隨著藍(lán)牌輕卡大噸小標(biāo)問(wèn)題的治理,以及高速公路按軸收費(fèi)政策的推動(dòng),長(zhǎng)途貨運(yùn)4.2米藍(lán)牌輕卡不吃香了,載重量更大的兩軸中卡的優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn),越來(lái)越多的用戶(hù)鎖定黃牌中卡車(chē)型為購(gòu)車(chē)目標(biāo)。江淮德沃斯作為江淮卡車(chē)家族中的優(yōu)秀中卡車(chē)型,以?xún)?yōu)秀的產(chǎn)品力,獲得了市場(chǎng)和用戶(hù)的一致好評(píng)。
德沃斯是江淮汽車(chē)旗下的一級(jí)子品牌,與常見(jiàn)的江淮帥鈴、駿鈴、康鈴等輕卡產(chǎn)品不同的是,德沃斯是江淮專(zhuān)注于中卡領(lǐng)域的子品牌,分為Q系列和V系列,整體定位中高端中卡市場(chǎng)。細(xì)分來(lái)看,德沃斯Q系列和V系列又分別有Q8、Q9和V8、V9等車(chē)型,貨箱長(zhǎng)度涵蓋了從4.8米到9.8米長(zhǎng)度區(qū)間。軸距方面,覆蓋了3845mm到7050mm區(qū)間。
細(xì)分配置越多,用戶(hù)根據(jù)自身需求可以進(jìn)行的選擇就越多,如6.8米車(chē)型更加適合城市配送和綠通、散貨運(yùn)輸,較小的轉(zhuǎn)彎半徑能適應(yīng)城市內(nèi)部路況。9.8米車(chē)型憑借超大的貨廂容積和更低的高速通行費(fèi),對(duì)于快遞等行業(yè)來(lái)說(shuō)具有其他車(chē)型所不具備的優(yōu)勢(shì)。
除了更加細(xì)化的使用場(chǎng)景劃分能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)更貼合實(shí)際需求的使用體驗(yàn),德沃斯優(yōu)秀的品質(zhì)和省心的售后服務(wù)更是眾多用戶(hù)最為稱(chēng)贊的地方。從事快遞行業(yè)10余年的劉會(huì)長(zhǎng)對(duì)此深有感觸,“我對(duì)卡車(chē)是比較了解的,也是比較挑剔的,現(xiàn)在市場(chǎng)上的中卡車(chē)型同質(zhì)化太嚴(yán)重,真正能讓人眼前一亮的車(chē)型太少了。”劉會(huì)長(zhǎng)說(shuō),“但是接觸了江淮德沃斯中卡后,對(duì)它的“省”和“智能化”兩大特點(diǎn)印象特別深刻,尤其是“省”,不光油耗省,保養(yǎng)也省。我算過(guò)一筆賬,以一年行駛15萬(wàn)公里計(jì)算,德沃斯僅油耗這一項(xiàng),一年就能省一萬(wàn)多元。”
劉會(huì)長(zhǎng)所說(shuō)的保養(yǎng)省,得益于德沃斯采用的全球高端供應(yīng)鏈體系,并按照歐洲大眾標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛控制整車(chē)及零部件質(zhì)量,使其擁有更高的可靠性。憑借德國(guó)大眾技術(shù)的運(yùn)用,德國(guó)尖端技術(shù)KUKA、瑞典ABB焊接機(jī)器人等高端技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備的加持,德沃斯可以做到發(fā)動(dòng)機(jī)6萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)周期,變速箱10萬(wàn)公里保養(yǎng),后橋也能達(dá)到10萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng),康邁輪端50W公里免維護(hù)。
更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期不僅能降低用戶(hù)的保養(yǎng)費(fèi)用,而且還能提高出勤率,這在無(wú)形中又為高強(qiáng)度用車(chē)的用戶(hù)省下了一大筆費(fèi)用,這也是卡車(chē)用戶(hù)尤其看重的地方。加之德沃斯使用康明斯動(dòng)力,質(zhì)量更加可靠,同時(shí)安康針對(duì)重要部件提供5年不限里程質(zhì)保,免去很多后顧之憂。
同為快遞運(yùn)輸行業(yè)的禹總從事快遞運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)20多年了,“我用江淮的卡車(chē)已經(jīng)很多年了,江淮的品質(zhì)絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)。我的團(tuán)隊(duì)中不同品牌的中卡也有在用,但對(duì)比下來(lái)發(fā)現(xiàn),德沃斯的綜合使用成本還是最低的。”說(shuō)到德沃斯,禹總興致很高,“我們快遞行業(yè)對(duì)卡車(chē)的空間要求是比較高的,不過(guò)快遞包裹一般不會(huì)很重,再加上現(xiàn)在高速公路按軸收費(fèi)的政策,德沃斯的大空間、輕量化車(chē)身和4x2的底盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)直就是為我們快遞行業(yè)量身打造的。”
德沃斯作為江淮的新生代中卡品牌,不僅繼承了江淮卡車(chē)皮實(shí)耐用的傳統(tǒng),而且將省油、省心的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大,真正解決了用戶(hù)使用場(chǎng)景中的痛點(diǎn);不僅滿足了快遞物流行業(yè)的使用需求,而且能滿足各種使用工況下的差異化需求;不僅為中卡市場(chǎng)注入了新的動(dòng)能,而且能為用戶(hù)提供全生命周期內(nèi)的使用價(jià)值。
高顏值 強(qiáng)動(dòng)力 更靈活 領(lǐng)跑L3專(zhuān)為創(chuàng)業(yè)青年打造的全新小卡
年輕卡友首選創(chuàng)業(yè)車(chē)型!領(lǐng)跑L3顛覆傳統(tǒng)的中國(guó)時(shí)尚智能小卡來(lái)啦
江淮1卡星鏈1號(hào)技術(shù)品牌榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài) 新動(dòng)能綜合應(yīng)用技術(shù)品牌
江淮微卡多米EV1榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)純電末端物流創(chuàng)
長(zhǎng)續(xù)航 大容積 高承載,江淮征程EV-W1城配運(yùn)輸?shù)男聦檭?/p>
省錢(qián)省心省力,江淮1卡駿鈴金飯碗S9名副其實(shí)
帥鈴ES6純電車(chē)型伙伴 吳雷
帥鈴卡車(chē)?yán)匣锇? 錦億物流 鄭亮
城配物流創(chuàng)富利器!江淮康鈴創(chuàng)富之星H3,更長(zhǎng)更寬更強(qiáng)更小卡
時(shí)尚經(jīng)濟(jì)實(shí)用 江淮T6冠軍版皮卡開(kāi)啟預(yù)售
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴(lài)
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛?chē)山西上市