”我是一個喜歡自由與卡車的人,所以才會進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)“。這是薛東在回答記者”為什么跟卡車打交道時“的回答,這亦是一個90后正青春的人內(nèi)心最真實(shí)的想法。1994年出生的薛東,于2012年就拿到了C1駕照,當(dāng)時就想著有天開卡車能用上。
夜幕中,薛東與他的領(lǐng)航5國六輕卡
開著領(lǐng)航5養(yǎng)家 月入1萬5左右目前很知足
通過采訪了解到,薛東之前在廠子里打工,那時沒有家庭的牽絆,對于賺錢的欲望沒有很強(qiáng)烈。后來遇到了疫情,收入受到影響,再加上已經(jīng)有了女朋友,之前的掙錢方式已經(jīng)養(yǎng)不了家,在這樣的現(xiàn)實(shí)情況下,薛東說:“現(xiàn)在錢都不好掙,不如自己干點(diǎn)啥,拼一拼。”
就這樣,2021年3月,薛東在天津恒運(yùn)提到了一輛福田時代領(lǐng)航5國六輕卡,搭載福田康明斯動力,輸出150馬力,這個馬力對于跑城市以及城際運(yùn)輸?shù)难|來說,用綽綽有余來形容最是恰當(dāng)。
”我基本上拉的都是物流貨物,重貨與輕拋都有,前期是從網(wǎng)上找活兒,后來靠著車也給力,人也靠譜,慢慢貨源就固定了。主要領(lǐng)航5馬力大,動力足,跑起來比較省勁,而且廠家在合規(guī)之下,根據(jù)我的需求定制了大貨箱,這在單趟上又增加了載貨量,“,薛東告訴記者,他基本上就圍繞京津冀,不跑長途,因?yàn)榈苟桃沧屗胁诲e的收入。
”關(guān)鍵是領(lǐng)航5的油耗表現(xiàn)也非常不錯,滿載之下,百公里油耗12L左右,這與朋友的國六同類車型相比也有優(yōu)勢,長期以來也能省下不少加油錢,對收入也有幫助。“薛東繼續(xù)說到。
3月 還未上牌的領(lǐng)航5國六輕卡
自成家以后,讓薛東更有干勁,領(lǐng)航5基本上沒有閑過,每天的出勤以及固定的貨源,讓他實(shí)現(xiàn)了月收入凈落一萬五的目標(biāo),這樣的節(jié)奏讓他對未來充滿希望。
一步到位 領(lǐng)航5國六輕卡最佳選擇
說到國六,時代汽車產(chǎn)品絕對有領(lǐng)先優(yōu)勢。目前已成為中國市場交付國六產(chǎn)品最多的品牌。因而,無論是產(chǎn)品還是服務(wù)都經(jīng)得起市場的考驗(yàn)。
“當(dāng)時,換車的時候我也猶豫到底是買國五還是國六,當(dāng)時想國六比國五車型貴,油品與保養(yǎng)不知道會怎樣?但國六車的優(yōu)勢也很明顯,在相當(dāng)一段長的年月里有路權(quán)等使用上的無憂,考慮了好長時間最終還是決定買國六版領(lǐng)航5,一步到位嘛”薛東對記者說到。
領(lǐng)航5已經(jīng)行駛了2萬多公里
3月購車,4、5月份準(zhǔn)備婚禮,實(shí)際從6月份才開始運(yùn)營,到現(xiàn)在兩個月已經(jīng)跑了2萬多公里,在高出勤率的情況下領(lǐng)航5穩(wěn)定的發(fā)揮讓薛東對國六車輛更有信心。薛東說:“使用這一段時間以來,領(lǐng)航5無論是動力、油耗還是可靠性表現(xiàn)都很好。油品除了加中石油、中石化外,也有加符合國六燃油標(biāo)準(zhǔn)的其他燃油,兩個月以來,故障碼也沒有出現(xiàn)過。”
從銷售人員處了解到國六產(chǎn)品不止對油品要求高,對尿素的質(zhì)量也大有講究,因而薛東在工作人員的推薦下,在福田時代領(lǐng)航官網(wǎng)渠道購買了1噸的尿素,“咱不能因?yàn)檫@些外在因素影響了車輛的使用,”薛東對領(lǐng)航5在使用上很是愛惜,基本上都是車輛還沒有到公里數(shù)就提前保養(yǎng),除了跟自身的用車習(xí)慣有關(guān)外,很大一部分原因是領(lǐng)航5工作人員在國六產(chǎn)品服務(wù)能力的提升。
為了保障國六用戶的用車無憂,福田時代領(lǐng)航在國六產(chǎn)品與服務(wù)上進(jìn)行了相應(yīng)的升級,包括在用戶中普及如何更好地使用國六產(chǎn)品等,這也促進(jìn)了像薛東這樣國六用戶的良好用車體驗(yàn)。
晚上還在裝貨中
“我現(xiàn)在跑的活兒,有的工廠已經(jīng)對車輛排放有了限制,目前要求是國五、國六才能進(jìn)去裝貨,就怕以后國五也限制了,所以一步到位還是選了國六車型,且到目前領(lǐng)航5國六輕卡用著很好,”薛東補(bǔ)充到。
一輛領(lǐng)航5國六輕卡讓年輕的薛東在追求自由的道路上,實(shí)現(xiàn)了靠自己的努力養(yǎng)家的愿望。如今,他的孩子也快出生,生活也有了新的驅(qū)動力。領(lǐng)航5的馬不停蹄,讓薛東賺錢路上更省心。
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