在浙江嘉興,有這樣一位斜杠青年。他主業(yè)是一名卡車司機,擅長寫打油詩,偶爾會拍拍視頻剪輯發(fā)抖音,還學(xué)過理發(fā),甚至還會自己動手做木工。他,就是縱綠化,“十八般武藝”最好的代言人。
斜杠青年縱綠化
詩人里最懂生活的
縱綠化是一名80后,網(wǎng)絡(luò)人稱“楓哥”。因為熱衷分享,他一直是某卡車論壇上的紅人,寫的打油詩也被多次頂上熱門,被譽為卡車界的“野生詩人”。別看楓哥文藝,但在生活里,他卻是個精打細算的人。無論是買車還是養(yǎng)車,每一筆賬他都算得清清楚楚。
卡車界的“野生詩人”
“就拿當初買車來說,別人說得再好聽都沒用,我就喜歡自己研究。”2006年就開始跑車,擁有15年駕駛經(jīng)驗,對于車,楓哥其實再熟悉不過,但當選車時,楓哥依然顯得很謹慎。“2019年我原本的車報廢了,但車子報廢之前半年我就開始物色新車了,一開始自己是上網(wǎng)查配置查價格,再然后才去店里看實車,光這輛東風(fēng)多利卡我前前后后就看了不下5次,有時候還會背著銷售自己偷偷去看。”楓哥打趣道。
在被問及為什么偏偏看中了東風(fēng)多利卡時,楓哥得意地表示:“我這人和別人不一樣,我選車除了性價比,也很在意外觀,多利卡的前臉我特別喜歡。畢竟我買車是自己開,人坐在車里心情要好,不然賺錢都沒動力。”對于楓哥而言,這輛多利卡不僅配置價格合適,外觀大氣,舒適性也好,非常適合自己。
楓哥于2019年購買的東風(fēng)多利卡D7
打工人里心態(tài)最好的
在楓哥的論壇主頁里,有一個帖子標題名為“地球不爆炸 我們不放假”,雖是玩笑,但也是楓哥生活最真實的寫照。
自2015年加入干線物流公司,楓哥就開始了他馬不停蹄得運輸生活。“我基本全年無休,除非家里有特殊情況,不然每天都會出車。”除了過年,楓哥的日?;居肋h在路上。雖然工作辛苦,但楓哥從不喊累。“我這車一年4萬公里,平時主要跑嘉興五縣兩區(qū),雖然累,但起碼貨源固定,每天都能回家,也還算穩(wěn)定,況且我這車也給力,油耗在11.8到12之間,尿素也燒得少,一年才五六桶,人家司機一個月都得兩桶,養(yǎng)車這塊比較省心的,我已經(jīng)很滿意了。”楓哥感嘆道。
當然,工作狂也有破例的時候。今年10月,楓哥受邀參加?xùn)|風(fēng)凱普特星云奇馭之旅,前往敦煌現(xiàn)場見證了凱普特星云奪冠創(chuàng)造歷史。平時忙得連家鄉(xiāng)的風(fēng)景都不曾好好看過,這一次,在東風(fēng)輕型車工作團隊的熱情招待下,楓哥不僅成功體驗到了西域風(fēng)情,還坐上了賽車嘗試了飆車的感覺。“這次活動就當度假了,我也算歇了一口氣。”活動現(xiàn)場,楓哥向工作人員連聲致謝。
楓哥參加凱普特星云奇馭之旅
手藝人里最會開車的
因為心態(tài)樂觀,楓哥總能把日子過得有聲有色,即使是2020年疫情最灰暗的時候。當時,楓哥被封在老家,連續(xù)一個月無法工作,但這并不妨礙他苦中作樂。用他的話說,這叫“失去了物質(zhì),享受了親情”。
居家隔離的日子里,他每天的生活就是吃好飯,曬著太陽,做做衛(wèi)生,給父母理理發(fā),洗洗腳,剪剪指甲。“幸好以前理發(fā)的手藝還沒丟,父母也不嫌棄我。”楓哥笑道。不僅如此,楓哥還自己動手,為父母做了張床。“我父親今年已經(jīng)70多歲了,家里睡的床還是那種老式高床,有60多公分高,每天往床上躺都有點吃力了,于是我找出父親以前積攢的木頭和木板,給他做了一張矮點的床,這樣往床上躺就容易多了。”就這樣,沒學(xué)過木藝的楓哥硬是摸索著做出了他的“孝子”牌特色席夢思床。
“孝子”牌特色席夢思床
對于這樣善良、熱情、充滿正能量的卡車司機,一趟充滿美好與驚喜的奇馭之旅,正是東風(fēng)輕型車對他的無聲回應(yīng)。中國有3000萬卡車司機,或許東風(fēng)輕型車無法讓每一位“楓哥”被看見,但毋庸置疑,東風(fēng)輕型車將始終與每一位卡車司機并肩同行,不負信賴。
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