聽(tīng)到這個(gè)問(wèn)題,河南鄭州拉普貨的李全強(qiáng)笑著說(shuō):“我開(kāi)車(chē)十來(lái)年了,市面上大多數(shù)品牌的重卡都接觸過(guò),之前一直感覺(jué)車(chē)這種東西大同小異,只要?jiǎng)e鬧毛病開(kāi)起來(lái)都差不多,直到買(mǎi)了現(xiàn)在這輛,我才真的體會(huì)到一輛好車(chē)開(kāi)起來(lái)還真就不一樣。”
話(huà)語(yǔ)樸實(shí)無(wú)華,卻真正體現(xiàn)出了用戶(hù)對(duì)一輛好車(chē)的期盼。
朋友推薦 好品質(zhì)成就好口碑
那么,到底是一輛什么樣的車(chē),讓這位老司機(jī)體驗(yàn)到了一輛好車(chē)的不一樣呢?
“我之前開(kāi)的那輛車(chē)是國(guó)三的,排放不達(dá)標(biāo)上不了路了,就跟身邊的哥們兒提起來(lái)說(shuō)想換車(chē),讓他們一起幫忙參謀參謀。”李師傅的一個(gè)朋友就向他大力推薦了中國(guó)重汽的車(chē),說(shuō)這個(gè)品牌的車(chē)“開(kāi)起來(lái)舒服,也不費(fèi)油。”
李師傅表示,在他看來(lái),用戶(hù)口碑是對(duì)車(chē)輛品質(zhì)最真實(shí)的反饋。而聽(tīng)到朋友如此夸贊中國(guó)重汽的車(chē)輛,又想到在他的卡友圈子里,有不少人開(kāi)的都是重汽旗下的車(chē)型,他們對(duì)重汽車(chē)輛的評(píng)價(jià)都很好,而且,重汽車(chē)輛在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有不錯(cuò)的口碑,李師傅心動(dòng)了,決定親自去中國(guó)重汽的4S店看看。仔細(xì)考察細(xì)心研究后,李師傅決定入手中國(guó)重汽的豪沃TH7。
至此,答案揭曉,他心目中的好車(chē),正是中國(guó)重汽新一代旗艦車(chē)型豪沃TH7。
他告訴記者,在此之前,他從來(lái)都沒(méi)有接觸過(guò)中國(guó)重汽的車(chē),這次能與TH7成功結(jié)緣,全憑豪沃品牌多年的口碑以及朋友的大力推薦。回想起另一個(gè)開(kāi)重汽車(chē)的朋友的經(jīng)歷,讓他更加堅(jiān)定了對(duì)豪沃TH7的信心。
“之前有個(gè)朋友車(chē)壞了,打電話(huà)給服務(wù)站報(bào)修,我正好在旁邊,服務(wù)站人來(lái)得快,修車(chē)也利索,態(tài)度也不錯(cuò)。人家能真把你的車(chē)當(dāng)回事兒放心上,我們自然就夸它。” 李師傅補(bǔ)充道。
動(dòng)力喜人 爬坡泥路都能搞定
從2020年8月?lián)Q車(chē)直到現(xiàn)在,李師傅的豪沃TH7已經(jīng)跑了6萬(wàn)多公里,5個(gè)月的時(shí)間讓他對(duì)車(chē)輛的性能了如指掌,也切切實(shí)實(shí)感受到了這輛好車(chē)的不同之處。
首先就是動(dòng)力性能,李師傅告訴記者,他的豪沃TH7搭載了重汽MC11系列460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),搭配重汽HW 12擋無(wú)憂(yōu)換擋變速箱,自動(dòng)換擋操作簡(jiǎn)便,加速快、動(dòng)力足,幾乎所有路況都能搞定。
“我拉普貨是‘滿(mǎn)天星’,哪兒有貨去哪兒,到地方卸了貨再就地找新貨源接著換地方跑。全中國(guó)天南海北的地方我都跑過(guò),什么平原、山地、丘陵、雨雪霧天拉貨都是家常便飯。”說(shuō)起豪沃TH7的優(yōu)點(diǎn),李師傅如數(shù)家珍,“豪沃TH7動(dòng)力十分充足,在高速上超個(gè)車(chē)、上個(gè)坡一點(diǎn)兒也不費(fèi)勁,跑普道坑坑洼洼的地方也不怕陷車(chē)。車(chē)給力,我們送貨就快,路上也更省心。”
同時(shí),豪沃TH7的可靠性也得到了李師傅的稱(chēng)贊。他告訴記者,自己之前買(mǎi)過(guò)一輛其他品牌的車(chē),剛提車(chē)不久就開(kāi)始小毛病不斷,雖然也不耽誤拉貨,但讓他很“鬧心”?,F(xiàn)在這輛豪沃TH7開(kāi)了五個(gè)月,什么毛病都沒(méi)有,李師傅表示,“買(mǎi)這個(gè)車(chē)的確值了。”
駕乘舒適 處處體現(xiàn)人性化
服務(wù)到家、品質(zhì)過(guò)硬,聽(tīng)起來(lái)這輛豪沃TH7在李師傅心中的形象已經(jīng)趨于“完美”,但事實(shí)上,豪沃TH7吸引李師傅的地方還不止這些。他表示,這輛車(chē)最令他滿(mǎn)意的地方要數(shù)駕駛室,豪沃TH7帶給他的駕駛感受是十多年運(yùn)輸生涯中最好的。
“這車(chē)是四點(diǎn)懸浮式的駕駛室,所以經(jīng)過(guò)坑洼路面的時(shí)候就沒(méi)有那么顛,避震效果很好;而且座椅也是氣囊減震座椅,還可以調(diào)節(jié),對(duì)司機(jī)的頸椎和腰能起到很好的保護(hù)作用,所以這車(chē)就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi),也不會(huì)特別疲乏,設(shè)計(jì)十分人性化。”李師傅說(shuō)。
此外,豪沃TH7的駕駛室內(nèi)部空間也讓李師傅很滿(mǎn)意。他告訴記者,這輛車(chē)的下臥鋪有一米寬,躺在上面十分寬敞;駕駛室是平地板,平常放水壺、打水喝都十分方便;做點(diǎn)簡(jiǎn)單的飯也沒(méi)問(wèn)題。
跑了十多年的運(yùn)輸,換了四、五輛車(chē),身邊的風(fēng)景也是換了又換。對(duì)李師傅而言,能夠平平安安、順順利利地跑完每趟活兒就是他最大的心愿。有多年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),再加上有豪沃TH7如此順心的好車(chē),相信未來(lái),李師傅的貨運(yùn)之路會(huì)越走越順。
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