6年買3輛解放車 看解放忠粉如何領(lǐng)跑運輸行業(yè)

　　“6年前我第一次接觸解放卡車，差不多同時期我開始跑現(xiàn)在的專線，當(dāng)時一切都是全新開始，6年來很感謝解放卡車和解放動力，讓我能夠過上現(xiàn)在的安穩(wěn)生活。”不到40歲的李智對現(xiàn)在的生活很滿意，也充滿干勁。

李智和他的解放卡車

　　養(yǎng)車跑運輸有賺有賠是常態(tài)。對于許多卡友們來說，養(yǎng)一臺牽引車基本上就是全家的生活指望，所以選對車很關(guān)鍵!近日，卡車網(wǎng)記者采訪到來自安徽宿州的卡友李智，6年時間內(nèi)他連續(xù)購買3輛解放卡車，用實際行動詮釋了解放卡車掙錢機器的內(nèi)涵。

　　開遍市面主流車型 最終堅定選擇解放

　　盡管已經(jīng)有20年從業(yè)經(jīng)驗，但李智與解放卡車的結(jié)緣是從6年前開始的。“第一輛解放車是350馬力的J6P牽引車，“好飯不怕晚”，與解放車可以說是一見如故”，目前李智駕駛的是550馬力的新J6P，馬力更大，效率更高。”李智談到。

李智為解放車豎起大拇指

　　談到為何選擇解放，李智坦言：“我開了十幾年的車，可以說國產(chǎn)品牌幾乎都開過。其實各家的產(chǎn)品并沒有明顯差距，關(guān)鍵就是一些細(xì)節(jié)，解放車好在一些細(xì)節(jié)做的比較好，懂我們卡友需求，比如南方版、北方版的配置，卡友們接受度高。而且解放J6P的口碑特別好，銷量最好，二手殘值也高，肯定不會差。”

　　從安徽宿州到山東臨沂，全程300公里左右，單趟需要6個小時。“我一般兩天往返一次，一個人開車，有時候還要看著裝卸貨，所以時間還是比較緊張的。”

　　采訪李智時剛好是上午，他剛從臨沂開車回到宿州。“這趟我是從夜里1點出發(fā)，一路國道，再加上是夜里行駛，時間用的相對久一點，解放J6P的舒適性還是很不錯的，不管是座椅、操控還是大臥鋪休息空間，都是同級中的優(yōu)選，不錯的駕駛體驗。”

　　油耗低、質(zhì)量好 會堅持解放開下去

　　如果說選擇第一輛解放車是朋友推薦，那么后來將解放車堅持下去則是李智對品牌的信賴、對品質(zhì)的堅持。“每次換車時不會想那么多，就是自然而然的選擇解放，車子質(zhì)量不錯，動力強勁、油耗也低，使用感受很好，不考慮其他品牌。”李智向記者講到。

　　“首先是產(chǎn)品質(zhì)量過關(guān)，因為是一個人出車駕駛，路上容不得車輛出現(xiàn)任何故障，三輛解放J6P都沒有出過任何大問題，即使出現(xiàn)小故障，一個服務(wù)電話就能很快解決，不耽誤運輸時效。”