成功者最需要的品質(zhì)是什么?有人說是底蘊(yùn),能夠讓你在失敗中重新站起來的積累;有人說是野心,就像是法國巴拉昂用一百萬法郎去揭開貧窮的秘密。其實,慧眼識精同樣重要,來自河南商丘的朱德軍在自己的渣土運(yùn)輸事業(yè)中,選擇了解放J6P牽引車,才開啟了自己奔赴事業(yè)成功的巔峰。伯樂有幸識得千里馬,有時,眼光很重要。跟隨著卡車網(wǎng)記者的目光,來一起聽一聽他的故事。
當(dāng)卡車網(wǎng)記者采訪到朱德軍的時候,正是其“春風(fēng)得意”之時,解放TCO節(jié)油大賽季軍(月度)的獲得,讓朱師傅很是滿意。“我高興的不是獲獎了,而是獲獎能夠證明我眼光好。”相比于季軍的車載冰箱獎勵,朱德軍更在意的是這個榮譽(yù)證明了自己的選擇沒錯。
原來這款解放J6P牽引車是朱先生第一次使用,同時還是憑借自己的眼光進(jìn)行的挑選,沒有朋友推薦,沒有廣告宣傳,是自己在眾多品牌中一眼挑中的,哪能不自豪?在1萬多公里的總里程中平均百公里油耗26L,自己的選擇取得了這樣的成績,哪能不春風(fēng)得意?“說起這款車的入手,我還真有個小竅門,嘿嘿!”。
在采訪中,朱德軍向卡車網(wǎng)記者透漏了選擇這款車的過程。一般來說,卡車的選擇大部分都是身邊朋友推薦或是看到某個品牌的車輛性能宣傳,有使用案例才入手的,但朱師傅的選擇有些與眾不同。“我當(dāng)初選擇解放J6P的時候是因為我這附近就有一家解放的門店,有時候我會向他們了解哪款車賣的比較好,車輛的維修保養(yǎng)知識,就這樣我接觸到了解放J6P這款車,我發(fā)現(xiàn)買的人多,但過來維修的人卻少,這引起了我的注意。”
朱德軍在家鄉(xiāng)河南商丘做渣土運(yùn)輸工程,有自己的運(yùn)輸隊,向來是人休車不休,這就需要一款皮實耐用還得省油的車輛,而解放J6P這種用的多維修少的特點自然就成了首選。從2020年6月份入手第一輛解放J6P牽引車,到2021年3月份又入手了第二輛。都說路遙知馬力,日久見人心,可是短短幾個月的時間便讓朱德軍做出入手第二輛的選擇,不難看出,是被解放J6P的強(qiáng)大性能所征服了。“節(jié)油省勁,動力強(qiáng)還皮實耐用,以前別人推薦的那些個都不如我這輛車,有需要我還會入手第三輛,哈哈。”爽朗的笑容中,包含著滿滿的得意。
說起這款解放J6P牽引車在使用中是如何做到平均百公里26L這般節(jié)油的時候,朱德軍向卡車網(wǎng)記者表示,一來呢自己的司機(jī)師傅們很出眾,都是多年的老司機(jī),會根據(jù)不同的路況進(jìn)行更為節(jié)油的駕駛方式,在什么情況下怎么行駛,怎么換擋,這些從來都不含糊,既安全又省油。能夠在解放TCO大賽中取得這樣的好成績?nèi)伺c車是分不開的,既有解放J6P節(jié)油性能的強(qiáng)大也有老師傅們高超駕駛技術(shù)的原因在里面。
二來就是要愛惜車輛。“我自己以前就開了15年的重卡,后來年紀(jì)大了,這才不開了,所以我知道,這個車就和人一樣,你愛惜車,車才會回饋人,我從來都是按時保養(yǎng),機(jī)油機(jī)濾這些也都是在正規(guī)的4S店更換,不會因為省點錢,或是圖便宜,委屈了自己的愛車,第一輛車一年時間跑了18萬公里,從來沒出過毛病,這就是最好的證明。”朱德軍誠懇樸實的回答卻道盡了車輛降本增效的節(jié)油性能和使用壽命延長的訣竅。
你愛它,它愛你。卡車行業(yè)中人與車本來就是互利共生的關(guān)系,愛惜車輛的花費,車輛也同樣會在節(jié)油與性能方面回饋給使用者,這是簡單而又實用的道理。
朱德軍能夠取得今天這樣的成績和他對車的態(tài)度是分不開的。從曾經(jīng)的自己獨自開車跑運(yùn)輸,到今天自己成立運(yùn)輸隊,事業(yè)的逐漸上升從來沒離開過車,也沒有離開過對車的選擇,而解放J6P牽引車無疑是朱德軍最為滿意的一次選擇,用他的話來說:“如果有需要,我會繼續(xù)選擇解放卡車。”
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