從第六屆我是卡車(chē)人大賽 探尋飛碟汽車(chē)的品牌內(nèi)涵

　　F3賽道競(jìng)技比拼、現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng)游戲、產(chǎn)品體驗(yàn)、用戶分享會(huì)、創(chuàng)業(yè)基金頒發(fā)……一場(chǎng)以“玩轉(zhuǎn)快樂(lè)星球”為主題的我是卡車(chē)人大賽，卻讓我們看到了飛碟汽車(chē)的很多面，到底哪個(gè)才是真正的飛碟汽車(chē)呢?我們一起來(lái)探尋飛碟汽車(chē)的品牌價(jià)值內(nèi)涵。

　　不斷探索與創(chuàng)新 飛碟汽車(chē)品牌日落地

　　2021年已經(jīng)是飛碟汽車(chē)第六次舉辦我是卡車(chē)人大賽了，六年的時(shí)間里，飛碟汽車(chē)積累了超10萬(wàn)名海選用戶，并且每年的活動(dòng)都在不斷的進(jìn)行創(chuàng)新。

　　尤其是今年的我是卡車(chē)人大賽更是顛覆了以往的賽事，采用了線上+線下的形式進(jìn)行，線上依托車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)地區(qū)限制的全員競(jìng)技，線下則由場(chǎng)地賽轉(zhuǎn)為了專(zhuān)業(yè)的F3賽道進(jìn)行加速競(jìng)技賽，除此之外，我是卡車(chē)人大賽還設(shè)置了體驗(yàn)區(qū)、互動(dòng)區(qū)、用戶分享會(huì)等等交流活動(dòng)，讓大家不僅可以競(jìng)技還可以享受、交流!

　　為何第六屆我是卡車(chē)人大賽會(huì)進(jìn)行如此多的賽事變化呢?“我是卡車(chē)人大賽舉辦了六年，我們有很好的車(chē)主基礎(chǔ)，同時(shí)我們又與時(shí)俱進(jìn)，引入了更高科技的手段，這次就是將車(chē)聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)引入了比賽，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)節(jié)油挑戰(zhàn)及里程挑戰(zhàn)。“據(jù)飛碟汽車(chē)副總經(jīng)理葆旭東介紹，此次比賽用車(chē)為企業(yè)最新推出的飛碟W5，這款高科技產(chǎn)品的操控性和調(diào)教都是非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的，因此在比賽的內(nèi)容設(shè)置上也會(huì)據(jù)此有所側(cè)重，除了車(chē)聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)技賽，專(zhuān)業(yè)賽道的競(jìng)技賽更能檢驗(yàn)產(chǎn)品的優(yōu)越性能，通過(guò)比賽將產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)淋漓盡致的體現(xiàn)出來(lái)。

　　確實(shí)如此，對(duì)于飛碟汽車(chē)而言，創(chuàng)新無(wú)處不在，僅僅是一場(chǎng)卡車(chē)人大賽，企業(yè)在比賽之外又設(shè)置了多個(gè)交流場(chǎng)景，通過(guò)不同的場(chǎng)景溝通來(lái)實(shí)現(xiàn)與用戶近距離的溝通，賽事是主體，同時(shí)也是載體，這就是飛碟汽車(chē)的創(chuàng)新之處也是高明之處。

　　不僅僅是賽事，飛碟汽車(chē)的創(chuàng)新還包含在產(chǎn)品和服務(wù)上，全新外觀設(shè)計(jì)理念的飛碟W5自不必說(shuō)，一問(wèn)世就創(chuàng)造了僅憑定裝照就圈粉無(wú)數(shù)的佳話，對(duì)于服務(wù)，飛碟汽車(chē)同樣在引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展。從開(kāi)始的3年或20萬(wàn)整車(chē)質(zhì)保，再到剛剛推出的購(gòu)車(chē)享受10萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保，無(wú)一不在沖擊著行業(yè)對(duì)于服務(wù)的重視，也引發(fā)了全行業(yè)對(duì)于服務(wù)的思考。

　　并且，在6月24日，飛碟汽車(chē)還將這天確立為企業(yè)的品牌日，同樣寓意企業(yè)對(duì)未來(lái)的創(chuàng)新和探索。“我們的愿景就是希望飛碟汽車(chē)是一個(gè)具有不斷探索創(chuàng)新、向生活不斷尋找美好的品牌，之所以選擇6月24日，這也是人類(lèi)第一次發(fā)現(xiàn)飛碟的日子，意味著我們就是要把創(chuàng)新與探索的愿景踐行在每一個(gè)實(shí)際的工作當(dāng)中。”

　　正如葆總所言，將創(chuàng)新與探索的精神注入到企業(yè)的每個(gè)行動(dòng)當(dāng)中，無(wú)論是產(chǎn)品、服務(wù)還是營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)每一次都是挑戰(zhàn)，每一次都是革新。

　　踐行司機(jī)第一 天天是品牌日

　　當(dāng)然，對(duì)于飛碟汽車(chē)而言，創(chuàng)立飛碟品牌日并不是一句口號(hào)，也不是一天的作秀，而是一種品牌精神的不斷滲透和延伸。

　　“品牌日只是一個(gè)形式，我們司機(jī)第一的品牌理念365天都在踐行，例如這次分享會(huì)頒發(fā)的創(chuàng)業(yè)基金，實(shí)際上我們每天都在關(guān)注購(gòu)車(chē)的用戶，一旦有需要我們都會(huì)提供無(wú)償?shù)膸椭?，甚至?年或20萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保的服務(wù)，這都是我們踐行司機(jī)第一理念的行動(dòng)，這個(gè)貫穿在我們每一天的工作當(dāng)中。“葆總解釋說(shuō)，設(shè)立品牌日，也是希望大家對(duì)飛碟汽車(chē)的品牌能有一個(gè)更加明確的共識(shí)。

　　自從提出司機(jī)第一的理念后，飛碟汽車(chē)以此為導(dǎo)向，積極開(kāi)展用戶服務(wù)和用戶關(guān)懷，尤其是對(duì)于司機(jī)運(yùn)營(yíng)中痛點(diǎn)，企業(yè)更是不遺余力的為大家提供幫助。“對(duì)卡車(chē)司機(jī)運(yùn)營(yíng)中的痛點(diǎn)，我們作為卡車(chē)制造企業(yè)一直在關(guān)注，也做了一系列深入的研究，我們提供的不僅僅是產(chǎn)品，更是一些用車(chē)?yán)砟睢?ldquo;飛碟汽車(chē)的終極目標(biāo)就是希望卡車(chē)司機(jī)可以得到成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)健康的運(yùn)輸生活，同時(shí)還能在高效率的運(yùn)營(yíng)下收獲更多的財(cái)富。

　　這兩年飛碟投入最大最有挑戰(zhàn)的莫過(guò)于服務(wù)。從3年或20萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保到10萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，飛碟汽車(chē)為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的用戶節(jié)省了每年上萬(wàn)元的保養(yǎng)維修成本。這樣的投入值嗎?答案是肯定的!

　　以領(lǐng)航姿態(tài)角逐輕卡市場(chǎng)的飛碟汽車(chē)，在為用戶輸送高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，也在培養(yǎng)卡車(chē)人正確的用車(chē)?yán)砟睿耗蔷褪呛玫漠a(chǎn)品也必須得到好的保養(yǎng)，從而才能最大化的體現(xiàn)產(chǎn)品的價(jià)值。在物流成本居高不下的今天，每一次維修保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)用戶而言都是一筆不小的投入，考慮到此，飛碟汽車(chē)主動(dòng)以加持服務(wù)的方式來(lái)承擔(dān)這筆費(fèi)用，確保車(chē)輛處于最佳行駛狀態(tài)，帶動(dòng)整個(gè)運(yùn)輸?shù)淖罡邇r(jià)值，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)安全的保障，以此來(lái)提高司機(jī)對(duì)車(chē)輛的使用認(rèn)知，飛碟汽車(chē)也希望通過(guò)這種方式讓大家感受到企業(yè)發(fā)出的善意，擁抱這種服務(wù)。

　　進(jìn)入國(guó)六階段，飛碟汽車(chē)也緊抓時(shí)機(jī)適時(shí)的推出了國(guó)六產(chǎn)品，其高端物流明星產(chǎn)品飛碟W5的銷(xiāo)量在國(guó)六產(chǎn)品的銷(xiāo)量占比中不斷攀升，購(gòu)車(chē)用戶對(duì)于車(chē)輛的性能和服務(wù)也表示非常滿意。

　　詩(shī)云：不喧嘩，自有聲;洗鉛華，自從容。飛碟汽車(chē)就是如此，一步一個(gè)腳印，邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。