力壓群雄奪冠軍 90后老司機(jī)劉正勇越野挑戰(zhàn)賽榮譽(yù)與收獲兼得

東風(fēng)天龍KC實(shí)況越野性能挑戰(zhàn)賽冠軍劉正勇(中)

　　在接受記者采訪(fǎng)時(shí)，這位90后的老司機(jī)謙虛地將自己奪冠的結(jié)果歸屬于“幸運(yùn)”二字。“說(shuō)出來(lái)你可能會(huì)有點(diǎn)不相信，能不能拿獎(jiǎng)我沒(méi)想過(guò)，因?yàn)榇_實(shí)是毫無(wú)比賽經(jīng)驗(yàn)。”劉正勇告訴記者，“我只知道，開(kāi)車(chē)不能急，不能猛，必須溫柔以待。”對(duì)于成功榮獲東風(fēng)天龍KC實(shí)況越野性能挑戰(zhàn)賽總冠軍劉師傅來(lái)說(shuō)，可謂是榮譽(yù)與收獲兼得。

　　信任東風(fēng) 讓我成為“草根英雄”

　　作為一名有著6年駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員，劉師傅直言現(xiàn)在的卡車(chē)是越造越好。而在談及到駕駛?cè)聳|風(fēng)天龍KC的感受，劉師傅笑道——對(duì)于自卸車(chē)司機(jī)而言，出了門(mén)之后卡車(chē)就是自己的家，所以會(huì)看重舒適度。

全新東風(fēng)天龍KC自卸車(chē)

　　全新東風(fēng)天龍KC車(chē)型最讓他驚艷：“我算是東風(fēng)自卸車(chē)的老用戶(hù)了，最早之前開(kāi)的是東風(fēng)153自卸車(chē)，它從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)。唯一略感不足的就是，更新?lián)Q代有點(diǎn)慢，有些配置跟不上。但是，今天的全新東風(fēng)天龍KC自卸車(chē)真是讓我眼前一亮，駕駛內(nèi)飾、地板，很多地方都是翻天覆地的變化，可靠性、舒服性更強(qiáng)，比起我之前開(kāi)的跨了很大一步。”

劉正勇為全新東風(fēng)天龍KC舒適性點(diǎn)贊

　　回憶比賽場(chǎng)景，劉師傅講到，他基本上把國(guó)內(nèi)所有的卡車(chē)都開(kāi)過(guò)，但感覺(jué)全新東風(fēng)天龍KC自卸車(chē)駕駛起來(lái)特別舒服，一點(diǎn)不笨重，而且又安全，使他特別有信心，技術(shù)也算是超常發(fā)揮。“事后想起來(lái)，那些復(fù)雜的比賽內(nèi)容真不容易，幸好比賽時(shí)我想怎么開(kāi)東風(fēng)天龍KC自卸車(chē)就怎么開(kāi)，特別聽(tīng)話(huà)。東風(fēng)天龍KC真是值得信任的朋友。”從比賽的體驗(yàn)來(lái)看，劉師傅覺(jué)得全新東風(fēng)天龍KC比老東風(fēng)天龍KC動(dòng)力性又提升了不少。而且在現(xiàn)在關(guān)注卡車(chē)舒適度的大環(huán)境下，全新東風(fēng)天龍KC的隔音效果和駕駛操控性也更為出色。

　　雖是老司機(jī) 駕駛技巧也要及時(shí)更新

　　據(jù)記者了解到，目前劉師傅所在的公司主要從事渣土運(yùn)輸，以固定路線(xiàn)的形式覆蓋工地周?chē)?0公里，路況以平路為主。而在東風(fēng)天龍KC實(shí)況越野性能挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)，賽道則以復(fù)雜路段為主，雖然是經(jīng)常跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)，但劉師傅認(rèn)為：駕駛員的駕駛技巧確實(shí)應(yīng)該不斷更新、提升。

　　“這種路段我第一次跑。”劉師傅告訴記者，“平時(shí)運(yùn)輸?shù)木€(xiàn)路基本上都是比較平整的工地，很少會(huì)接觸到這么復(fù)雜的運(yùn)輸工況，正因經(jīng)驗(yàn)欠缺，所以在比賽前就開(kāi)始和其他選手學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，這也正是我參加比賽的樂(lè)趣之一，能夠與來(lái)自全國(guó)的各位高手一起溝通更好的駕駛技巧。”

　　如何能夠在最短的時(shí)候獲得最高的分?jǐn)?shù)?這是劉師傅本次比賽所要研究的問(wèn)題。劉師傅告訴記者：“比賽其實(shí)就是考驗(yàn)駕駛員日常的經(jīng)驗(yàn)積累以及駕駛習(xí)慣，好的駕駛員不僅是在比賽中能取得好成績(jī)，在日常駕駛中也能做到全面發(fā)展。”

為全新東風(fēng)天龍KC點(diǎn)贊

　　劉師傅是一個(gè)性格沉穩(wěn)的人，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)比一般人考慮的更多一些，比如平常在駕駛的路上，有些路況很差的地方，他基本上都是把速度控制的很穩(wěn)，而不像其他人一腳油門(mén)連剎車(chē)都不帶就飛奔而過(guò)，看似很小的細(xì)節(jié)但卻很重要，車(chē)速過(guò)快加上路況差，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，車(chē)是根本沒(méi)辦法停下來(lái)的。常年奔波在路上的劉師傅親眼目睹過(guò)很多的事故，每次他都會(huì)默默地總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)，雖然事故沒(méi)發(fā)生在自己身上，但總結(jié)就是積累經(jīng)驗(yàn)，也是避免自己出現(xiàn)同樣的錯(cuò)誤。除了安全駕駛以外，如何熟練的使用車(chē)輛的配置也是他日常經(jīng)驗(yàn)積累的重要環(huán)節(jié)。也正是因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)的總結(jié)與實(shí)際運(yùn)用，劉師傅在總決賽過(guò)程中以350分的成績(jī)成為了冠軍強(qiáng)者。

　　確實(shí)，比賽是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，通過(guò)參賽提升了駕駛技巧，并結(jié)合日常的經(jīng)驗(yàn)積累，最終劉師傅收到了“掌聲”與“喝彩”。相信在未來(lái)，全新東風(fēng)天龍KC自卸車(chē)也能成為劉師傅并肩作戰(zhàn)的好搭檔，陪著他向著美好明天出發(fā)。