駿鈴“鐵粉”李東坡：開最好的車，送最甜的水

　　多拉快跑，7年跑110多萬公里

　　2007年之前，李東坡一直從事汽車維修業(yè)務(wù)，對(duì)各種品牌車輛都非常熟悉，“我做汽修出身，哪款車型性價(jià)比高，心里很清楚?，F(xiàn)在的運(yùn)輸車在配置方面大同小異，但細(xì)節(jié)做工卻值得深入考究。”

　　在李東坡眼中，他認(rèn)為跑運(yùn)輸最重要的是出勤率，“考量出勤率的因素很多，比如維修率、整車性能等。駿鈴系列輕卡與同類競(jìng)品相比，駿鈴質(zhì)量穩(wěn)定，小毛病少，除了保養(yǎng)幾乎沒去過服務(wù)站，保障了我們的高出勤需求。我們2007年購(gòu)買的駿鈴7年跑了110多萬公里，2014年受排放標(biāo)準(zhǔn)限制而遭淘汰時(shí)，整車性能依然良好，三大總成件都沒出過問題。”

　　李東坡從汽修行業(yè)轉(zhuǎn)行之后一直從事桶裝水運(yùn)輸業(yè)務(wù)，“運(yùn)輸線路主要圍繞石家莊及周邊城市，業(yè)務(wù)主要覆蓋河北省內(nèi)，少量業(yè)務(wù)出省。公司每臺(tái)車每天的運(yùn)營(yíng)里程在300公里左右，平均每個(gè)月要跑八九千公里，平均每年大概跑十萬多公里。”

　　李東坡14年如一日地信賴江淮駿鈴

　　近年來，人們生活水平大幅提高，桶裝水需求量增長(zhǎng)顯著。“我們主要將桶裝水送到相關(guān)加盟店，配送線路相對(duì)比較密集，行駛路況復(fù)雜，高速、省道、縣鄉(xiāng)村等路況都跑過。”李東坡說，桶裝水運(yùn)輸最大的特征就是吃重，故對(duì)整車承載力要求很高。再加上在復(fù)雜路況行駛中，需要頻繁啟動(dòng)、剎車與提速等操作，所以整車不僅要性能可靠，而且對(duì)車輛出勤率更是有著很高的要求。

　　“如果半路掉鏈子，那帶來的損失與負(fù)面影響會(huì)很大。整車桶裝水運(yùn)輸一旦出問題，一般都不會(huì)是小問題，除了業(yè)務(wù)層面的損失外，其它諸如拖車、車輛等產(chǎn)生的費(fèi)用與安全問題亦不可小覷，所以我們?cè)谶x車用車方面慎之又慎。”李東坡認(rèn)為，這些年來，駿鈴運(yùn)輸車憑借高出勤率，從根本上保證了車隊(duì)高效運(yùn)營(yíng)，車隊(duì)對(duì)駿鈴品質(zhì)的信賴與日俱增。

　　“車隊(duì)在更新車輛時(shí)，駿鈴殘值率高、易于出手。”李東坡說，“車隊(duì)現(xiàn)有六臺(tái)駿鈴運(yùn)輸車，司機(jī)平均年齡28歲左右，他們都喜歡開駿鈴，每臺(tái)車每天都需要跑一趟業(yè)務(wù)。為了平衡整體效益，提高運(yùn)輸效率，車隊(duì)實(shí)施了類“甩掛運(yùn)輸”模式，即將裝卸貨業(yè)務(wù)與訂單進(jìn)行有效協(xié)調(diào)與前置，提高整車周轉(zhuǎn)率，有效提升運(yùn)輸效率。雖然這對(duì)車輛要求非常高，但是駿鈴都能輕松勝任。”

　　駿鈴的售后服務(wù)同樣令李東坡滿意，“駿鈴運(yùn)輸車的保養(yǎng)周期相對(duì)比較長(zhǎng)，保養(yǎng)價(jià)格不貴，平攤到每公里后，性價(jià)比很高。”

　　性能可靠，高效經(jīng)濟(jì)，收益有保障

　　“駿鈴系列產(chǎn)品與同類競(jìng)品相比更省油，性能更穩(wěn)定。我們跑的路況相對(duì)比較復(fù)雜，重載或標(biāo)載行駛狀態(tài)，百公里綜合油耗約11.5升，比同類運(yùn)輸車百公里至少節(jié)約一升油。”李東坡說，駿鈴動(dòng)力強(qiáng)勁，起步與提速響應(yīng)性都很不錯(cuò)，即便是遇到山路，爬坡也很輕松。在行車過程中，駕駛室密封性能非常好。

　　不積跬步,無以至千里。“細(xì)節(jié)決定成敗。譬如，駿鈴在電器配件方面，其轉(zhuǎn)向燈泡三五年不用更換;再比如，駿鈴的輪胎通常能跑到20萬公里;底盤非常扎實(shí)。再有，駿鈴的剎車片不僅設(shè)計(jì)合理，而且很厚，使用壽命更長(zhǎng)。”李東坡非常注重細(xì)節(jié)，“有的品牌運(yùn)輸車，因副駕駛室下面與桶裝水長(zhǎng)期接觸，鋼板出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。駿鈴駕駛室做工非常地道、細(xì)致，從沒出現(xiàn)過這種現(xiàn)象。”

　　江淮駿鈴運(yùn)營(yíng)效益高

　　不積小流,無以成江海。李東坡還十分注重實(shí)際運(yùn)營(yíng)效果，“一臺(tái)車每個(gè)月的毛利約4000元，基本上三年能通過毛利將車錢掙回來。”

　　作為駿鈴“鐵粉”，李東坡對(duì)駿鈴系列的迭代車型如數(shù)家珍，“面對(duì)藍(lán)牌輕卡實(shí)施的新政，駿鈴A8合金鋁廂式車憑借黃金動(dòng)力鏈、先進(jìn)工藝、降低自重等優(yōu)勢(shì)走在行業(yè)前沿。比如，優(yōu)勢(shì)明顯合金鋁廂韌性很強(qiáng)，它比鐵廂減重約500公斤，油耗更低，相當(dāng)于能夠多裝500公斤桶裝水，而合金鋁的好處不言而喻。這讓我們這些鐵粉看到了駿鈴在行業(yè)的耕耘，看到了駿鈴為客戶在不斷鞭笞前進(jìn)。”

　　李東坡對(duì)駿鈴A8非常熟悉。他介紹說，這款車搭載了動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性在同類產(chǎn)品中表現(xiàn)搶眼的安徽康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，整車動(dòng)力充沛，燃料燃燒效果更充分，油耗較低，噪音非常小。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是江淮自主品牌的六擋手動(dòng)變速箱和專用底盤，整車不僅操縱舒適、承載力強(qiáng)，安全可靠，而且可以輕松勝任高原、冷啟動(dòng)、爬坡與加速多種路況，充分滿足行業(yè)客戶在不同環(huán)境和場(chǎng)景的使用，有效提升運(yùn)營(yíng)能力。

　　駿鈴A8

　　此外，駿鈴A8方正的造型帶來更大的頭部、腿部與駕乘空間，李東坡認(rèn)為，駿鈴A8駕乘舒適度很高，氣囊座椅舒適，智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)科技感十足，能夠讓日常繁冗的車隊(duì)管理變得更輕松、更高效、更智能。

　　“這些年來，駿鈴為行業(yè)客戶在百貨、綠通、冷鏈和快遞方面實(shí)施了定制場(chǎng)景解決方案，為像我們這樣的客戶帶來了切實(shí)收益。”談及未來，李東坡表示，如果車隊(duì)后續(xù)能夠在桶裝水業(yè)務(wù)方面得到擴(kuò)充，或?qū)⒃儆嗁?gòu)一批駿鈴。