2021年以來，一些心存僥幸的貨運經(jīng)營者和駕駛員為躲避交通執(zhí)法部門對貨運車輛超限超載的打擊，頻頻出“怪招”，晝伏夜出、打時間差、偵察、盯梢放信等花樣“層出不窮”。針對這類突出問題，百色市交通執(zhí)法部門結(jié)合區(qū)域特點，組織執(zhí)法力量采取錯峰檢查、流動整治、非現(xiàn)場執(zhí)法、舉報獎勵等手法“逐個擊破”。僅一天就查處了3臺嚴(yán)重超載的“百噸王”。
在2021年8月17日中午，正在巡查的永樂治超檢測站大隊的執(zhí)法人員接到群眾舉報，稱國道田林往百色方向有三輛貴州籍涉嫌超限運輸車輛正沿公路行駛。根據(jù)掌握到的違法車輛運行規(guī)律以及轄區(qū)公路路網(wǎng)特點，經(jīng)周密部署，精準(zhǔn)出擊，在G324線+2294+100米三合水庫附近小路查處三臺嫌疑超限超載車輛。
在現(xiàn)場，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)三臺車運載貨物均為熟料，而且有明顯輪胎吃癟，涉嫌超限超載，現(xiàn)場只有兩名駕駛?cè)?，三輛大貨車停放整齊，疑似有意識停放的。通過詢問，據(jù)現(xiàn)場駕駛員交待，這些車均是從貴州興義去往百色平果市的，運費為6000元/輛，無過磅單，知道百色這邊查處比較嚴(yán)格，通過另一名司機偵察看到執(zhí)法人員出勤，為逃避處罰便將車輛開到隱蔽處，打時間差，鉆執(zhí)法時間空子，玩起“躲貓貓”游戲。沒想到還是被交通執(zhí)法部門查獲了。
為了進(jìn)一步收集證據(jù)，查清違法事實，將3輛車帶到永樂治超檢測站進(jìn)行稱重檢測，通過稱重稱重，車輛限重31噸，實際裝載總重分別為118.22噸、119.46噸和119.56噸，超限率均達(dá)到了驚人的285%以上，屬于嚴(yán)重超載的“百噸王”!目前，涉事車輛已被扣押在永樂治超檢測站停車卸貨場，交通執(zhí)法部門已依法對涉事駕駛?cè)俗鞒鎏幜P。
交通執(zhí)法部門提醒：
案例中，這樣的超載超限車輛上路，不僅給道路安全帶來了重重隱患，一旦發(fā)生事故，后果更是不堪設(shè)想，如此把安全當(dāng)兒戲。此外，大貨車超載運輸，行駛在上下坡路段或遇到緊急情況時，裝載物極易滑落，極易對駕駛員和其他車輛及行人造成人身傷害。
請廣大駕駛?cè)俗杂X抵制超限超載運輸，守法經(jīng)營。
法律鏈接：
《中華人民共和國公路法》第七十六條 有下列違法行為之一的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處三萬元以下的罰款：
(五)違反本法第五十條規(guī)定，車輛超限使用汽車渡船或者在公路上擅自超限行駛的;
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》 第四十三條 車輛違法超限運輸?shù)?，由公路管理機構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，按下列規(guī)定給予處罰:
(二)車貨總質(zhì)量超過本規(guī)定第三條第一款第四項至第八項規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn)，但未超過1000千克的，予以警告;超過1000千克的，每超1000千克罰款500元，最高不得超過30000元。
