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山東:2025年底前,國六重型貨車要達(dá)到30%以上!

  2021年8月25日,山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì),邀請省生態(tài)環(huán)境廳負(fù)責(zé)人解讀《山東省“十四五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》,并回答記者問題。
道路運(yùn)輸,國六,重型貨車

  發(fā)布會(huì)上,記者提到,“十四五”期間,圍繞推進(jìn)減污降碳協(xié)同增效、加快推進(jìn)綠色發(fā)展方面,山東將有哪些重要措施?省生態(tài)環(huán)境廳綜合與科技處處長林文華對(duì)此進(jìn)行回答,而提到的多個(gè)措施中,就包含要推動(dòng)交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

道路運(yùn)輸,國六,重型貨車

  林文華表示,要基本形成大宗貨物和集裝箱中長距離運(yùn)輸以鐵路和水路運(yùn)輸為主的格局。推動(dòng)車船升級(jí)優(yōu)化,全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),2025年年底前,國六排放標(biāo)準(zhǔn)重型貨車占比達(dá)到30%以上,鼓勵(lì)將老舊車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械替換為清潔能源車輛,持續(xù)推進(jìn)清潔柴油車(機(jī))行動(dòng)。

道路運(yùn)輸,國六,重型貨車

  從生態(tài)環(huán)境廳的回答中,不難看出,在山東地區(qū)主要拉大宗貨物和集裝箱跑中長距離的卡友,要做好拉其他類型貨物的準(zhǔn)備了,因?yàn)榈綍r(shí)這類貨物的運(yùn)輸方式主要為鐵路和水路運(yùn)輸,這類卡友可能會(huì)出現(xiàn)貨源不充足的情況。

  另外生態(tài)環(huán)境廳還表示,在2025年年底前,國六排放標(biāo)準(zhǔn)重型貨車占比達(dá)到30%以上,因此這期間可能會(huì)加大對(duì)國三等老舊車輛的查處力度,但同時(shí)生態(tài)環(huán)境廳也表示鼓勵(lì)老舊車輛替換為清潔能源車輛,因此可能會(huì)出現(xiàn)一定的激勵(lì)措施,有需求的卡友可以多加留意。

來源:運(yùn)輸圈 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 道路運(yùn)輸 國六 重型貨車
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