常年從事干線物流的卡友們最注重什么?高效強(qiáng)勁的動力鏈、舒適時尚的駕乘空間、高級的智能化體驗,良好的用戶口碑等這幾點肯定名列前茅。東風(fēng)商用車基于干線物流客戶需求,堅持“一切源于可靠”的品牌承諾,打造又一干線物流運(yùn)輸利器:東風(fēng)天龍KX王者版,專為提高客戶運(yùn)輸效率、提升客戶運(yùn)營價值而來。
600Ps澎湃動力,輕松克服“高原反應(yīng)”
東風(fēng)天龍KX王者版擁有同級別最強(qiáng)心臟,其推重比達(dá)到了行業(yè)之最,直接刷爆了重卡朋友圈。東風(fēng)天龍KX王者版匹配的東康Z14NS6B600發(fā)動機(jī),最大輸出功率為600馬力,峰值扭矩可以達(dá)到2750牛·米。該發(fā)動機(jī)采用了非EGR路線,符合國六b排放標(biāo)準(zhǔn),可充分保障客戶更長的整車使用周期。歷經(jīng)車道路驗證以及三高極端環(huán)境驗證,發(fā)動機(jī)B10壽命高達(dá)160萬公里,具備動力強(qiáng)勁、工況適應(yīng)性強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢。
在東風(fēng)天龍KX王者版上,變速箱可選龍擎DT14和伊頓12速AMT。其中龍擎DT14變速箱具備高可靠性、操眾便利性、高經(jīng)濟(jì)性等特點,換擋輕便平順,超長換油里程,提高整車出勤率,搭配上東康Z14NS6B600發(fā)動機(jī),可謂是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”。不難想象,這款高效能動力鏈組合,可保障整車輕松穿梭在西南地區(qū)的高原、峻嶺。
人性化設(shè)計,“王者”引領(lǐng)智能體驗風(fēng)潮
東風(fēng)天龍KX王者版人性化程度高,從幾處細(xì)節(jié)便可見一斑。打開車門,首先映入眼簾的就是伊思靈皮革座椅,值得一提的是,在滿足日常功能需求的同時,該座椅加入了通風(fēng)加熱這一類的舒適性配置,卡友可根據(jù)自身行車體驗進(jìn)行調(diào)節(jié),時時刻刻都在“舒適圈”。同時,車上配有原廠手機(jī)支架,角度正好面向駕駛員,極大提高導(dǎo)航便捷性。
此外,東風(fēng)天龍KX王者版標(biāo)配LED臥鋪閱讀燈、自動空調(diào)、方向盤背光燈、電動車窗、電動加熱后視鏡等,全面提升駕乘舒適性;其全景影像、多功能方向盤、雙屏連體營造“智能座艙”。全新的中控臺設(shè)計,材質(zhì)用料和細(xì)節(jié)處理工藝大幅提升,滿足視覺沖擊享受,又傳遞極致舒適體驗;取消傳統(tǒng)多指針設(shè)計,應(yīng)用時尚簡潔儀表盤,更多車輛信息均通過中央彩色屏來顯示。可以根據(jù)行駛工況、運(yùn)營時長、自身訴求等不同進(jìn)行分組選裝,精準(zhǔn)滿足實際運(yùn)營需求,東風(fēng)天龍KX王者版輕松開啟國六時代科技化操控體驗之旅。
耳聽為虛眼見為實 看“王者”如何征服“老司機(jī)”
都說金杯銀杯不如用戶的口碑,在運(yùn)價競爭愈演愈烈、時效要求越來越高的行業(yè)背景下,東風(fēng)天龍KX王者版憑借高效動力,可靠性能,時尚智能等特點,投放市場不久,便圈粉無數(shù)。
剛?cè)胧謻|風(fēng)天龍KX王者版劉師傅饒有興致地說道:“我這臺東風(fēng)天龍KX王者版是國內(nèi)干線物流市場上的新車型,所到之處都會引來同行羨慕的目光,大家不約而同地都會問到,600馬力的車頭豈不是大馬拉小車。到目前為止,4個月累計行駛了9.2萬公里,車貨總質(zhì)量48-89噸的平均油耗基本控制在32L/100km,在磨合期間能保證和進(jìn)口車輛的油耗幾乎一致。”
再來看看其他客戶怎么說?
如今,國六市場競爭日益激烈,東風(fēng)商用車?yán)^續(xù)“可靠發(fā)力”,引領(lǐng)市場潮流。東風(fēng)天龍KX王者版以國六可靠動力鏈營造更可靠、更智能、更懂用戶的運(yùn)營模式。面對政策切換和行業(yè)轉(zhuǎn)型,東風(fēng)天龍KX王者版作為高效物流的旗艦車型,強(qiáng)效為客戶運(yùn)營價值賦能,積極推動行業(yè)綠色物流發(fā)展。東風(fēng)商用車也會繼續(xù)堅持不懈走自主發(fā)展之路,引領(lǐng)技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級。
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