安全可靠 輕量化升級
華菱漢馬H7駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架結構以及高強度鋼板蒙皮結構，滿足歐盟ECER29，防正面，側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進行設計要求。同時駕駛室采用4點氣囊減震結構，能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移，最大限度保護駕駛員安全。車架采用獨特的魚腹肚型車架結構，國內(nèi)率先開發(fā)出的變截面大梁堅固耐用。在輕量化技術研發(fā)方面，整車以新材料應用為主，結合結構優(yōu)化改進來確保產(chǎn)品質(zhì)量。專用于輕量化散裝水泥半掛車上的超高強度板，在保障材料強度級別高的同時，還具有較好的成形性及良好的沖擊韌性。
動力強勁 節(jié)油經(jīng)濟
華菱漢馬H7牽引車搭載最新的漢馬國六11L發(fā)動機，最大馬力460，對于滿載的重卡來說，起步和行駛都,有強勁的爆發(fā)力和動力。該發(fā)動機采用直列 6 缸布置型式、缸內(nèi)直噴(多次精準噴射)、四氣門，整體式缸蓋、頂置凸輪軸、后置齒輪的設計，具備低速大扭矩優(yōu)勢，使得發(fā)動機性能(升功率、爆壓、油耗等)及可靠性均達到國內(nèi)領先，國際先進水平，發(fā)動機B10壽命180萬公里。除了動力強勁，華菱漢馬H7搭載了“漢馬發(fā)動機+漢馬變速箱+漢馬車橋”的黃金動力鏈，專為重卡打造，匹配更加科學合理，并擁有智能節(jié)油系統(tǒng)，可配置缸內(nèi)制動系統(tǒng)，車輛更加節(jié)油經(jīng)濟，同馬力綜合節(jié)油10%左右。
一體化設計 一站式服務
華菱漢馬H7牽引頭和星馬散裝水泥半掛“頭掛一家”，一體化設計，都是漢馬科技自主研發(fā)產(chǎn)品，能實現(xiàn)牽引車與掛車協(xié)同設計，匹配性好，可以做到出廠前設計好主車取力，避免了單獨安裝取力器，減重九百多公斤。車輛合理的流化床設計和參數(shù)設置，做到卸料無死角、余料少。流化材料及結構經(jīng)試驗優(yōu)化驗證，卸料速度快;進氣管路和卸料管路更加合理、阻力小。車輛運營更加高效，客戶滿意度非常高。整車的一體化設計決定了可以實現(xiàn)一站式服務，從上裝、底盤到核心零部件，所有問題漢馬科技一家解決，節(jié)約用戶時間，保證客戶車輛的正常運營，讓客戶擁有更好的用車體驗。
品質(zhì)升級 駕乘舒適
華菱漢馬H7駕駛室外觀靚麗時尚，車輛線條方面也菱角分明，非常具有品質(zhì)感。融入了現(xiàn)代化科技語言的前臉，讓人眼前一亮。車燈構型特殊，和后車燈有種相互輝映之勢。尾部和車頭相互照應，看上去協(xié)調(diào)感十足，整體的造型都相當年輕運動。華菱漢馬H7還對內(nèi)飾進行了全面升級，配備氣囊減震座椅和座椅扶手，主駕駛座椅功能比較豐富，座椅高低、坐墊角度、坐墊長度可調(diào)，減輕駕駛員在長途駕駛中的疲勞感;采用全液晶儀表盤，查看車速、轉(zhuǎn)速、剩余油量、水溫等信息非常方便。駕駛室采用的是外凸設計，臥鋪的尺寸得到很大的增強，并且車載冰箱、空調(diào)、大儲物箱等應有盡有，給司機更舒適的駕乘體驗。
節(jié)能、安全、高效、舒適，華菱漢馬H7牽引+星馬散裝水泥半掛這對最佳CP贏得了市場與廣大用戶青睞，在市場上掀起了一個又一個的交車熱潮。未來，漢馬科技集團將不斷實現(xiàn)自我超越和持續(xù)改進，創(chuàng)新研發(fā)滿足市場需求的高品質(zhì)產(chǎn)品，推動行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。
