情。而在符合規(guī)范的前提下盡可能的做到了輕量最大化，該車型的裝載能力在同級車型當(dāng)中名列前茅。此外，超高的穩(wěn)定性可以減少返修率，從而可以保障該車型的出勤率。而需要特別強(qiáng)調(diào)的是，江淮威鈴全新車型已經(jīng)全面滿足了《輕型貨車、小微型載客汽車安全技術(shù)規(guī)范》當(dāng)中的各項(xiàng)要求。如此看來，擁有了江淮威鈴全新車型之后想不賺錢都成為了一件難事了!

　　江淮威鈴全新車型精準(zhǔn)定位了每一類輕卡的細(xì)分市場，充分滿足了商貿(mào)、綠通、冷鏈以及快遞快運(yùn)等不同領(lǐng)域的特殊需求。作為曾經(jīng)連續(xù)十年穩(wěn)居國內(nèi)輕卡市場銷量榜首的江淮威鈴，此次在新規(guī)發(fā)布之后煥新歸來，其將以“用戶思維”為核心，打造更懂卡友的輕卡產(chǎn)品，將物超所值的產(chǎn)品交到每一位用戶手中。