傳奇J6跨越1800公里榮歸 下一個超級里程用戶就是你

       2021年4月24-28日，鄭州坤乾道通物流有限公司董事長耿開學親自駕駛他車隊的一輛解放55周年紀念版J6從鄭州出發(fā)，跨越1800公里，奔赴長春獻車。萬千網(wǎng)友通過數(shù)天來的直播見證了“解放傳承客戶365萬公里J6載譽榮歸”獻車活動。

　　耿開學家族四代人與解放品牌有著不解之緣，可以說是解放卡車發(fā)展歷程的見證者。他旗下物流公司當前擁有360多輛運輸車，清一色都是解放品牌。作為解放傳承客戶，耿開學十年前購入河南第1輛紀念版車型——解放55周年紀念版J6。這輛車牌號為“豫A T7777”解放55周年紀念版J6，可謂他運輸車隊中的“長跑健將”，是當時河南省第一輛、全國第十三輛賣出的限量版車型。車輛搭載CA6DM2發(fā)動機，420馬力AMT變速箱。該車主要在鄭州到韶關(guān)之間運輸，平均每天行駛1000公里，百公里油耗30幾升。

       耿開學說，在運輸路上有100公里的碎石緩坡路段，他咨詢過相同路段其他品牌的卡車司機，他們的油耗都在40升上下，比他的J6多出好幾升。十載相伴，這輛車不負所望，10年行駛365萬公里無大修，為企業(yè)創(chuàng)造了財富的同時，也印證了解放產(chǎn)品堅如磐石的品質(zhì)以及完善的售后維保體系。

　　超級里程俱樂部應勢而生

　　長期以來，解放公司始終堅持“質(zhì)量制勝”戰(zhàn)略，以品質(zhì)贏市場，以可靠鑄口碑，憑借過硬的品質(zhì)、卓越的性能，實現(xiàn)了不斷跨越、持續(xù)領航。時至今日，全球駕駛解放卡車行駛超過百萬公里無大修的用戶大批涌現(xiàn)：2011年，首批使用解放動力奧威發(fā)動機的解放用戶就率先實現(xiàn)了100萬公里無大修，2014年便創(chuàng)造了200萬公里無大修的記錄。當下，耿開學的解放J6卡車更是創(chuàng)下365萬公里無大修的記錄，這是對解放卡車品質(zhì)最有力的見證與代言，也是解放公司堅持自主創(chuàng)新發(fā)展、做強民族汽車品牌的充分體現(xiàn)。

　　面對解放800多萬用戶基盤中，出現(xiàn)越來越多的行駛百萬公里無大修的用戶群體，解放借此機會應時成立了“超級里程俱樂部”，旨在為全球“百萬公里無大修”的用戶帶來更多元化的維保、衍生和增值服務，創(chuàng)造全生命周期的最大價值，不斷深化“感動服務”的品牌內(nèi)涵。超級里程俱樂部將作為解放維系百萬里程用戶的平臺，主要通過體系管理、暖心保障和尊享權(quán)益三個方面，為用戶提供全方位的運營支撐以及超值體驗。

　　自2002年初創(chuàng)服務品牌“感動服務”以來，解放始終堅持“用戶第一”的定位，踐行“超越期待，直至感動”的核心價值觀，通過洞察商用車環(huán)境變化和用戶訴求，實現(xiàn)服務全場景的“標準化、透明化、智能化”，不斷提升用戶體驗。為了打造行業(yè)最優(yōu)服務體系，一汽解放在全國設立近1300家中重卡服務站，800家輕卡服務站，全國平均服務半徑50公里，擁有6大培訓基地、80位本部專家、200多位區(qū)域?qū)＜?，服務團隊中人數(shù)達到2萬人以上，處于行業(yè)絕對領先水平。同時，解放在全國建設了大量備件中心庫，以確保服務快速反應，全面保障備件供應，讓客戶運營無憂。

　　一汽解放基于標準化的服務流程建設，在全球?qū)崿F(xiàn)“同一解放，同一標準”;基于用戶的深度參與和互動，建立“用戶、服務商、解放”三方透明服務平臺;基于智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，踐行主動、預防、精準服務承諾，打造智能服務體系。2021年，一汽解放首開行業(yè)先河，率先推出“三大終身”服務，并通過“感動服務”領航計劃，進一步降低用戶的維保成本，針對車輛常規(guī)故障，J6車型可實現(xiàn) 6小時修復，J7車型可達到4小時修復。同時，解放創(chuàng)建“鷹雄匯”卡友俱樂部，向廣大解放用戶提供維保、衍生和增值服務，為卡友創(chuàng)造更多收益。

　　輕松做解放超級里程用戶

　　身為解放鷹雄匯河南分會會長、解放傳承用戶的耿開學對于每一款解放卡車都如數(shù)家珍。一汽解放除了給他帶來了“質(zhì)”的保障，在售后服務方面也為他的車隊順利運營也起到了關(guān)鍵作用。他表示這輛紀念版J6車型在維修保養(yǎng)上并沒有特別的技巧，無非就是提前保養(yǎng)，做到這一點，就可以在不知不覺中成為“超級里程用戶”。他說：“自從接觸到運輸行業(yè)以來，我選擇的車型就是解放卡車，特別是最近幾年不斷迭代的J6和J7等車型，更是皮實耐用、故障率低，出勤率表現(xiàn)非常優(yōu)異。”

        耿開學深知，物流企業(yè)只有擁有了好的裝備、運力，才能擁有自己的核心競爭力。其家族四代人的運輸事業(yè)都有解放卡車陪伴，因為熱愛，所以純粹。耿開學表示，“未來解放L3、L4級智能卡車量產(chǎn)時我也要‘第一個吃螃蟹’，用解放最先進的技術(shù)強化企業(yè)實力、向市場提供最優(yōu)質(zhì)的服務。”