子承父業(yè),傳遞執(zhí)著的東風情
多啦是當?shù)氐膬?yōu)秀黨員,亦是一位平凡的東風天龍卡友。十年如一日的艱苦開車經(jīng)歷,在多啦臉龐留下了歲月的痕跡,佐證了東風卡友為日喀則飛速發(fā)展默默做出的奉獻。
扎西是家中的長子,淳樸的外表,堅毅的雙眼,難掩老司機特有的氣質。由于多啦腿腳不便,高中畢業(yè)的扎西子承父業(yè),早早承擔起養(yǎng)家重任。曾經(jīng)這對父子經(jīng)常搭檔出行,長期跑日喀則到拉薩,日喀則到阿里的線路,主要運輸沙子、混凝土、水泥等建材。
因為身體原因,多啦退居二線,將開車的重任交給了兒子扎西。多啦不僅將開車技巧、開車經(jīng)驗、行業(yè)規(guī)矩等言傳身授于兒子,同時把對東風天龍卡車特有的深厚感情傳遞給了下一輩。
多年前,曾有一輛東風天錦。”作為東風商用車的老用戶,多啦見證了東風商用車品質的可靠,多啦介紹道:“買大車,還是東風最值得信賴?,F(xiàn)在家里有三輛車,其中420馬力的東風天龍KC工程車最有勁。”
多啦家里還有兩輛東風天龍倉柵式貨車,去年更添置了一輛挖機。
“開東風車的體驗很好,上坡比別的車跑得都快;非常省油,適合長途跑車。最近一直在附近建筑工地干活,一年盈利不到十萬。”長子扎西補充道:“由于疫情影響,藏區(qū)有部分項目暫停啦。不開車時,爸爸還開挖機,賣汽車座椅,也有一些收入。”
為了多賺錢,即使在采訪過程中,多啦也一直在電話上與與雇主進行溝通。作為家中的兩大支柱,多啦父子承受的壓力可想而知,他們無私付出的精神,為家人撐起了一片天。
文化承前啟后,西藏卡友的生存現(xiàn)狀
“非常感謝爸爸媽媽,支持我上大學。”多啦的小兒子今年18歲,剛經(jīng)歷高考,一口流利的普通話,他斯斯文文又略顯羞澀地表示:“非常感謝爸爸和兩個哥哥,在外辛苦掙錢。爸爸和大哥,早上就開車出門,一般晚上加班到很晚,有時候三點左右才回家。”
接著,他又滿懷感激地對父母道:“爸爸媽媽,辛苦了。”同時,他也想叮囑大哥和更多卡車司機們“安全第一,開車一定要小心一點。”
在給多啦家人檢查身體時,多啦小兒子憂心地說:“媽媽剛做手術,爸爸腿腳不方便,媽媽和爺爺血壓挺高。我和妹妹還在讀書,暫時為家里幫不上忙。”小伙子堅定地表態(tài):“我要好好讀書,以后照顧全家人。”
近些年,東風天龍、東風天錦卡車見證了西藏的時代變遷,拉薩地區(qū)已經(jīng)和中原文化基本同步,酷愛桑巴足球的活佛丹增多吉也鐘愛hip-pop。
然而,在相對偏遠的地區(qū),老一輩藏民依然延續(xù)著艱苦樸素的傳統(tǒng),多啦的爸爸盡管年事已高,依然在熟練地手工縫制藏服。作為銜接傳統(tǒng)和現(xiàn)代的普通卡友,他們逐漸形成關注教育的意識。這也成為西藏高速發(fā)展背后的內在因素。
如今,在西藏熱門專業(yè)是師范和醫(yī)學,但多啦小兒子的志向更高更遠,他告訴我們:“我長大后想考公務員,想留在日喀則,把家鄉(xiāng)建設地更好。”
天上的雄鷹高飛,地上的駿馬馳過
當靈魂追不上自己的腳步,就來西藏探尋放慢腳步的理由。東風卡友,身在雪域高原,心早已隨著發(fā)動機的轟鳴疾馳而過。采訪后,扎西駕駛東風天龍又出發(fā)了,為全家人的幸福默默地負前行。這里,沒有可歌可泣的英雄事跡,更多是血濃于水的親情和信任。
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