物流市場(chǎng)低迷 張二濱選擇解放青汽燃?xì)廛噲?jiān)守大浪淘沙

　　物流市場(chǎng)低迷，對(duì)于物流運(yùn)輸用戶來說，最好的選擇就是購買一款靠譜的車，并且還要滿足環(huán)保、低成本的需求。那么什么樣的車最合適呢?

　　用戶張二濱給出了答案!

　　選擇解放青汽JH6 領(lǐng)航版LNG牽引車 應(yīng)對(duì)低迷市場(chǎng)

　　“還沒有裝貨呀，那邊找你裝貨呢!“對(duì)于張二濱來說，有人邀請(qǐng)他裝貨是最開心的事情了，談起現(xiàn)在的物流運(yùn)輸，他經(jīng)常開玩笑的說，早就不想干了 。

　　雖然嘴里說著“不想干“，但是在物流運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打了好幾年的張二濱深知，物流市場(chǎng)浪潮的起起伏伏不過是常態(tài)，對(duì)于他們這些物流人來說，能做的唯有堅(jiān)持。

　　2020年，張二濱購買了一輛解放青汽JH6 領(lǐng)航版LNG牽引車，對(duì)于他來說，“燒氣比燒油便宜”，本著節(jié)約成本的原則，他開始了使用燃?xì)廛嚨倪\(yùn)輸生活。

　　“在我們當(dāng)?shù)?，買這個(gè)燃?xì)廛嚨娜颂貏e多，看別人買，我也就買了一輛。”談起為何選擇解放青汽的燃?xì)廛?，張二濱坦言，周圍人都在用車自然說明這個(gè)車不錯(cuò)， 所以才會(huì)跟著買。

　　其實(shí)對(duì)于張二濱來說，選擇解放青汽的燃?xì)廛嚥⒉灰馔?，此前他曾使用過兩輛解放卡車，其中一輛卡車使用了五年多沒有大修，解放卡車的高可靠性和高出勤率為他留下了深刻的印象，此次轉(zhuǎn)向燃?xì)廛嚠a(chǎn)品時(shí)，解放卡車同樣是他首要的選擇。

　　超出預(yù)期 解放青汽JH6領(lǐng)航版LNG車不僅僅是低成本

　　張二濱主要從事百貨運(yùn)輸，全國(guó)各地跑，并且是一個(gè)人的長(zhǎng)途運(yùn)輸。與車為伴的日子里，卡車于他而言不僅僅是一輛運(yùn)輸工具，更是生活和休息的地方，卸貨時(shí)，服務(wù)區(qū)休息時(shí)，卡車的駕駛室就是他的臨時(shí)居所。

　　“這臺(tái)解放青汽駕駛室的舒適性還是挺不錯(cuò)的，密封性也好，包括座椅、臥鋪都很舒適，平時(shí)我一個(gè)人開車、休息都在這上面，一點(diǎn)問題沒有。”談起解放青汽JH6燃?xì)廛嚨氖孢m性，張二濱給予了肯定的答案，舒適的卡車駕駛室給予便利的同時(shí)，其實(shí)也是時(shí)間和成本的節(jié)約。

　　在動(dòng)力方面，張二濱的解放青汽JH6燃?xì)廛嚻ヅ涞臑H柴發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是平坦的高速還是復(fù)雜的長(zhǎng)下坡，動(dòng)力都跟得上，平時(shí)跑1000多公里才加一次氣，整體使用下來非常省心。

　　而今，張二濱駕駛解放青汽JH6燃?xì)廛囘\(yùn)輸已經(jīng)有八九個(gè)月了，從車輛的駕駛室到動(dòng)力、可靠和氣耗他都比較滿意：“現(xiàn)在油氣價(jià)差別不是很大，成本節(jié)約上可能不是太明顯，等氣價(jià)再回落的時(shí)候，節(jié)約的成本就比較可觀了。”

　　當(dāng)然，對(duì)于張二濱來說，除了氣耗的成本也包含車輛的維修保養(yǎng)成本，解放青汽匹配的動(dòng)力總成都是成熟的零部件產(chǎn)品，為產(chǎn)品的可靠性提供了堅(jiān)實(shí)的保障，使用至今并沒有出現(xiàn)過大的故障，只需要基礎(chǔ)的保養(yǎng)即可。并且，解放卡車完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也讓他很安心，無論走到哪里，都能隨時(shí)找到服務(wù)站，保障了運(yùn)輸?shù)囊宦窌承小?/p>

　　對(duì)于未來的運(yùn)輸，張二濱并沒有太多的規(guī)劃，在他看來，物流運(yùn)輸市場(chǎng)已經(jīng)趨于常態(tài)化，尤其是在運(yùn)價(jià)透明的物流運(yùn)輸環(huán)境下，只有服務(wù)好用戶，堅(jiān)持不懈的努力下，才能在大浪淘沙中真正的站穩(wěn)腳跟。