賽前,主持人對場地及比賽規(guī)則做了詳細講解,并由專業(yè)車手駕駛賽車進行演示。隨后,比賽正式開始。商貿(mào)細分市場的選手在日常運輸中經(jīng)常遇到復雜路況,車技也因此練得爐火純青,對于車距的把握極其精準,比賽中,面對直線加速、S彎道、起伏路面、限高門、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等賽道項目,很多選手在高速入彎時車身緊貼樁桶,最大程度利用彎道寬度,采取外、內(nèi)、外的走線,精準切彎,引得現(xiàn)場觀眾拍手叫好。引擎聲伴隨著車輛響胎聲,將現(xiàn)場緊張刺激的氣氛推向高潮,參賽選手和現(xiàn)場觀眾一道享受了這場康鈴汽油機輕卡制造的速度與激情。
經(jīng)過一番激烈的比拼,第14號選手楊金龍以30秒71的優(yōu)秀成績奪得冠軍,拿下本次比賽的一等獎!第30號選手張大偉和第13號選手王輝分別以31秒11和31秒48的成績獲得第二、第三名,獲得二等獎。第21號選手丁偉和第35號選手喬恩虎分別以31秒67和31秒89的成績獲得第四、第五名,獲得三等獎。這5名獲獎選手成功晉級全國總決賽,接下來將與來自全國各地的卡哥高手們角逐“武狀元”榮譽稱號。
從第一名的30秒71到第五名的31秒89,沖線時間不過相差1秒18,1秒多的時間差,竟產(chǎn)生了5名優(yōu)勝選手,比賽的激烈程度可見一斑,選手的技術實力更是旗鼓相當。選手們做出的時間如此接近,除了技術不相上下之外,比賽用車的高水平穩(wěn)定發(fā)揮也起到了重要作用,為選手們公平競爭創(chuàng)造了良好的條件。
此次阜陽商貿(mào)專場的比賽車輛由江淮輕卡阜陽中運經(jīng)銷商提供,車型為康鈴“創(chuàng)富之星”J3汽油機輕卡,搭載博悅G18汽油動力,最大馬力達到了130Ps(最大功率96kW),最大扭矩182N·m,低速扭矩為135N·m。“康鈴的這輛車開起來很安靜,”一等獎獲得者楊金龍在賽后接受采訪時說道,“比賽的時候油門踩得深,但是發(fā)動機聲音也不大,不像卡車,更像轎車和SUV。動力也很強,出彎的時候加速很輕快。”
場上,參賽選手們爭相比拼,玩得不亦樂乎;場下,沒來得及報名的卡哥們摩拳擦掌,看得心癢癢。如果您也身懷絕技,想在賽場上一展身手,但還沒來得及報名,別著急,本季最美卡哥線下駕控挑戰(zhàn)賽還將在多省陸續(xù)開展,并一直持續(xù)到10月底,冷鏈、綠通、快遞、商貿(mào)等各大細分市場的比賽都會陸續(xù)開展。這期間,每場線下賽獲勝的前5名選手都可以晉級全國賽,與來自全國各地的卡哥高手同臺競技,角逐“武狀元”稱號,還在等什么?抓緊時間參與進來吧!
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