作為中國輕卡行業(yè)用戶互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)的標(biāo)桿,最美卡哥活動(dòng)自2016年開創(chuàng)至今已經(jīng)成功舉辦四屆,吸引了數(shù)十萬名卡友的參與,無論是活動(dòng)規(guī)模還是影響力均創(chuàng)行業(yè)之最。第五季最美卡哥活動(dòng)面向所有品牌的卡哥,而不僅限于江淮輕卡的用戶,這是一場(chǎng)全行業(yè)卡友的大聯(lián)歡,更是實(shí)現(xiàn)自我人生價(jià)值、展現(xiàn)當(dāng)代卡哥風(fēng)采的大舞臺(tái)。
高手角逐 賽況精彩激烈
本次線下挑戰(zhàn)賽為駿鈴冷鏈專場(chǎng),使用的比賽車輛為駿鈴冰博士。選手們需要駕駛這臺(tái)駿鈴冰博士依次完成直線加速、S彎道、起伏路面、限高門、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目,用時(shí)最短即可獲勝。比賽中,選手們各顯神通,你追我趕,將現(xiàn)場(chǎng)氣氛推向高潮。在經(jīng)過了一番緊張刺激的角逐之后,第67號(hào)選手李先進(jìn)以43秒30的成績成功奪得冠軍。
最美卡哥第五季線下挑戰(zhàn)賽的賽道設(shè)計(jì)模擬了廣大卡友在物流運(yùn)輸過程中的常見路況,既是對(duì)參賽選手的駕駛技術(shù)的考驗(yàn),也是對(duì)車輛在復(fù)雜路況的綜合表現(xiàn)的考驗(yàn),更是對(duì)參賽選手對(duì)于車輛的操控能力和對(duì)于賽道環(huán)節(jié)適應(yīng)能力的一大考驗(yàn)。綜合來看,此次比賽中參賽選手的駕駛技術(shù)都異常嫻熟,對(duì)車輛的把控輕車熟路,賽道走線如行云流水。獲獎(jiǎng)選手的比拼更是異常激烈,第96號(hào)選手肖建與第46號(hào)選手陳暢分別以43秒80和43秒85分獲第二、第三名。其駕駛技能與賽道走線均不相上下,最終僅以毫厘之差決出上下,競(jìng)賽之精彩、賽況之激烈程度可見一斑。
復(fù)雜賽道 駿鈴表現(xiàn)從容
線下高效物流駕控挑戰(zhàn)賽作為江淮輕卡最美卡哥第五季的線下比賽環(huán)節(jié),不僅是對(duì)各位卡哥駕駛技術(shù)的考驗(yàn),更是對(duì)各位卡哥辛勤工作和嫻熟技藝的贊賞。通過全國各地的線下駕控挑戰(zhàn)賽,將選出各細(xì)分市場(chǎng)王者,并角逐全國“武狀元”榮譽(yù)稱號(hào)。在這場(chǎng)卡哥們的狂歡中,在相互交流、切磋技藝之余,性能優(yōu)異、操控靈活的賽車對(duì)于展現(xiàn)選手的駕駛技術(shù)具有重要作用。
比賽用車駿鈴冰博士搭載了安康3.0發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)用2000bar高壓共軌燃油系統(tǒng),最大馬力為160匹,最大扭矩430N·m。180輕量化平臺(tái)的應(yīng)用,使得這臺(tái)駿鈴冰博士采用了鋁合金變速箱、鋁合金輪轂、鋁合金儲(chǔ)氣筒、鋁合金油箱等輕量化升級(jí),在保證承載能力不降低的同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)整車降重10%。因此,在比賽中,這臺(tái)駿鈴冰博士低扭強(qiáng),起步、加速快,應(yīng)對(duì)直線加速、起伏路面以及出彎加速得心應(yīng)手。得益于輕量化的加持,車輛在彎道中的車身姿態(tài)更加穩(wěn)定,側(cè)傾較小,對(duì)幫助參賽選手以更快速度完成比賽起到了重要的保障作用。
線下物流挑戰(zhàn)賽 等你來賽
此次在湖南長沙舉辦的駿鈴冷鏈專場(chǎng)挑戰(zhàn)賽僅是本次最美卡哥第五季線下物流挑戰(zhàn)賽的一站比賽。后續(xù)在全國范圍內(nèi)還將繼續(xù)開展冷鏈、綠通、快遞、商超等各大細(xì)分市場(chǎng)的線下挑戰(zhàn)賽,決出各大細(xì)分市場(chǎng)王者,并參與全國“武狀元”的角逐。如果您對(duì)自己的駕駛技術(shù)信心滿滿,或者想在專業(yè)賽道上一展身手,可以下載注冊(cè)最新版江淮卡友APP,報(bào)名參與線下比賽。
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