我國道路貨運行業(yè)是開放時間最早、市場化程度最高的行業(yè)之一，貨運行業(yè)市場總體上集約化程度低，市場運力長期處于供大于求，特別是在運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整的大背景下，運力過剩問題將進(jìn)一步突出。
為促進(jìn)道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展，我部將進(jìn)一步深入推進(jìn)“放管服”改革，落實取消4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證、道路貨運站(場)經(jīng)營等多項行政許可，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”道路運輸服務(wù)發(fā)展，切實減輕道路運輸駕駛員負(fù)擔(dān)，有效激發(fā)道路運輸市場內(nèi)生動力和發(fā)展活力。
持續(xù)推進(jìn)貨運車型標(biāo)準(zhǔn)化，鼓勵標(biāo)準(zhǔn)化車型的推廣應(yīng)用。加快健全完善道路貨運市場運行監(jiān)測體系，科學(xué)研判市場運行狀況，定期發(fā)布道路貨運價格指數(shù)，積極引導(dǎo)市場運價預(yù)期，合理調(diào)節(jié)市場供需，推動貨主、物流企業(yè)、平臺企業(yè)、貨車司機(jī)之間形成合理利益鏈條，促進(jìn)道路貨運市場健康規(guī)范有序發(fā)展。
