搭建任務(wù)中的歐馬可高空作業(yè)車(chē)
本次工程最大的難度在于籃盤(pán)吊裝與籃肚合龍。吊裝時(shí)，兩臺(tái)吊車(chē)需要高度一致，同時(shí)起吊、勻速平穩(wěn)，不能發(fā)生劇烈晃動(dòng)，精準(zhǔn)入位。這是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)配合的極大考驗(yàn)。本次實(shí)施天安門(mén)廣場(chǎng)花籃搭建任務(wù)的車(chē)是歐馬可高空作業(yè)車(chē)。
底盤(pán)和上裝一體化，匹配適用性強(qiáng)
歐馬可與徐工集團(tuán)及國(guó)內(nèi)其他領(lǐng)先上裝企業(yè)進(jìn)一步深度合作，對(duì)整車(chē)進(jìn)行一體化研發(fā)設(shè)計(jì)，確保上裝與底盤(pán)的最佳匹配，高度兼容，以領(lǐng)先的專(zhuān)用技術(shù)和裝備，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)與上裝的完美結(jié)合，使底盤(pán)和上裝的整車(chē)匹配性更好，實(shí)現(xiàn)了“整車(chē)設(shè)計(jì)一體化”。
同時(shí)憑借著超卡家族式時(shí)尚外觀，舒適安全的駕駛室，福田康明斯柴油機(jī)+采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，可靠的產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)高端中輕卡市場(chǎng)，歐馬可的產(chǎn)品也得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可。
品質(zhì)底盤(pán)，安全可靠
歐航歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可S3超級(jí)輕卡整車(chē)全面嚴(yán)格遵循嚴(yán)苛的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)打造，從零部件到生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)再到產(chǎn)品驗(yàn)證等全流程精益求精，產(chǎn)品可靠性、耐久性全面升級(jí)。
歐馬可S3超級(jí)輕卡產(chǎn)品脫胎于全新一代LE4平臺(tái)，聚合諸多先行技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了7大核心模塊升級(jí)、48項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用。歐馬可S3超級(jí)輕卡全程配置氣剎制動(dòng)，氣剎實(shí)際使用中感覺(jué)力度來(lái)得更剛猛，而且還加入了剎車(chē)自動(dòng)調(diào)整臂，讓后橋的剎車(chē)系統(tǒng)隨時(shí)保持最佳的狀態(tài)。并且前后橋均配置了橫向穩(wěn)定桿，進(jìn)一步保證歐馬可S3超級(jí)輕卡的行車(chē)安全。
駕駛舒適體驗(yàn)感更佳
歐馬可S3超級(jí)輕卡采用寬體駕駛室設(shè)計(jì)，空間寬敞在車(chē)內(nèi)活動(dòng)自如。通過(guò)NVH全面升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)降噪設(shè)計(jì)，NVH性能大幅提升，最高降低3%;轉(zhuǎn)向平順，操控提升，麥格納專(zhuān)業(yè)調(diào)校轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大缸徑變速轉(zhuǎn)向器，扭矩大幅度增加，提升駕駛感;座椅進(jìn)行了更加人性化設(shè)計(jì)，包裹感更強(qiáng)，更加貼合人體最佳舒適坐姿。
國(guó)有盛事，必有歐航歐馬可
作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐航歐馬可從“神六”到“神十二”，從奧運(yùn)會(huì)到世錦賽，從國(guó)慶70周年盛典到建黨百年慶典，在諸多國(guó)家重大活動(dòng)事件的背后，歐航歐馬可作為運(yùn)輸保障用車(chē)都積極參與其中。
未來(lái)，歐航歐馬可將持續(xù)打造引領(lǐng)行業(yè)的高端中、輕卡產(chǎn)品，賦能各行業(yè)運(yùn)輸裝備升級(jí)，提升行業(yè)效率;站在世界舞臺(tái)，以嚴(yán)苛的國(guó)典品質(zhì)，讓更多用戶感受歐航歐馬可高端中輕卡的核心價(jià)值。
