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江蘇首位歐航歐馬可自動擋用戶:不居人后才能處處領(lǐng)先

  在國內(nèi),重卡自動擋已經(jīng)普及,但中卡自動擋很多人都在觀望。一是對中卡自動擋技術(shù)的不肯定,二是對后續(xù)的服務(wù)有所擔(dān)憂。

在大部分中卡用戶還在瞻前顧后的時候,早有人敢為天下先,早早享受到了自動擋中卡帶來的超高性價比的駕駛體驗。

福田歐航歐馬可,載貨車

歐航自動擋超級中卡怎么樣,江蘇的李師傅有話講。作為江蘇首輛歐航自動擋超級中卡用戶,李師傅不甘人后,駕駛著那輛新購自動擋中卡在道路上縱橫馳騁已經(jīng)月余,這讓他對車輛本身有了充分的了解。

起步平順,油門快速平緩,這些都是車輛理應(yīng)具備的基礎(chǔ),遠(yuǎn)不足以體現(xiàn)歐航自動擋超級中卡的優(yōu)勢。在駕駛中,李師傅感觸最深的是自動擋中卡強(qiáng)勁的動力,以及變速箱的及時介入帶來的絲滑通暢。

操作簡單,快捷舒適

自動擋之所以受到眾多卡友喜愛,完全在于易操作的駕駛體驗。相較于手動擋中卡面對復(fù)雜路況時的手忙腳亂,自動擋解放了左腳右手,讓駕駛更加輕松。李師傅說:這輛車操作起來簡單,上手就能開,駕乘也舒適。完全符合我對自動擋的預(yù)期。

福田歐航歐馬可,載貨車

動力穩(wěn)定,持續(xù)高效

作為車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的動力核心,發(fā)動機(jī)的好壞直接影響車輛的整體性能。配裝康明斯發(fā)動機(jī),讓歐航自動擋超級中卡具備了與眾多車型一分高下的實(shí)力。強(qiáng)勁的動力輸出,讓車輛可以長時間保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)的同時,兼顧出勤率。動力充沛,出勤率高,這也正是歐航自動擋超級中卡立足的根本所在。

福田歐航歐馬可,載貨車

多重防護(hù),油耗更低

歐航自動擋超級中卡除搭配康明斯發(fā)動機(jī)以外,還配備有采埃孚自動擋變速箱,在確保行車駕駛的流暢舒適的同時,二者又兼具了降低油耗的特點(diǎn)。同時歐航自動擋超級中卡搭配EBP節(jié)油開關(guān),三重防護(hù)死守油耗大關(guān)。與同類車型比起來,歐航自動擋超級中卡油耗更低。

福田歐航歐馬可,載貨車

速度更快,運(yùn)行更持久,車輛更節(jié)油,駕駛更舒適。憑借這些優(yōu)勢,歐航自動擋超級中卡讓李師傅贊不絕口:“這輛車傳動效率高,動力損耗小,跟之前那輛比百公里能省2-3個油。看似不起眼,經(jīng)年累月下來就是一筆不小的開銷。最明顯的感受就是快,現(xiàn)在從江蘇——浙江一來一回要比之前縮短一個小時。”

談起對歐航自動擋超級中卡的感受,李師傅只用了一個字概括——值。并且他很樂意將這輛車介紹給自己的朋友,就像他說的 :買中卡,首選歐航自動擋超級中卡。

來源:福田歐航歐馬可 作者:Ali
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