正式開賽前,安全員對(duì)參賽選手進(jìn)行了賽道、比賽規(guī)則和比賽車輛的相關(guān)講解,并帶領(lǐng)選手繞行賽道、熟悉車輛。在此次比賽中,參賽選手需要駕駛賽車依次完成直線加速、S彎道、起伏路面、限高門、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目,成功完全所有項(xiàng)目,用時(shí)最短者即可獲勝,如果觸碰樁桶則需要加罰相應(yīng)的時(shí)間。
比賽正式開始,選手們依次發(fā)車,駕駛著愷達(dá)X6超能版勇往直前,時(shí)而急加速、急剎車,賽場(chǎng)上響起一陣陣引擎的轟鳴聲;時(shí)而快速過彎,在賽道中劃出一道道優(yōu)美的弧線。參賽選手中有不少卡哥以前開過江淮輕卡車型,技術(shù)了得,而此次比賽中駕駛的愷達(dá)轎卡車身尺寸更顯小巧,因而操控起來更加得心應(yīng)手,對(duì)于他們來說,跑完全程更像是一場(chǎng)技術(shù)表演,不僅沖線用時(shí)短,而且要在比賽中緊貼賽道過彎卻能始終保持不觸碰樁桶。
最終,經(jīng)過一場(chǎng)大賽之后,本次挑戰(zhàn)賽成功決出一等獎(jiǎng)1名,二等獎(jiǎng)2名,三等獎(jiǎng)2名,他們分別是:一等獎(jiǎng):楊軍旺,用時(shí)31秒19;二等獎(jiǎng):王德龍,用時(shí)31秒53,楊文龍,用時(shí)32秒03;三等獎(jiǎng):王吉清,用時(shí)34秒03,張擁政,用時(shí)34秒35。這5名獲勝選手成功晉級(jí)全國(guó)總決賽,接下來將與來自全國(guó)各地的卡哥高手們角逐“武狀元”榮譽(yù)稱號(hào)。
本次比賽用車由江淮輕卡義烏德恒經(jīng)銷商提供,車型為愷達(dá)X6超能版,搭載銳捷特1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),最大馬力150匹,在2000轉(zhuǎn)時(shí)就可爆發(fā)210牛米的峰值扭矩,并一直延續(xù)到4500轉(zhuǎn)。“比賽中感覺車子的動(dòng)力很強(qiáng),起步很快”賽后接受采訪時(shí),一等獎(jiǎng)獲得者楊軍旺說道,“而且汽油機(jī)的噪聲很小,震動(dòng)也小,發(fā)動(dòng)機(jī)很平順。”
二等獎(jiǎng)獲得者王德龍?jiān)谫惡笠舶l(fā)表了他的看法:“這車比一般的輕卡車型小很多,所以在賽道里可以很靈活,而且視野很好,不比輕卡車型差。”當(dāng)問及對(duì)比賽結(jié)果是否滿意時(shí),他笑著說道:“總體還是滿意的,我和他(一等獎(jiǎng)獲得者楊軍旺)只差了零點(diǎn)幾秒,其實(shí)大家的技術(shù)相差不大,也有運(yùn)氣的因素在里面吧,車子還是蠻穩(wěn)定的,要不然成績(jī)也不會(huì)這么接近。”
此次比賽中5位獲勝選手的比賽用時(shí)非常接近,說明各位參賽選手駕駛技術(shù)過硬,這份技術(shù)來自于日常工作的磨煉,更來自于卡哥們堅(jiān)守崗位的敬業(yè)精神。因?yàn)榫礃I(yè),所以將運(yùn)輸越做越精,因?yàn)樵阶鲈骄约妓嚦?。如果您也身懷絕技,也想一展身手,別著急,截止到10月底,本季最美卡哥線下駕控挑戰(zhàn)賽還將在多省陸續(xù)開展,冷鏈、綠通、快遞、商貿(mào)等各大細(xì)分市場(chǎng)的比賽都會(huì)陸續(xù)展開,而每場(chǎng)線下賽獲勝的前5名選手將晉級(jí)全國(guó)賽,與來自全國(guó)各地的卡哥們一起角逐“武狀元”稱號(hào),還在等什么?抓緊時(shí)間報(bào)名參與吧!
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