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你心心念的解放J7載貨車,來了!

  自2018年一汽解放J7問世至今,時隔3年,J7“同門師弟”--解放J7 8×4載貨車終于在2021年6月10日載夢而來。定位高端,追求價值,此次解放J7 8×4載貨車煥新發(fā)布不僅豐富了解放J7系列重卡的產(chǎn)品型譜,更為載貨車行業(yè)帶來了全新的高端產(chǎn)品選擇標準。

一汽解放J7 8x4 載貨產(chǎn)品發(fā)布一汽解放J7 8x4 載貨產(chǎn)品發(fā)布

  J7首款載貨車上市,既是里程碑又是新起點

  作為解放第七代產(chǎn)品的首款載貨車,解放J7 8x4載貨產(chǎn)品不僅繼承了解放長久以來的精湛工藝和匠人情懷,更在人性化配置和智能科技方面實現(xiàn)了新的突破,幫助卡友降低運營成本的同時,營造了舒適環(huán)境,提升駕駛樂趣,同時享受覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務和關懷。

  “七代產(chǎn)品成就不凡之路。”一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理張松現(xiàn)場表示:“一汽解放J7 8X4載貨車產(chǎn)品的正式發(fā)布,是解放品牌的里程碑時刻,也是攜手廣大卡友開啟創(chuàng)富旅程的新起點。憑借低噪音、強減振、平地板、大空間等特性,一汽解放J7 8X4載貨車讓駕駛舒適性再度升級;同時,依托歐洲標準、國際品質,產(chǎn)品創(chuàng)造了行業(yè)最優(yōu)的可靠性;通過創(chuàng)新的體系節(jié)油技術、行業(yè)最輕的整車自重,也將為卡友創(chuàng)造更大收益。”

一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理張松一汽解放汽車銷售有限公司副總經(jīng)理張松

  多年以來,一汽解放堅持走在行業(yè)前列,滿足客戶所需,針對不同品系進行差異化創(chuàng)新,實現(xiàn)了牽引車、載貨車、自卸車與專用車、以及新能源領域的多維并進,打造出遠超客戶預期的卡車產(chǎn)品。2021年1-5月,一汽解放以29.9萬輛的整體銷量,再度領跑國內(nèi)商用車市場。而此次一汽解放J7 8x4載貨產(chǎn)品的正式發(fā)布,勢必將進一步助推整體銷量提升,引領高端商用車市場的新一輪變革,為載貨車市場帶來全新的TCO價值。

  3年的沉淀與優(yōu)化,你想要的它都有

  歷經(jīng)3年的持續(xù)創(chuàng)新和不斷優(yōu)化,解放J7 8x4載貨產(chǎn)品再啟征程。瞄準綠通、快遞等細分領域,你想要的它都有。

一汽解放J7 8x4載貨車一汽解放J7 8x4載貨車

  作為一汽解放J7家族的新成員--J7 8x4載貨車的配置絕對可圈可點。一汽解放商用車開發(fā)院研發(fā)高級工程師、J7載貨總設計師魏濤現(xiàn)場介紹到:“解放J7 8x4載貨車可搭載解放動力奧威11L-460馬力發(fā)動機以及13L-560馬力發(fā)動機,匹配一汽自主12擋機械式自動變速箱、輕量化新440驅動橋以及康邁免維護輪轂,這套組合讓整車實現(xiàn)了高效節(jié)油;車輛采用低車架高度設計,載貨容積提升2%,能夠真正實現(xiàn)多拉快跑;600L+400L雙油箱也將續(xù)駛里程提升至了3000km以上,完全能夠滿足高時效、長運距用戶的需求。”

一汽解放商用車開發(fā)院研發(fā)高級工程師、J7載貨總設計師魏濤一汽解放商用車開發(fā)院研發(fā)高級工程師、J7載貨總設計師魏濤

整車搭載解放動力發(fā)動機+解放自主AMT變速箱整車搭載解放動力發(fā)動機+解放自主AMT變速箱

雙前橋標配康邁免維護輪轂雙前橋標配康邁免維護輪轂

  在高效節(jié)油之外,解放J7 8x4載貨車同樣將安全可靠實現(xiàn)了兼容。中國卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到,該車采用了與解放J7牽引車同款駕駛室,滿足歐洲最新碰撞法規(guī);同時,車輛采用了先進底盤電控系統(tǒng)、攝像頭、雷達等ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),用智能為安全提供了更高級的保障。融合解放70年的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗,解放J7 8x4載貨車運用科學、系統(tǒng)、嚴謹?shù)木嬖O計思想,累計經(jīng)過1800余萬公里試驗的嚴格考驗,使整車大總成B10壽命達到了150萬公里,換油周期長達50萬公里,真正能讓用戶駕乘無憂,五年無需換車。

集成ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)集成ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)

  當然,定位為高端產(chǎn)品,解放J7 8x4載貨車的舒適性同樣值得關注。中國卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場注意到,解放J7 8x4載貨車采用前2后4少片簧設計,并且全車采用薩克斯減振器+4氣囊駕駛室懸置,再加之格拉默全氣囊座椅,能夠為駕駛員提供極致舒適的減振性能;同時,平地板駕駛室更是用戶的熱衷,能夠提供更大的駕乘空間。此外,解放J7 8x4載貨車還具有輕量化的優(yōu)勢,7mm單層板+局部加強車架,少片簧,集成支架,鋁質材料應用等,使得底盤自重僅9.4噸,車輛在高效運營的同時實現(xiàn)油耗更低,收益更高。

配備格拉默氣囊座椅配備格拉默氣囊座椅

  在中國汽車工業(yè)發(fā)展進程中,解放品牌在書寫著輝煌。正如張松所言:“一汽解放J7 8X4載貨車產(chǎn)品的正式發(fā)布,是解放品牌的里程碑,也新起點。”憑借強大的自主研發(fā)與創(chuàng)新能力,我們相信一汽解放J7 8X4載貨產(chǎn)品一定能夠不負卡友所期,不負解放所鑄,在“中國第一,世界一流”的逐夢道路上,“載”夢前行。

來源:卡車網(wǎng) 作者:吳一
文章關鍵詞: 一汽解放 解放J7 載貨車
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