【香菱角故事】有了祥菱V3 王海強準備為未來大干一場

       大城市總是有一種神奇的魔力，吸引周邊省市的人只身前往，并為此付出辛勞與汗水，換取酬勞與幸福生活的資本。杭州，作為新一線城市，吸引了只有15歲的安徽籍青年王海強，來到這里看看大城市的繁華。

　　初中剛畢業(yè)，王海強就對他的父親說，他不想上學了，就這樣來到了杭州。從最開始到廠里打工，又到工地上干活，后來隨著年齡的增長就打算自己創(chuàng)業(yè)--開水果店，現在一個水果店，一個菜攤，在王海強與妻子的經營下，收入可觀。

        一輛祥菱V3 成為賺錢的新利器

　　“因為之前用過福田品牌的輕卡，用到報廢車況還挺好，從我這邊就還想買一個福田系運輸車，再加上微卡的通過性相對比較高些，因為客流量大、也要保持新鮮，每天都需要進貨，就想著換車的時候買個動力足點的，貨廂大點的，在多方考量下，選擇了一輛福田祥菱V3，”王海強說起與福田祥菱V3的結緣，仍然有種”相見恨晚“之感。

　　王海強對記者說：“我這款祥菱V3要比之前那輛車動力大多了， 1.6L發(fā)動機，動力挺足的。有一次去瓜田里裝貨，回來拉著2000斤西瓜，在高速上跑上個90多KM/H不成問題，不止如此，發(fā)動機轉速也沒有很高，駕駛室內的噪音也不大，總體感覺挺好的，跑得快了，新鮮就有了。”

　　除了動力，更重要的是能裝，祥菱V3“大一點好更多”的大貨廂也是真正打動王海強的原因之一。確實如此，幾乎每天凌晨三點，王海強就得起床，準備去瓜田、菜地里去進貨，而一趟多裝點，就能多賣點，也能多賺些錢。

　　福田祥菱V3能俘獲王海強，與其充滿活力的顏值也有關系，用王海強自己的話那就是：“這車看上去感覺挺潮的。駕駛室的線條流暢，前臉時尚中又透著點霸氣。不僅外觀時尚，內飾做得也是相當講究，跟開轎車差不多，現在的小型卡車做成這樣挺符合年輕人的審美”。

　　現在，水果與蔬菜的進貨都交給了福田祥菱V3，“大動力”讓垂涎欲滴，掛著露珠的“新鮮”成為可能，“大承載””的多拉讓王海強愈加有拼勁。

　　三十出頭的年紀 創(chuàng)業(yè)路上與福田祥菱V3共奮斗

　　轉眼間，王海強在杭州已經打拼了17年，從孤身一人到現在的一家四口，生活的開支都是靠水果攤與菜攤的收益而得，一年下來，加上房租、攤位費、兩個孩子上學費用與生活費用，光開支也有10幾萬，而王海強說：“一年也能凈落個10來萬，現在錢不好掙，雖然辛苦點，總覺得比打工強吧。”

　　目前，祥菱V3總體使用起來，高速、國道、鄉(xiāng)道以及田間小道每一種路況都應對自如，轉彎靈活度也相當可以，動力性與承載性不必多說，用起來特別順手。一個水果攤、一個菜攤，在祥菱的參與下效益也日漸豐碩。

　　據了解，給力的運輸伙伴也讓王海強有了新的目標，讓創(chuàng)業(yè)之路更加有奔頭。他告訴記者：“畢竟在杭州也待了十幾年了，有感情了，想著留在這個城市吧，留就得有個窩，不多想，抓緊掙錢、攢錢。”聽到這些話，記者也深有感觸，作為異鄉(xiāng)人，房子是身在他鄉(xiāng)最有力的保障。

　　王海強才三十出頭，正是奮斗的年紀。而這正好與福田祥菱V3年輕化、時尚化品牌格調一致。每天坐在祥菱V3的駕駛室里，王海強感受到舒適的同時，也感覺到拼搏的向上與自信，創(chuàng)業(yè)仍在繼續(xù)，他已經準備好為自己、為家人，為未來，大干一場。