十年如一日的信賴 老司機(jī)薛旺為何如此鐘愛福田瑞沃？

　　從三十而立到四十不惑，10年間，薛師傅不僅見證了瑞沃車輛從國(guó)三到國(guó)六產(chǎn)品的進(jìn)階，也逐漸實(shí)現(xiàn)了財(cái)富的積累。

薛旺與他的福田瑞沃車

　　信賴依舊 全款買車不差錢

　　通過采訪了解到，薛師傅進(jìn)入工程運(yùn)輸這行比較早，一是自己家原來有工廠，二是收入可觀。

　　“我是在2011年的時(shí)候買到第一輛福田瑞沃車，那時(shí)候的車舒適性沒有現(xiàn)在的好，馬力沒有現(xiàn)在大，承載性也沒有現(xiàn)在的能裝，但是穩(wěn)定性與耐造性一如既往，畢竟車輛都在不斷升級(jí)嘛”，說起對(duì)福田瑞沃車的了解，老司機(jī)薛師傅很有發(fā)言權(quán)。

　　而聊到他最近購(gòu)買的這輛瑞沃工程車，“我當(dāng)時(shí)是全款提的車，車隊(duì)里的朋友們都是全款”，從薛師傅的語(yǔ)氣里便聽出了“不差錢”的購(gòu)車實(shí)力，畢竟20幾萬(wàn)的車價(jià)，對(duì)于他來說也就是不到一年的事兒。

　　確實(shí)如此，薛師傅告訴記者，他基本拉的都是石英砂，貨源固定，運(yùn)費(fèi)也固定，每月最少也能有個(gè)兩三萬(wàn)的收入，所以對(duì)于每一次換新車就有了比較穩(wěn)定的資金積累，而這當(dāng)然也離不開福田瑞沃車的功勞。

裝滿貨的福田瑞沃工程車

　　薛師傅繼續(xù)說道“我當(dāng)前用的這款三軸瑞沃車搭載的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出170馬力，與法士特變速箱搭檔，動(dòng)力十分充沛，畢竟我都是拉標(biāo)載，平常拉個(gè)16、17噸沒啥壓力，車輛的操控性也比較不錯(cuò)，重載之下車輛轉(zhuǎn)彎行駛也比較穩(wěn)定。”

　　總之，薛師傅對(duì)目前的瑞沃車依然滿意，而據(jù)他透漏，瑞沃現(xiàn)在的工程車輛搭配的都是457后橋，因考慮到他的車輛主要用于短途公路運(yùn)輸，與廠家溝通后，薛師傅的后橋速比在原來6.3的基礎(chǔ)上變小了，這樣車輛更加符合他的運(yùn)輸需求，不僅用起來更加順手，油耗也降低了不少。

　　車隊(duì)清一色全是瑞沃車 國(guó)五國(guó)六各有千秋

　　“我們的小車隊(duì)現(xiàn)在有20臺(tái)左右運(yùn)輸車輛，全部是福田瑞沃工程車。”薛師傅告訴記者，原來是他最開始用福田瑞沃車來跑活兒，車輛整體使用狀況比較好，沒啥毛病，后來慢慢地發(fā)展，到現(xiàn)在成立車隊(duì)，福田瑞沃的口碑逐漸形成并不斷豐滿。

　　據(jù)了解，薛師傅2019年更換的瑞沃車輛，是符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，受限于當(dāng)時(shí)的購(gòu)車意識(shí)，但隨著國(guó)六的全面實(shí)施，薛師傅所在的車隊(duì)于2021年所購(gòu)新車都是國(guó)六車型，搭載的是220馬力的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特10檔變速箱+457后橋，這跟國(guó)五車輛相比，同屬于三軸車，同樣的載貨量，動(dòng)力大了，車輛更加有勁了，不過，220馬力濰柴版國(guó)六車輛比170馬力玉柴版國(guó)五車輛車身稍微重點(diǎn)，承載量差了一點(diǎn)，這對(duì)于他們的車隊(duì)來說，都不叫事。

車隊(duì)清一色全是瑞沃車

　　除了動(dòng)力以外，他們用車主要考慮的是燃油經(jīng)濟(jì)性與出勤率，而福田瑞沃工程車在這兩點(diǎn)上表現(xiàn)都很優(yōu)秀，薛師傅說：“我的170馬力的瑞沃車百公里綜合油耗近20L，其他220馬力的車型23L左右，這個(gè)油耗我們都很認(rèn)可，油耗不高，一趟往返400公里的路程與其他同類車型相比也能省個(gè)幾十塊錢。”

　　瑞沃較低的燃油性能不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)本身的性能與調(diào)教有關(guān)，在很大程度上也離不開標(biāo)配的EBP智能節(jié)油開關(guān)，此設(shè)計(jì)使用戶根據(jù)不同工況選擇相應(yīng)擋位，實(shí)現(xiàn)智能節(jié)油，有效較低使用成本。

　　最關(guān)鍵的是，”除了正常的保養(yǎng)、春節(jié)以及必要的休息之外，車輛幾乎每天都出勤，一個(gè)月1萬(wàn)多公里，小毛病少，沒有掉過鏈子，“薛師傅說，車輛出勤率高，他也十分注意保養(yǎng)，基本上一個(gè)月保養(yǎng)一次，他始終認(rèn)為，作為養(yǎng)家戶口的賺錢工具，車輛勤保養(yǎng)一點(diǎn)，車況好一點(diǎn)，收入也穩(wěn)點(diǎn)許多。

等待裝貨的瑞沃車隊(duì)

　　據(jù)悉，薛師傅的瑞沃車已經(jīng)跑了20多萬(wàn)公里，用不了多久他還會(huì)更換車輛，不用考慮，還是國(guó)六版福田瑞沃工程車。車隊(duì)里已有的國(guó)六車型已做好了”表率“，油品、油耗、動(dòng)力性發(fā)揮穩(wěn)定，也免除了他心里對(duì)于國(guó)六車的顧慮。

　　如今，薛師傅40歲有余，正值壯年的他，有了福田瑞沃工程車這個(gè)運(yùn)輸利器，每月進(jìn)賬穩(wěn)定不說，還比十里五村一般家庭的收入要高，這也讓其一家人的生活質(zhì)量在逐年提高，生活的底氣越來越足。