憑硬核技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新 德龍K3000斬獲“2020年度中國(guó)城市物流推薦車(chē)輛”

      十四五時(shí)期，國(guó)家提出構(gòu)建暢通國(guó)內(nèi)外的雙循環(huán)體系，打造新發(fā)展格局，擴(kuò)大內(nèi)需是根本抓手，而城市物流是打通末端微循環(huán)、暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)的有力支撐，目前已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)億規(guī)模，隨著城鎮(zhèn)化的進(jìn)一步提高，城配物流車(chē)面臨更好的黃金發(fā)展時(shí)機(jī)。

　　市場(chǎng)容量大，也就意味著運(yùn)輸貨物的車(chē)輛裝備需求量大。輕卡作為城市周邊到市內(nèi)配送的重要運(yùn)輸工具，在城市配送發(fā)展的過(guò)程中有著非常大的市場(chǎng)潛力。究竟哪個(gè)輕卡品牌能獲得市場(chǎng)認(rèn)可，依靠哪些實(shí)力征服用戶(hù)的心?

　　2021年3月18日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流科技裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦，在江西省高安市召開(kāi)的“十四五城市物流新機(jī)遇論壇暨第十屆中國(guó)城市物流發(fā)展年會(huì)”上，陜汽輕卡德龍K3000依靠黃金動(dòng)力總成和燃油、純電動(dòng)、氫燃料等新能源產(chǎn)品的全面覆蓋，憑實(shí)力獲得“2020年度中國(guó)城市物流推薦車(chē)輛”。

　　聚合黃金動(dòng)力鏈 打造法規(guī)版輕量化輕卡

　　交通運(yùn)輸部為促進(jìn)城配物流發(fā)展，推出綠色配送示范工程，致力于通過(guò)集中配送、夜間配送、城市物流的組織模式創(chuàng)新建成集約、高效、綠色智能的服務(wù)體系，這對(duì)城配物流的主力輕卡車(chē)輛的可靠性和經(jīng)濟(jì)性提出更高要求。

　　根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)輕型卡車(chē)2021年2月份(含貨車(chē)、底盤(pán))合計(jì)銷(xiāo)售130848輛，同比增長(zhǎng)315.64%;各類(lèi)貨車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售總量331819輛，同比增長(zhǎng)101.56%。2021年中型汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售貢獻(xiàn)率43.8%，較去年的43.38%有所提升。通過(guò)數(shù)據(jù)分析，大賣(mài)的輕卡無(wú)不是可靠性和經(jīng)濟(jì)性兼具。

　　而陜汽輕卡德龍K3000的可靠性和經(jīng)濟(jì)性有口皆碑，聚合了山東重工集團(tuán)獨(dú)有的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特變速箱+漢德車(chē)橋黃金動(dòng)力總成，動(dòng)力強(qiáng)、油耗低具備超強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)鏈合濰柴上海研發(fā)中心、濰柴東京創(chuàng)新中心等集團(tuán)頂尖的研發(fā)資源將日系領(lǐng)先技術(shù)，成功應(yīng)用到德龍K3000系列輕卡當(dāng)中，使得產(chǎn)品在輕量化、舒適性等重要指標(biāo)全面優(yōu)于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品。

　　通過(guò)大量的用戶(hù)調(diào)研，特別是“大噸小標(biāo)”問(wèn)題出現(xiàn)后，面對(duì)如今用戶(hù)更需要合規(guī)輕卡，更需要輕量化輕卡，因此輕量化設(shè)計(jì)上，德龍K3000通過(guò)模塊化的底盤(pán)設(shè)計(jì)，復(fù)合材料板簧，儲(chǔ)氣筒、燃油箱、變速器等全鋁合金材質(zhì)，相比同類(lèi)競(jìng)品輕200kg，全面保證車(chē)輛自重完全符合法規(guī)要求，充分保證用戶(hù)上牌無(wú)憂，通行無(wú)憂。據(jù)了解，陜汽輕卡德龍K3000搭載了質(zhì)量更輕、承載無(wú)憂復(fù)合材料板簧及鋁合金側(cè)后防護(hù)、鋁合金輪轂、盤(pán)式前橋等眾多輕量化亮點(diǎn)配置，深獲用戶(hù)好評(píng)。

　　輕卡產(chǎn)品全覆蓋 用戶(hù)暢行無(wú)憂

　　城配物流車(chē)輛應(yīng)用方面，國(guó)家新能源推廣力度不斷加大，有很多相關(guān)的政策。各種政策加持下，從地方的實(shí)踐角度看，新能源車(chē)數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速的增長(zhǎng)。并且很多地方政府都購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)輛推出補(bǔ)貼政策，還有運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼和路權(quán)補(bǔ)貼正在不少城市成為現(xiàn)實(shí)。

　　伴隨著國(guó)家大力扶持，全國(guó)新能源物流車(chē)迎來(lái)大發(fā)展，2020年底全國(guó)新能源車(chē)已經(jīng)達(dá)到100多萬(wàn)輛，46個(gè)示范城市配送占比達(dá)到40%，未來(lái)新能源輕卡的發(fā)展會(huì)更快。

　　對(duì)此，陜汽輕卡早有布局，通過(guò)上海和日本兩個(gè)研發(fā)中心正向開(kāi)發(fā)，在燃油輕卡之外，同步開(kāi)發(fā)出純電動(dòng)、氫燃料等新能源產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)能源與新能源產(chǎn)品的全面覆蓋，用戶(hù)可以有多種選擇，提前占領(lǐng)未來(lái)新能源大發(fā)展高地。

　　此次陜汽輕卡德龍K3000憑借硬核技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，全方位滿(mǎn)足城配物流用戶(hù)需求，打造城配輕卡第一選擇，獲得“2020年度中國(guó)城市物流推薦車(chē)輛”可謂實(shí)至名歸。