簡(jiǎn)單實(shí)用輕松賺錢(qián) 上汽輕卡用車(chē)體驗(yàn)?zāi)媳贝蟊绕?/h1>

發(fā)布時(shí)間：2021-09-15 10:22:57 反饋

　　時(shí)光稍縱即逝，疫情“黑天鵝”的陰霾逐漸散去，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)步好轉(zhuǎn)，這一年多來(lái)輕卡車(chē)友們生活中經(jīng)歷了哪些變化，工作有哪些轉(zhuǎn)變?我們分別采訪了南北地區(qū)的兩位上汽輕卡用戶，一起在人和車(chē)的柴米油鹽里體會(huì)生活吧。

　　簡(jiǎn)單易用，老司機(jī)的左膀右臂

　　一碗刀削面，半瓶山西汾酒，這是地地道道的山西爺們的最?lèi)?ài)。來(lái)自楊家將故里的大同趙師傅是擁有20年駕齡的老司機(jī)，多年來(lái)，趙師傅一直從事裝飾裝修行業(yè)，名下兩輛上汽輕卡承擔(dān)建材的短途運(yùn)輸任務(wù)。

趙師傅和愛(ài)車(chē)C500合影

　　“一輛是2014年購(gòu)買(mǎi)的柴油小福星，每天往返大同至縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)100多公里。”趙師傅笑道：“小福星質(zhì)量很好，多年來(lái)正常保養(yǎng)，從不掉鏈子，從沒(méi)有耽誤過(guò)客戶的運(yùn)輸進(jìn)度。”趙師傅這輛小福星陪伴趙師傅多年，幫他實(shí)現(xiàn)了收入的穩(wěn)步提升。“隨著業(yè)務(wù)增加，去年3月我又買(mǎi)了超越C500，新車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁，轉(zhuǎn)向靈活，操作舒適。車(chē)架結(jié)實(shí)，大梁硬，爬坡穩(wěn)又快。”提起愛(ài)車(chē)，趙師傅介紹得很起勁：“開(kāi)起來(lái)順手，多拉快跑，上汽口碑可以，我也經(jīng)常推薦朋友來(lái)買(mǎi)。”

　　關(guān)于用車(chē)體驗(yàn)，趙師傅介紹：“我要經(jīng)常開(kāi)車(chē)進(jìn)入地庫(kù)，原來(lái)的車(chē)頂導(dǎo)流罩被我拆掉了，現(xiàn)在車(chē)頭凈高2.3米，現(xiàn)在多數(shù)地庫(kù)我都能開(kāi)進(jìn)去，老舊寫(xiě)字樓就難一點(diǎn)。” 趙師傅補(bǔ)充道：“我這個(gè)車(chē)后橋曾出現(xiàn)漏油情況。到服務(wù)站換了就好了，服務(wù)還是不錯(cuò)的。”

趙師傅愛(ài)車(chē)的外觀

　　對(duì)于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，是否對(duì)生活工作有影響?“山西當(dāng)?shù)貢簳r(shí)沒(méi)有限制，大城市規(guī)劃好也沒(méi)必要限制國(guó)五。去年業(yè)務(wù)需要，就買(mǎi)了售價(jià)更劃算的國(guó)五版。” 趙師傅表示：“唯一不開(kāi)心的地方是年檢，由于是老款，車(chē)自重達(dá)2.6噸。年檢手續(xù)比較麻煩，不過(guò)想想C500強(qiáng)大的載貨能力，這個(gè)問(wèn)題還是可以接受的。”

　　輕松駕馭，珠三角賺錢(qián)小能手

　　韓師傅來(lái)自廣東惠州，愛(ài)吃東江鹽焗雞和肉末釀豆腐，繼承了惠州人心靈手巧、吃苦耐勞的優(yōu)秀傳統(tǒng)。“我的這輛車(chē)駕駛輕便、內(nèi)飾漂亮空間大。”趙師傅這么評(píng)價(jià)自己的超越C300：“同行啊朋友啊都是上汽輕卡車(chē)子，這駕駛室感覺(jué)很舒適，我覺(jué)得C300比較漂亮，就直接買(mǎi)了。”趙師傅是在今年4月購(gòu)買(mǎi)的C300國(guó)五版，寬體貨箱，非常適合裝卸中大物件。趙師傅主要負(fù)責(zé)運(yùn)輸日用品、家具和電器，是當(dāng)?shù)匦∮忻麣獾纳坛渌瓦_(dá)人，也是搬家圈的熱心大哥。

韓師傅購(gòu)車(chē)留念

　　對(duì)于C300的總體評(píng)價(jià)，韓師傅表示：“售價(jià)便宜，產(chǎn)品性價(jià)比很高。載貨能力，我自己感覺(jué)不比那個(gè)抖音網(wǎng)紅神車(chē)差啊，臨時(shí)拉個(gè)重的我一點(diǎn)不擔(dān)心。”提到缺點(diǎn)，韓師傅這樣評(píng)價(jià)：“跑高速時(shí)速上到80公里，油耗感覺(jué)偏高，短途運(yùn)輸還是蠻合適的。”總的來(lái)說(shuō)，韓師傅覺(jué)得小排量柴油機(jī)低速牽引力強(qiáng)，但馬力不大，超越C300的優(yōu)勢(shì)更集中在低速短途運(yùn)輸。

　　談到國(guó)六排放，韓師傅這樣介紹：“深圳排放管的很?chē)?yán)格，只放行純電和國(guó)六貨車(chē)。國(guó)五車(chē)，不讓進(jìn)市區(qū)。”惠州距離深圳大概100公里，兩個(gè)城市之間的公路交通極其發(fā)達(dá)，每天都有不少貨車(chē)往返運(yùn)輸。“好在搬家很少超過(guò)30公里，商超運(yùn)輸從配貨站取件也不用進(jìn)深圳市區(qū)。”韓師傅微微一笑說(shuō)：“總不能啥好處都占，國(guó)五車(chē)的實(shí)惠，那可是很給力的。”最后，韓師傅自信地說(shuō)：“預(yù)計(jì)今年形勢(shì)會(huì)更好，希望大家身體健康，都更有錢(qián)，買(mǎi)更多好吃的，買(mǎi)更多漂亮衣服。那樣，我就會(huì)更忙碌，也許要盡快入手一臺(tái)超越國(guó)六車(chē)，進(jìn)出城市方便，賺錢(qián)多了拉上老婆孩子去迪士尼。”

　　作為南北兩位卡友的代表，趙師傅和韓師傅的性格可謂迥異，用途和駕駛習(xí)慣也有天差之別，但他們也有相同之處，為了家人能平安舒心生活，他們每天努力工作打拼。孝敬父母，照顧妻兒，趙師傅和韓師傅的介紹是萬(wàn)千卡友真實(shí)生活的縮影，也是奮戰(zhàn)在一線工作者的共同心聲，我們始終堅(jiān)信：天道酬勤，力耕不欺，只爭(zhēng)朝夕，不負(fù)韶華!

來(lái)源：上汽輕卡 作者：Ali

文章關(guān)鍵詞： 上汽輕卡 載貨車(chē)

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