貨好多：解放JK6搭載鉑威助力中國物流行業(yè)的“滴滴”崛起

科技的力量，可以指引時代的進(jìn)步，讓人們的生活和工作更加方便，提高了效率，節(jié)約了成本。在與生活息息相關(guān)的物流領(lǐng)域，也可以指正在受到新技術(shù)、新模式的影響，逐漸產(chǎn)生變革。

“貨好多公司的成立，就是針對致力于解決當(dāng)前物流行業(yè)相關(guān)痛點(diǎn)而來。”貨好多（山東）供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱“貨好多公司”）總經(jīng)理董信文在向卡車網(wǎng)記者介紹自己時如是說。

擁抱互聯(lián)網(wǎng)思維，致力于解決物流行業(yè)痛點(diǎn)

董信文向記者介紹，貨好多公司成立于2020年8月，總部位于山東省濟(jì)南市，是一家初創(chuàng)型的公司。雖然成立僅有一年多，但是貨好多公司發(fā)展迅速，目前擁有車輛1000余輛，其中700余輛是搭載解放動力的解放中型卡車，業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋整個山東省全境，正在努力拓展北京以南，山西以東，山東以北的華北地區(qū)。

之所以發(fā)展這么快，董信文告訴記者，主要是找對了發(fā)展的路子，有效解決了物流行業(yè)的痛點(diǎn)。據(jù)了解，貨好多公司的股東、員工，均出身自阿里、美團(tuán)買菜、騰訊、滴滴等國內(nèi)頂尖互聯(lián)網(wǎng)科技公司。他們經(jīng)過對物流行業(yè)的認(rèn)真調(diào)研，結(jié)合自己互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為在物流行業(yè)痛點(diǎn)很多，市場發(fā)展空間很大，以互聯(lián)網(wǎng)思維發(fā)展公司將大有可為。

董信文透露，貨好多公司的車輛清一色為中卡，主攻目標(biāo)為城際貨運(yùn)市場，特別是城市與城市之間，里程在300到500公里左右。作為一個全新公司，貨好多公司切入這一點(diǎn)是經(jīng)過深思熟慮的。由于城際貨運(yùn)貨物的量不大，運(yùn)輸里程一般相對較短，可是對物流服務(wù)的質(zhì)量又要求高，這一市場面臨著需求量大，但是輕卡拉不動，而重卡不愿意運(yùn)的尷尬。

于是，貨好多公司從兩方面布局。一方面在目標(biāo)區(qū)域，廣泛成立子公司，目前已擁有200多家子公司，針對目標(biāo)區(qū)域的工廠和企業(yè)，提出定制化的優(yōu)質(zhì)物流解決方案，切實(shí)有效降低物流成本。同時，貨好多公司通過自己的專屬物流平臺，將貨源的信息提供給旗下的卡車司機(jī)，及時將貨物安全的運(yùn)送到目的地。“我們正在努力致力于成為中國物流行業(yè)的‘滴滴’！”董信文說道。

另一方面在運(yùn)力裝備，為了充分調(diào)動卡車司機(jī)的積極性，貨好多公司的車輛采取的是個人購買，集中采購，統(tǒng)一管理的模式，并且為卡車司機(jī)提供更加優(yōu)質(zhì)的貸款方案，徹底解決個體司機(jī)購車貸款難等難題。

這些措施從根本上，有效降低了貨源方的物流成本，還同時獲得了優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。這些措施極大地提高了物流環(huán)節(jié)的運(yùn)行效率，也有效解決了承運(yùn)方和托運(yùn)方雙方的痛點(diǎn)。

JK6+鉑威動力加持，解決痛點(diǎn)更有底氣

之所以能夠有這個底氣來解決物流行業(yè)的多年頑疾，貨好多公司有什么樣的底牌呢？

在購車時，貨好多公司并沒有為卡車司機(jī)指派購買某個品牌的車輛，而是提供了幾款符合公司需求的車輛，供卡車司機(jī)進(jìn)行選擇。令董信文驚奇的是，其中超過70%的卡車司機(jī)選擇了JK6等解放牌中卡。他沒想到原來大家對解放牌卡車以及解放動力發(fā)動機(jī)的品質(zhì)如此信賴，在卡車司機(jī)群體中的口碑這么好，這么多人愿意選擇解放卡車。

經(jīng)過一年多的時間磨合，董信文也對解放JK6中卡以及解放動力鉑威發(fā)動機(jī)有了非常深的認(rèn)識。

“我們公司目前發(fā)展迅速，每個月都有大量新司機(jī)入職，同時購車的需求也是不斷增加。”他介紹到，“每個月都需要采購一大批車輛，其中解放JK6配裝鉑威發(fā)動機(jī)的就有一百余輛。”原來這款車除了擁有外觀時尚、駕駛室人性化設(shè)計、安全性能高等優(yōu)點(diǎn)之外，其搭載的解放動力鉑威發(fā)動機(jī)還具備動力強(qiáng)、可靠性高、節(jié)油性好等優(yōu)勢，公司里面開解放車的卡車司機(jī)獲得的油耗獎勵都相對高一些，所以大家都更愿意選擇這款產(chǎn)品。”

卡車網(wǎng)記者了解到，貨好多公司目前給每位司機(jī)制定的油耗標(biāo)準(zhǔn)為百公里20L，節(jié)省的油錢可以當(dāng)做司機(jī)額外的獎勵。董信文告訴記者，在選用鉑威發(fā)動機(jī)后，只要不是公司的新手司機(jī)，油耗基本都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)司機(jī)每天的油耗節(jié)省就能達(dá)到100元左右，不僅為公司降低了整體的運(yùn)營成本，同時也增加了司機(jī)的整體收益。

據(jù)了解，解放JK6搭載的是解放動力鉑威CA4DK1-22E5發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到220馬力；當(dāng)轉(zhuǎn)速1200rpm-1700rpm時，可以達(dá)到最大輸出扭矩830N.m，動力性非常強(qiáng)。當(dāng)然也可以選裝解放動力鉑威CA4DK1-22E6發(fā)動機(jī)，滿足國六b階段排放標(biāo)準(zhǔn)，直接一步到位。這款發(fā)動機(jī)在解放卡車的很多車型都有搭載，卡車司機(jī)們評價這款發(fā)動機(jī)具有動力強(qiáng)、油耗低、低自重、高可靠性等優(yōu)點(diǎn)，而且還能實(shí)現(xiàn)5萬公里長換油周期，有效幫助卡車司機(jī)們節(jié)省了大筆運(yùn)營成本。

董信文最后告訴記者，由于貨好多公司目前由于處于起步階段，公司又短時間內(nèi)擁有了大量的車輛，且分布在不同的地方，因此售后保養(yǎng)一直是他的一個心病。不過，解放卡車幫助貨好多公司解決了這一問題。由于一汽解放在全國各地都擁有維修網(wǎng)點(diǎn)，貨好多公司的車輛無論在任何地點(diǎn)都能得到及時的售后保養(yǎng)以及維修服務(wù)。至今貨好多公司沒有因?yàn)檐囕v故障原因，導(dǎo)致貨物無法送到目的地的情況出現(xiàn)。

“隨著我們公司的快速發(fā)展，我們將進(jìn)一步加大與解放卡車和解放動力的選擇，致力成為中國物流行業(yè)的引領(lǐng)者！”董信文自信的說道。

隨著科技的發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展日新月異，創(chuàng)業(yè)公司不斷涌現(xiàn)。而像貨好多公司一樣，能夠真正把握物流行業(yè)脈搏，有行業(yè)革新勇氣的很少。但是物流行業(yè)如何革新，都離不開優(yōu)秀的運(yùn)輸車輛作為保障，而解放卡車以及解放動力致力于為廣大物流客戶提供最優(yōu)秀的公路運(yùn)輸車輛，值得廣大卡車司機(jī)和用戶的信賴。