家用又能玩，悍途越野版要來了！

　　而說到硬派皮卡，就不得不說悍途了，作為江淮旗下的“全能高端寬體大皮卡”，悍途自誕生以來就憑借著硬核的外觀和硬核的動力吸引了一批粉絲。得益于江淮幾十年來的商用車制造經(jīng)驗，悍途原廠車已經(jīng)擁有極高的可靠性和越野性。不過，這對于硬核越野玩家來說還不夠徹底，他們需要更為硬核、兇悍的配置。因此，越野圈很少玩素車，除了越野新手外，老手幾乎都會對車輛進行不同程度的改裝。但是，受限于相關(guān)法律，車輛的很多改裝是有安全隱患的，甚至是非法的。

　　針對這樣的玩車環(huán)境，越來越多的廠家選擇推出原廠改裝版本，既能滿足硬核玩家的玩車需求，又能避免玩家私自改裝帶來的風險。悍途在上市發(fā)布會上曾展出過越野版車型，從外觀上看也屬于原廠改裝車，不過當時并未上市，也非最終量產(chǎn)版本。從當時展出的車型來看，悍途越野版車型在外觀上較普通版悍途多出了原廠涉水喉、絞盤、佳通AT胎等越野配置。至于動力部分是否有變化不得而知，然而這恰恰是廣大媒體和越野愛好者最關(guān)注的部分。

　　目前有消息傳出，悍途越野版車型有望于本月上市，而且悍途發(fā)布會上展出的越野版車型所搭載的絞盤、涉水喉等越野配置也會保留。而且據(jù)可靠消息，越野版悍途搭載的絞盤力度或?qū)⑦_到13500磅，這對于拉動2噸左右的悍途脫困來說簡直輕而易舉。換裝了競技前杠后，其接近角明顯比普通版車型所有增加，且下方配備了兩個拖車鉤。17寸越野競技輪轂搭配佳通AT胎，為越野版悍途在復雜路況的抓地力提供了保障。

　　車尾部分，除了換裝競技后杠外，房車牽引鉤的加入讓人有點意外，看來，越野版悍途并不滿足于單一的硬派越野路線，還想兼顧房車旅行，這對于房車旅行愛好者來說是個好消息，也基本符合目前的市場需求。既然房車牽引鉤都配備了，那房車牽引電源也一定必不可少。

　　更讓人驚喜的是，除了外觀方面的變化，在機械結(jié)構(gòu)方面，越野版悍途或?qū)⒉捎酶笈ぞ氐凝X比，同時，后橋差速鎖依然保留。可以預見，大扭矩齒比搭配AT胎和絞盤的悍途，在越野性能上將再上一個臺階。對于長途穿越途中的續(xù)航能力，越野版悍途也會通過加裝90升原廠副油箱來保障。

　　動力方面，現(xiàn)款悍途搭載的是安康技術(shù)動力2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機匹配6速手動變速箱，越野版悍途也會搭載這一動力總成，但不排除后續(xù)提供更強動力版本車型的可能性。而博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)應該是越野版全系標配的配置，畢竟有四驅(qū)，越野更放心。

　　內(nèi)飾部分，越野版悍途基本延續(xù)現(xiàn)款悍途的內(nèi)飾設計，乘用化的設計搭配少量的木紋飾板和鍍鉻飾條進行裝飾，營造出一絲精致感。10.4英寸觸控大屏更具科技感，語音控制、整車監(jiān)測、智能語音對話、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航等應有盡有。車廂內(nèi)觸手可及的各種軟性材質(zhì)也更符合當下的用車需求。

　　越野版悍途的推出，不僅能豐富悍途的產(chǎn)品線，更可以提升悍途越野性能的天花板，同時，更強悍的性能、原廠標配的越野改裝件對于硬核越野玩家來說不僅省去了后期加裝的麻煩，而且保證了改裝件和車輛的匹配度以及可靠性，對于硬派越野來說不失為更好的選擇，喜歡的朋友不妨關(guān)注一下。