“六大攻堅(jiān)行動(dòng)”，即交通安全隱患排查整治攻堅(jiān)行動(dòng)、城市交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)、公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)行動(dòng)、農(nóng)村交通安全固本強(qiáng)基攻堅(jiān)行動(dòng)、交通安全宣傳重點(diǎn)提升攻堅(jiān)行動(dòng)、部門協(xié)同共治聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān)行動(dòng)，從2月份持續(xù)到年底，全省各級(jí)公安交管部門同時(shí)開展。
在交通安全隱患排查整治攻堅(jiān)行動(dòng)中，全省梳理排查近3年發(fā)生5起以上傷亡交通事故或死亡人數(shù)超過(guò)3人的平交路口，多部門聯(lián)合排查治理道路交通安全隱患，全面排查、推動(dòng)整治勞務(wù)市場(chǎng)、“馬路市場(chǎng)”“占道擺攤”安全隱患。推進(jìn)機(jī)動(dòng)車登記查驗(yàn)和駕駛?cè)丝荚嚰姓?，?yán)格落實(shí)機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁為“大噸小標(biāo)”、非法改裝車輛辦理登記，切實(shí)把好車輛、駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān)口，不斷提升“車”的安全性能和“人”的駕駛技術(shù)。
在城市交通安全綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)中，進(jìn)一步加大重點(diǎn)時(shí)段(0至5時(shí)、12時(shí)至24時(shí))以及城鄉(xiāng)結(jié)合部酒駕醉駕查處力度，周末、重點(diǎn)節(jié)假日常態(tài)化開展全國(guó)夜查統(tǒng)一行動(dòng)，開展群眾舉報(bào)套牌違法案件“清零”行動(dòng)，嚴(yán)查工程運(yùn)輸車涉牌涉證、闖紅燈等交通違法行為。推動(dòng)完善行人過(guò)街設(shè)施、機(jī)非隔離設(shè)施、機(jī)動(dòng)車讓行提示設(shè)施和非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)，各市增設(shè)機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線違法電子抓拍點(diǎn)。
在公路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控攻堅(jiān)行動(dòng)中，高速公路以超速行駛、超員載客、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛為重點(diǎn)，普通國(guó)省道以超載、疲勞駕駛、不按規(guī)定車道行駛為重點(diǎn)，農(nóng)村公路以違法超員、違法載人為重點(diǎn)，加強(qiáng)針對(duì)性治理，消除肇事肇禍隱患。推動(dòng)“貨車右行”從高速公路、國(guó)省道向全省雙向四車道及以上道路延伸，在全省聯(lián)網(wǎng)成片，形成規(guī)模;在穿村過(guò)鎮(zhèn)、急彎陡坡等不適合貨車右行的危險(xiǎn)路段實(shí)行降速、控距管理，保障行車安全。
在農(nóng)村交通安全固本強(qiáng)基攻堅(jiān)行動(dòng)中，推動(dòng)落實(shí)農(nóng)村派出所履行交通安全管理職責(zé)，通過(guò)“警保、警旅、路警”多種勸導(dǎo)站建設(shè)模式，補(bǔ)足農(nóng)村地區(qū)警力不足的短板。加強(qiáng)城鄉(xiāng)公交車、農(nóng)村面包車、低速載貨汽車、三輪車、拖拉機(jī)安全管理，帶動(dòng)提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識(shí)。
在交通安全宣傳重點(diǎn)提升攻堅(jiān)行動(dòng)中，繼續(xù)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，推廣“宣傳+教育+轉(zhuǎn)發(fā)+集贊”的電動(dòng)自行車戴頭盔治理模式，加強(qiáng)執(zhí)法勸導(dǎo)鞏固安全習(xí)慣。深化交通安全進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)駕校、進(jìn)廣場(chǎng)活動(dòng)在農(nóng)村推行“一欄一標(biāo)語(yǔ)”，在高速公路服務(wù)區(qū)推行“一屏一海報(bào)”。加大嚴(yán)重交通違法和典型交通事故的曝光力度，倒逼整改落實(shí)。
在部門協(xié)同共治聯(lián)動(dòng)攻堅(jiān)行動(dòng)中，進(jìn)一步深化治超聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，推動(dòng)交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭監(jiān)管，落實(shí)“一超四罰”措施。推動(dòng)相關(guān)部門嚴(yán)格查處“大噸小標(biāo)”、非法改裝等違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為。推動(dòng)低速電動(dòng)車綜合治理，減少非標(biāo)車生產(chǎn)、銷售和違法上道路行駛。完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò)，全力提升交通事故傷員救治效率，努力減少交通事故致死率和致殘率。
全省公安交管部門將把減少事故、保護(hù)生命放在更加突出的位置，圍繞“安全、有序、暢通”，科學(xué)分析研判，深化大數(shù)據(jù)分析研判平臺(tái)建設(shè)應(yīng)用，著力提升事故預(yù)測(cè)預(yù)警預(yù)防的科學(xué)性、針對(duì)性、有效性。開展典型和較大事故深度調(diào)查，深究事故暴露出的深層次原因問(wèn)題，充分運(yùn)用行政、刑事手段和問(wèn)責(zé)措施，壓實(shí)政府屬地、部門監(jiān)管、企業(yè)主體和交通參與者責(zé)任。全省公安交警嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，不斷提升交通管理服務(wù)水平，確保道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故持續(xù)減少，堅(jiān)決防止重特大道路交通事故，為慶祝建黨100周年、確保“十四五”開好局創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
