2021年中國(guó)重汽豪沃TH7自卸車線上品鑒會(huì),于4月8日下午2點(diǎn)在濟(jì)南舉行,中國(guó)重汽全新一代豪沃自卸車的優(yōu)越性能與技術(shù)實(shí)力得到完美展現(xiàn)。
自卸車是中國(guó)重汽的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,豪沃系列更是有口皆碑,曾一度占據(jù)半壁江山。本次直播的主角豪沃TH7系列自卸車,正是在如此強(qiáng)大基因基礎(chǔ)上的升級(jí)換代產(chǎn)品,主要用于城建渣土復(fù)合運(yùn)輸和礦用砂石料重載運(yùn)輸。
走近豪沃TH7,品味王牌產(chǎn)品實(shí)力
豪沃TH7駕駛室整體外觀簡(jiǎn)潔大氣、棱線分明,輔以滿滿的中國(guó)重汽家族元素,更具工程車“硬漢”氣質(zhì)。當(dāng)然,同樣強(qiáng)悍的還有它的駕駛室本體,它采用梁型框架結(jié)構(gòu),在減輕重量的同時(shí)極大提高了車輛性能,能夠滿足歐洲嚴(yán)苛的擺錘、正碰、側(cè)碰、頂壓試驗(yàn)。
保險(xiǎn)杠采用三段式全金屬設(shè)計(jì),每一片都是2mm厚沖壓鋼板,力量感十足;同時(shí),它的每一片又可獨(dú)立拆卸,維修十分便利。
注重整體設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)同樣給力!
自卸車難免出入泥濘路段,駕駛員為了觀察裝貨情況,下車時(shí)經(jīng)常雙腳全是泥,中國(guó)重汽通過(guò)在駕駛室上增加觀察踏步和扶手,讓駕駛員輕松進(jìn)入后部,免除泥濘煩惱。
為了保證惡劣工況下的通過(guò)性,三級(jí)踏步通常為活動(dòng)踏步,前后晃動(dòng),上車安全性低。而豪沃TH7自卸車獨(dú)有鎖止結(jié)構(gòu),僅可向后活動(dòng),上下車更安全。
中冷器保護(hù)板采用5mm厚沖壓鋼板帶導(dǎo)土槽設(shè)計(jì),配合可調(diào)式前下防護(hù),在惡劣工況下也可掃平障礙。
搭載頂置進(jìn)氣系統(tǒng),確保氣源潔凈,有效降低進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)
我們都知道,自卸車頻繁出入建筑工地、砂石料場(chǎng),經(jīng)常塵土飛揚(yáng),數(shù)據(jù)表明,不同高度塵土濃度比例相差較大,車頂高度相較車窗高度的灰塵濃度大約可減少50%。作為中國(guó)重汽首款搭載頂置進(jìn)氣系統(tǒng)的產(chǎn)品,豪沃TH7自卸車可確保更潔凈的空氣來(lái)源。同時(shí),在車輛行駛時(shí),高取氣點(diǎn)的雨水濃度也要小于低取氣點(diǎn),高位進(jìn)氣同樣意味著更小的進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)。
另外,豪沃TH7自卸車的進(jìn)氣道厚度僅為140mm,處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平,這樣的設(shè)計(jì)可以將車身空間最大化的讓給上裝。
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豪沃TH7自卸車搭載MC系列11升、13升發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋400-540Ps,產(chǎn)品具有可靠性高,扭矩大、動(dòng)力響應(yīng)性好等特點(diǎn)。國(guó)六車型已全面升級(jí)為高效SCR技術(shù)路線,相較于EGR路線機(jī)型,發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性更高,油耗更低,對(duì)自卸等復(fù)雜工況適應(yīng)能力更強(qiáng)。同時(shí),豪沃TH7自卸車還可提供濰柴WP12、WP13發(fā)動(dòng)機(jī)供不同的用戶進(jìn)行選擇。
豪沃TH7自卸車匹配中國(guó)重汽自主研發(fā)的HW25712系列變速箱,輸入扭矩2500Nm。它采用主箱雙中間軸斜齒,副箱行星齒輪設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),具有優(yōu)秀的NVH性能,噪音低,平順性好。傳動(dòng)效率最高可達(dá)99.7%,具有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),它采用雙油泵主動(dòng)潤(rùn)滑與飛濺潤(rùn)滑油相結(jié)合,性能可靠,可以滿足高出勤率的要求。選換擋系統(tǒng)經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化,在滿足可靠性的同時(shí),換擋舒適性大大提高。除此之外還匹配了全新開(kāi)發(fā)的潤(rùn)滑油凈化系統(tǒng),保養(yǎng)里程大幅提高,為用戶省下每一筆錢。為滿足行車安全的要求,豪沃TH7自卸車匹配的HW25712系列變速箱全系都可集成液力緩速器,配合發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng),重載長(zhǎng)下坡定速巡航無(wú)需人工剎車,滿足安全性舒適性的同時(shí)又減少了剎車片的損耗。
豪沃TH7自卸車匹配中國(guó)重汽MCP16ZG/MCP23ZG系列驅(qū)動(dòng)橋,為中央一級(jí)減速加輪邊行星減速的雙級(jí)驅(qū)動(dòng)橋。鑄造橋殼,帶軸間、輪間差速器和差速鎖,鼓式制動(dòng)器,雙膜片制動(dòng)氣室,自調(diào)臂,帶ABS,磨損報(bào)警。
自卸車工況惡劣,中國(guó)重汽歷時(shí)兩年,對(duì)后懸架系統(tǒng)進(jìn)行了持續(xù)性改善,已完成優(yōu)化改進(jìn)措施17項(xiàng),無(wú)論是板簧結(jié)構(gòu)改進(jìn),提高承載能力、耐沖擊性能和壽命;還是平衡軸結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高剛度;更或是螺母結(jié)構(gòu)改進(jìn),提高防松性能。每一項(xiàng)的優(yōu)化都進(jìn)行了充足的有限元分析、臺(tái)架試驗(yàn)、道路試驗(yàn)以及用戶搭載試驗(yàn),整個(gè)承載系統(tǒng)的可靠性大大提高,故障率大幅度降低,確保了用戶用車高出勤率。
豪沃TH7駕駛室內(nèi)部全新升級(jí),內(nèi)飾造型鮮明、功能分區(qū)合理,各種操作觸手可及,整個(gè)儀表臺(tái)采用流線型設(shè)計(jì),非常符合人機(jī)工程學(xué),同時(shí),它的視野性能也得到了大大的提升,在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先水平,駕駛更安全;豪沃TH7系列標(biāo)配空氣氣囊減震主座椅,可上下、前后、翻轉(zhuǎn)等多向調(diào)節(jié),還有集成式座椅安全帶,為用戶提供前所未有的駕乘體驗(yàn);豪沃TH7標(biāo)配彩屏儀表,信息顯示更加豐富清晰,故障信息即時(shí)顯現(xiàn),人機(jī)互動(dòng)更便捷,大大提高了行駛安全性和可靠性;標(biāo)配16鍵多功能方向盤;標(biāo)配高性價(jià)比7吋中控屏和標(biāo)清四方位影像,追求高品質(zhì)享受的用戶可選裝12.3吋中控大屏+360環(huán)視系統(tǒng),當(dāng)然追求經(jīng)濟(jì)型的用戶可選裝MP3;全車標(biāo)配窗簾導(dǎo)軌,標(biāo)配抗污面料內(nèi)襯,油污一擦即拭,非常方便;動(dòng)力艙的高度也較以往降低了150mm,內(nèi)部空間更大;一系列的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)了中國(guó)重汽秉承的人文關(guān)懷設(shè)計(jì)理念。
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