但在記者看來,質(zhì)惠版500馬力牽引車馬力更大只是表象,更多貼心之處在于全車配置更對用戶需求,正如上市活動主題所意——全能王者 質(zhì)惠駕臨!
選擇解放卡車是一種習慣!
活動現(xiàn)場,一汽解放銷售公司副總經(jīng)理張松與現(xiàn)場卡友們分享了一汽解放60余年來的成長和累積;在2020年,以近49萬輛的全年銷量、近40萬輛的中重卡銷量、品牌價值突破877億的璀璨成績,書寫了一汽解放持續(xù)領航、不斷跨越的勝勢華章;同時,張總也表達了對于新產(chǎn)品的諸多期待,希望通過質(zhì)惠版500馬力牽引車的馬力升級和產(chǎn)品提升,能夠為更多的解放用戶省心省力,前程創(chuàng)富!
一汽解放銷售公司副總經(jīng)理張松
解放質(zhì)惠版500馬力牽引車
張總的希望也得到終端用戶的積極反饋,來自合肥晟虎運輸有限公司的銷售總監(jiān)張玉寶,是當日購車用戶,談到解放質(zhì)惠版500馬力牽引車可謂是贊不絕口:“質(zhì)惠版搭載奧威13L發(fā)動機,馬力從460ps升級到500ps,馬力更強,扭矩更大,完美適應卡友長途、短途的運輸需求,而且質(zhì)惠版500馬力牽引車還有很多細節(jié)提升,如50萬公里免維護的康邁輪端,伊思靈高端座椅、雙500L油箱等等,這是一款很完美的產(chǎn)品。”同時張玉寶還提到自己所在集團有3000多臺運輸車輛,其中解放品牌占比超過一半以上,解放車購車輕松,廠家金融政策很給力,用車省油多賺,解放產(chǎn)品是體系化節(jié)油,養(yǎng)車服務貼心,遍地得解放服務站無后顧之憂,賣車時不壓車,隨時能多賺1-2萬。從車輛TCO運營表現(xiàn)來看,解放卡車都是不二之選。
一汽解放銷售公司市場部部長邵延德(左)為張玉寶遞上致富鑰匙
同樣表達對解放卡車信賴的還有合肥達輝汽車運輸有限公司總經(jīng)理袁孝輝:“公司2017年成立以來只選擇解放卡車,目前已經(jīng)擁有80余臺解放車,選擇解放卡車是一種習慣。而對于全新升級的質(zhì)惠版500馬力牽引車,袁孝輝認為產(chǎn)品力在同級別是最強的,買它不會差”
合肥達輝汽車運輸有限公司總經(jīng)理袁孝輝點贊解放卡車
“群眾的眼睛是雪亮的”,銷量就是最好的證明,當前市面上每賣出三臺重卡就有一臺解放,解放持續(xù)領航的耐久力是產(chǎn)品綜合實力的直接體現(xiàn)。
500馬力解放質(zhì)惠版更實在
活動現(xiàn)場,一汽解放銷售公司產(chǎn)品戰(zhàn)略室主任薛維為現(xiàn)場嘉賓進行了詳細的產(chǎn)品講解,從卡友的實際需求出發(fā),通過前沿技術的應用和人性化配置的提升,幫助卡友降低運營成本,構筑安全保障,營造舒適環(huán)境,同時享受覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務和關懷。
一汽解放銷售公司產(chǎn)品戰(zhàn)略室主任薛維對產(chǎn)品做出詳細解剖
此次推出的500馬力質(zhì)惠版牽引車,在延續(xù)J6神車一貫品質(zhì)的同時,對產(chǎn)品科技進行了再次升級,全面應用輕量化技術,自重進一步降低;13L 500馬力發(fā)動機,提供更大馬力;標配康邁免維護輪端,增加四方位影像、油箱防盜、皮質(zhì)座椅等多項配置,樹立行業(yè)的全新標尺。
在記者看來,解放質(zhì)惠版500馬力牽引車是在極力的“討好”卡友,很多更高價格才有的車輛配置在這款車型都是標配,是真正的高性價比車型。同時從新品展車來看,質(zhì)惠版500馬力牽引車還擁有AMT車型配置,這也非常符合當下用戶需求,解放作為國內(nèi)最早研發(fā)推廣AMT重卡的主機廠之一,擁有海量的路譜數(shù)據(jù)和更深度的技術升級,更符合中國國情和卡友需求,據(jù)記者跟蹤在用解放AMT用戶反饋,解放AMT在滿足駕駛舒適性提升前提下,可以普遍節(jié)油2-3L/100km,解放AMT值得擁有。
不僅如此,新北方款配置也已經(jīng)“安排”,雙腔油箱、駐車暖風等配置都可以讓質(zhì)惠版500馬力牽引車在使用過程中變得更經(jīng)濟,更舒適,綜合表現(xiàn)更全面。
近年來,一汽解放產(chǎn)銷量持續(xù)攀升,中重卡連續(xù)四年行業(yè)第一,重卡連續(xù)五年行業(yè)第一,在國內(nèi)商用車市場占據(jù)著絕對的領跑優(yōu)勢。成功的背后,是一汽解放堅持以客戶為中心的初心不變,解放始終能夠超越期待滿足客戶所需,針對不同地域、不同品系進行差異化產(chǎn)品創(chuàng)新,深挖細分市場的產(chǎn)品特性,此次上市的質(zhì)惠版500馬力牽引車即是最好證明,將用戶需求安排的明明白邊,是不可多得的掙錢機器。
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