初次接通劉普杰的電話,另一端卻充斥著嘈雜與凌亂,與大部分卡友常在的室外環(huán)境不同,劉普杰身邊都是一排排機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的轟隆聲。經(jīng)過詢問才得知,劉普杰開設(shè)的是一家洗滌公司,主要客戶是酒店旅館等服務(wù)行業(yè)場(chǎng)所。
車主劉普杰
在與記者的交談中得知,車主劉普杰是天津本地人,今年49歲,從事物流貨運(yùn)工作已經(jīng)有7年時(shí)間,雖然年頭在業(yè)內(nèi)算不上很長(zhǎng),但日積月累的經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷卻不容小覷,與大部分從業(yè)者不同,劉普杰從入行便自己做起了老板,考慮到家庭及身體等因素,劉普杰將業(yè)務(wù)重心放在了天津市區(qū)內(nèi)。
潛心研究 多方對(duì)比最終情定東風(fēng)途逸
從小面包到金杯,劉普杰能在市區(qū)合規(guī)行駛的輕型貨車也開過不少。時(shí)間來到2020年,隨著公司逐漸壯大與資金的積累,為了擴(kuò)大收益和規(guī)模,擴(kuò)充車隊(duì)的想法也被提上日程。
為了賺更多的錢劉普杰把目光投向微卡領(lǐng)域,有了幾年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)后,劉普杰更加清楚他想要的是一臺(tái)什么樣的車,相比其它貨運(yùn)公司看重的載重性,劉普杰這行則更看重貨廂容積,每趟貨物酒店的床單、被罩以及毛巾等物品重量都不大,多拉快跑才能求得更大的經(jīng)濟(jì)效益。
關(guān)于成本問題,劉普杰講到:“在圈外人看來,布料洗滌的成本可能大部分是水、電氣和洗滌劑的耗用,其實(shí)這些都是很少的部分,而最大的部分是來自于交通運(yùn)輸,如果距離近還好說,但如果像我這樣接送跑全城的方式,運(yùn)輸成本肯定是至關(guān)重要的一環(huán),所以一臺(tái)好車是能夠保障運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。”
劉普杰坦言道:選車過程其實(shí)比較漫長(zhǎng),天津以及周邊大大小小品牌的經(jīng)銷商幾乎跑了個(gè)遍,符合需求的車也基本都看過了,要么價(jià)格不合適,要么就是金融方案不好,而且那時(shí)候手頭資金比較緊張,車輛的性價(jià)比就成了一個(gè)重要選擇方向。
一年購(gòu)置四臺(tái)東風(fēng)途逸 各方面都十分舒心
2020年8月,經(jīng)過一番對(duì)比,最終劉普杰被東風(fēng)途逸的價(jià)位、品質(zhì)以及貨廂容積所打動(dòng)。不到一年的時(shí)間,劉普杰已經(jīng)陸續(xù)購(gòu)置了四臺(tái)東風(fēng)途逸。
東風(fēng)途逸
經(jīng)了解,劉普杰這四臺(tái)車的主要行駛區(qū)域都集中在天津市里或周邊,一臺(tái)車每天基本需要跑80公里左右,偶爾有遠(yuǎn)一點(diǎn)的活兒也就在100公里出頭,根據(jù)不同酒店的要求,每天基本是上午和下午都需要取貨送貨,酒店每天下班差不多在5點(diǎn)左右,所以清洗完的物品需要在酒店工作人員下班前送到,對(duì)時(shí)間要求也是非常緊。
在駕駛室的舒適性方面,劉普杰也非常認(rèn)可這款車的表現(xiàn),尤其是座椅柔軟度和空間表現(xiàn),“現(xiàn)在生活越來越好,吃的也越來越豐富,我這個(gè)肚子可是肉眼可見的越來越大,雖然平時(shí)我這幾輛車有固定的司機(jī)開,但剛買車的時(shí)候我也開過一個(gè)禮拜,一天下來腰和脖子都不累,甚至比我家里的電動(dòng)車都要舒適”。除了容積讓人滿意外,東風(fēng)途逸的配置也劉普杰非常滿意,“我買的這臺(tái)車有多功能方向盤、定速巡航,重要的是還有加寬加大的后視鏡。”
除了車型質(zhì)量好以外,東風(fēng)途逸的售后服務(wù)也給劉普杰留下了深刻印象。公司距離4S店只有5分鐘的路程,平時(shí)維修也會(huì)非常方便,目前跑的最多的車也剛完成首保,另外首保全都是免費(fèi)的,從第二次開始自費(fèi)的話大保養(yǎng)概400元左右,對(duì)于這個(gè)價(jià)格劉普杰表示完全能夠接受。
在與劉普杰的溝通中,能明顯感到天津人的那股子“哏兒”,東風(fēng)途逸的出現(xiàn)為他的生命增添了許多光彩,從一年內(nèi)購(gòu)置四臺(tái)車也能看出他的生活越來越有起色。雖然目前這幾臺(tái)車的行駛里程都不高,但各方面的使用都讓劉普杰感到舒心,無論是在車型動(dòng)力匹配還是在質(zhì)量可靠性方面,東風(fēng)途逸都通過質(zhì)量過硬的車型產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造出更多財(cái)富。
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