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30億件快遞怎么拉?別急 乘龍卡車全都備齊了!

  一年一度的雙十一即將到來,快遞物流馬上就要迎接新的“市場(chǎng)熱潮”,據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),本次雙十一快遞包裹或?qū)⑼黄?0億件。在如此龐大的運(yùn)力需求之下,你的快遞車真的能滿足需求嘛?而今天,我們要向卡友們介紹的,正是乘龍品牌針對(duì)快遞物流市場(chǎng)全面升級(jí)的產(chǎn)品陣營(yíng),覆蓋支干線、城內(nèi)末端配送等多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景。

  高效干線快遞物流的倡導(dǎo)者——乘龍H7快遞車

  作為乘龍品牌的當(dāng)家花旦,乘龍H7專為干線長(zhǎng)途高效物流場(chǎng)景而生。匹配東康Z14 520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚AMT變速箱(直接擋)配2.438小速比后橋/東康Z14 480馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特12擋(超速擋)配3.083速比后橋可選,確保長(zhǎng)途干線物流所需的高時(shí)效與低油耗。

乘龍H7快遞車

乘龍H7燃?xì)饪爝f

  乘龍H7還有燃?xì)鈩?dòng)力可選,匹配15L 500馬力東康機(jī)+伊頓AMT變速箱/13L 460馬力玉柴機(jī)+12擋法士特兩套高效動(dòng)力,后橋依舊匹配FS160速比3.083后橋。

10萬公里長(zhǎng)換油后橋

  而為了提升車輛的出勤時(shí)間,乘龍H7在機(jī)/箱/橋部分采用了長(zhǎng)換油科技,10萬公里同步周期維保,康邁免維護(hù)輪端維護(hù)周期達(dá)到了50萬公里,大幅減少了車輛進(jìn)出服務(wù)站的次數(shù),確保車輛有更多的時(shí)間上路運(yùn)營(yíng)。

電控氣囊懸架

  除此之外,乘龍H7快遞車還標(biāo)配電控氣囊懸架,在快遞物流常見的甩掛運(yùn)輸場(chǎng)景可進(jìn)一步提升作業(yè)效率。另有1050L(燃?xì)庾畲?500L)超大油箱(氣罐)保證車輛續(xù)航,實(shí)現(xiàn)2000km運(yùn)營(yíng)半徑免加油。

  降本增效的產(chǎn)品標(biāo)桿——能裝71m³的乘龍H5大單橋

  載貨車方面,針對(duì)不同支干線快遞運(yùn)輸路況打造的乘龍H5可搭載東康以及玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),馬力覆蓋220-320PS,適應(yīng)性更強(qiáng)。配合法士特大/小8擋變速箱+4.364(可選3.909)小速比9T級(jí)后橋,確保在不同路況之下都有匹配度較高的動(dòng)力鏈可選,進(jìn)一步提升時(shí)效與燃油經(jīng)濟(jì)性。

乘龍H5

乘龍H5極兔快遞物流用車

  除此之外,為了提升單趟的裝載方量,乘龍H5提供單排及大臥鋪兩種駕駛室布局方案可選,其中單排駕駛室車型可搭載9700mm*2460mm*2650mm規(guī)格貨廂,最大容積可達(dá)71m³,相較常規(guī)9米6貨廂可多裝2m³,確保單趟裝貨量更高。

  最后一公里物流解決方案——乘龍L2輕卡“油電”雙雄

  末端運(yùn)輸場(chǎng)景,乘龍L2燃油輕卡可搭載Y24/Y30系列玉柴定制發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力覆蓋110-165匹,匹配萬里揚(yáng)6擋變速箱,針對(duì)城市及周邊路況40-80km/h常用車速,通過發(fā)動(dòng)機(jī)定制調(diào)校,保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)車速落在常用車速區(qū)間,以降低油耗。另外,乘龍L2還可搭載160馬力(950N·m)精進(jìn)電機(jī)為動(dòng)力,1度電最高可行駛3km,確??爝f物流時(shí)效的同時(shí),最大程度降低營(yíng)運(yùn)成本。

乘龍L2輕卡

乘龍L2輕卡

  除此之外,針對(duì)快遞輕泡貨種運(yùn)輸,乘龍L2燃油/新能源輕卡可將貨廂容積做到最大22m³,以確保單趟貨物裝載量,進(jìn)一步提升營(yíng)運(yùn)價(jià)值。并且為了讓乘龍L2輕卡更多時(shí)間在路上運(yùn)營(yíng),其標(biāo)配機(jī)/箱/橋一致性長(zhǎng)換油技術(shù),以進(jìn)一步提升出勤率。

  針對(duì)大客戶車隊(duì)運(yùn)營(yíng)管理,乘龍L2另可加持乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)油耗監(jiān)控、遠(yuǎn)程鎖車等操作,讓智能科技為物流運(yùn)輸保駕護(hù)航,在確保高效運(yùn)營(yíng)的同時(shí)進(jìn)一步提升管理效率。

  近年來,得益于源源不斷的客戶認(rèn)可與信賴,乘龍品牌大客戶交車行動(dòng)活躍在祖國(guó)的大江南北,包括乘龍H7快遞車批量交付申通東莞承運(yùn)商;乘龍H5快遞車批量交付德邦物流承運(yùn)商;2020年順豐乘龍共建共贏,乘龍H5載貨車再度批量交付,同年乘龍H7 1000臺(tái)交付圓通;今年,1500臺(tái)乘龍H7快遞車再度交付圓通,企業(yè)訂單總數(shù)呈現(xiàn)連年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

乘龍快遞企業(yè)營(yíng)運(yùn)用車

  一直以來,憑借乘龍品牌洞悉客戶需求,切實(shí)迎合客戶痛點(diǎn)發(fā)展,在快遞車市場(chǎng)的深耕細(xì)作,乘龍品牌在快遞車市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng),現(xiàn)已成功躋身快遞車市場(chǎng)前三甲。截至目前,超過25000臺(tái)乘龍快遞車輛活躍于快遞物流市場(chǎng),包括“四通一達(dá)”京東、百世、天天快遞等國(guó)內(nèi)知名快遞物流企業(yè)都在使用乘龍快遞車。與此同時(shí),在高速發(fā)展的快遞車市場(chǎng),與日俱增的運(yùn)力需求正對(duì)快遞物流裝備提出更高的要求,在今年雙十一快遞潮來臨之際,乘龍快遞車家族已全面升級(jí),嚴(yán)陣以待。

來源:東風(fēng)柳汽乘龍 作者:lily
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