作為物流好伙伴,上汽輕卡一直以來產(chǎn)品線豐富靈活,尤其是合規(guī)藍(lán)牌領(lǐng)域,即便上述消息證實(shí),仍有多樣產(chǎn)品供卡友選擇,其中中體駕駛室產(chǎn)品現(xiàn)階段為以下四款:
上汽輕卡C300、H300中體產(chǎn)品可搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī):濰柴和云內(nèi)德威均為主流社會(huì)動(dòng)力,四款產(chǎn)品在動(dòng)力總成、底盤及零部件等多方面采取包括全鋁變速箱、高強(qiáng)度鋼板等一系列措施降低自重,保證動(dòng)力和承載性的同時(shí),最大范圍保留了合規(guī)載重能力,確保城配物流用戶載貨需求。后續(xù)新規(guī)繼續(xù)收緊的趨勢(shì)下,也能確保無憂上藍(lán)牌。
C300、H300中體產(chǎn)品搭載的濰柴和云內(nèi)德威采用四缸十六氣門技術(shù),燃油燃燒更充分,同時(shí)能保持高輸出,用戶實(shí)際用車中,能體驗(yàn)到動(dòng)力更強(qiáng)勁、更省油、更好開。
具體來看,車型匹配的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.29L,額定功率120ps,最大扭矩330N.m,低轉(zhuǎn)速扭矩280N.m,起步加速快。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)2020年銷量100萬臺(tái),高銷量也從側(cè)面反映了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)可靠有保證,B10壽命高達(dá)80萬公里。
車型匹配的云內(nèi)德威發(fā)動(dòng)機(jī)排量2.5L,額定功率125ps,最大扭矩325N.m,經(jīng)測(cè)算,四氣門油耗低10%左右,百公里省油1L,發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼、齒輪室等零部件應(yīng)用鋁合金材料,自重更輕,散熱更好。
有眾多用戶的認(rèn)可和媒體高度評(píng)價(jià),上汽輕卡包括C300、H300在內(nèi)的第六代新品的高顏值無需贅述,“好看更好開。”——這是自外觀升級(jí)以來,用戶調(diào)研中出現(xiàn)最多的用車總結(jié)。
審美這種事見仁見智,使用體驗(yàn)的升級(jí)則可以說是一致認(rèn)可的消費(fèi)大趨勢(shì)。C300、H300中體產(chǎn)品的駕駛室寬度達(dá)到1885mm,駕駛室內(nèi)空間更大,駕乘感受更加舒適,用戶可選單排、排半、雙排布局,可選國五、國六排放標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入駕駛室,科技感家族式內(nèi)飾給人耳目一新的感覺,多功能方向盤定速巡航和娛樂控制非常便利、10寸懸浮智能大屏一聲“你好,躍進(jìn)!”可輕松喚醒、電動(dòng)空調(diào)可無極調(diào)節(jié)溫度與風(fēng)量,并可實(shí)現(xiàn)100%風(fēng)擋除霜、總計(jì)達(dá)到13處的合理儲(chǔ)物空間等等,總的來說,輕卡的價(jià)格,主流乘用車的享受。
解決了合規(guī)藍(lán)牌“剛需”、滿足了體驗(yàn)升級(jí)“必需”,作為生產(chǎn)資料,藍(lán)牌輕卡的核心使命依舊是 “多拉快跑”。C300、H300中體產(chǎn)品車架采用高強(qiáng)鋼材料和承力部位加固板設(shè)計(jì),高180mm的車架斷面保障了強(qiáng)載重、多拉貨;可選氣剎制動(dòng)方式,制動(dòng)力更大,剎車更及時(shí),行車更安全,采用大容量?jī)?chǔ)氣筒,更安全可靠;考慮到城配物流用戶應(yīng)用場(chǎng)景多樣,產(chǎn)品采用車架等孔位設(shè)計(jì)、上翼面無鉚釘設(shè)計(jì)等,為用戶后續(xù)改裝預(yù)留了靈活空間;考慮到城配物流路況復(fù)雜多變,產(chǎn)品采用圓管梁設(shè)計(jì),自重更輕、車架抗扭能力更強(qiáng)。
貨箱及公告方面,用戶可靈活選擇欄板、廂式、倉柵,尺寸豐富,產(chǎn)品標(biāo)配貨箱內(nèi)寬2100mm,配合7.00R16輪胎,選裝花紋板不加價(jià),實(shí)屬性價(jià)比之選。
編后語
千磨萬擊還堅(jiān)勁,任爾東西南北風(fēng),真正的強(qiáng)者,不畏懼變化,而是厚積薄發(fā),用實(shí)力擁抱每一次機(jī)遇。選擇上汽輕卡的合規(guī)藍(lán)牌產(chǎn)品,就是物流“好”生活的開始。
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