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卡車界的“常青樹” 解放新J6P 550馬力牽引車角逐快運(yùn)領(lǐng)域信賴車型

  中國牽引車哪家強(qiáng)?從當(dāng)年銷量數(shù)據(jù)、市場保有量、技術(shù)儲備、產(chǎn)品細(xì)分品類、銷售服務(wù)保障能力及二手車殘值等多維度評價,解放綜合實(shí)力公認(rèn)行業(yè)第一,其中解放J6P牽引車更是銷量擔(dān)當(dāng),穩(wěn)坐牽引車霸主地位。

  作為卡車界的“常青樹”,J6家族中全新的解放新J6P 550馬力AMT牽引車角逐由卡車網(wǎng)主辦的第六屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動,以更高效率、更低油耗、更優(yōu)收益助力快運(yùn)運(yùn)輸降本增效。

  而眾所周知,零擔(dān)市場是一個萬億級的大市場,其中快運(yùn)運(yùn)輸作為典型代表,吸引了安能、壹米滴答、百世、順豐、德邦、中通等眾多新老玩家角逐,從早期的規(guī)模原始積累階段到用“價格戰(zhàn)”搶量建規(guī)模,運(yùn)輸車輛始終都是各家企業(yè)降本增效的核心因素。

  解放J6出身名門,品質(zhì)領(lǐng)先。從2007年7月15日第一輛解放J6正式下線,就代表著當(dāng)時國內(nèi)最高水平、產(chǎn)品可以比肩歐美同類產(chǎn)品的世界級重卡,也是中國第一個自主開發(fā)、第一個代表中國走出國門的高端商用車產(chǎn)品。而在十余年迭代升級中,解放J6榮獲眾多榮譽(yù),曾于2009年被選定為中國年產(chǎn)汽車第1000萬輛的下線車型,并于2011年榮獲“國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”一等獎,累計銷量超過百萬輛。

解放新J6P 6x4領(lǐng)航版 3.0牽引車將于2021年正式上市解放新J6P 6x4領(lǐng)航版 3.0牽引車將于2021年正式上市

  全新的解放新J6P 550馬力AMT牽引車更是解放技術(shù)集大成產(chǎn)品,動力總成上,這款車為解放動力CA6DM3 550馬力發(fā)動機(jī)+解放自主12擋AMT變速器,最大扭矩可達(dá)2600N.m,在滿足快運(yùn)運(yùn)輸高效率需求同時解放右手左腳,讓駕駛員更舒適。

  快運(yùn)運(yùn)輸關(guān)注的輕量化方面,解放新J6P 550馬力AMT牽引車在領(lǐng)航版的基礎(chǔ)上全面升級,采用全鋁前下防護(hù)橫梁、輕量化鞍座連接板、后三片簧、平衡懸掛橫梁、輕量化后橫梁等新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu),整車降重300公斤,整車自重更輕,裝的更多。

  用實(shí)力說話,讓品質(zhì)代言,解放傳承用戶,鄭州坤乾道通物流董事長耿開學(xué)用親身運(yùn)營體驗(yàn)告訴大家解放J6P有多強(qiáng),耿開學(xué)家族四代人是解放七代車型的全程親歷者。一路走來,他的物流事業(yè)與一汽解放共同發(fā)展繁榮,公司現(xiàn)有超300臺車,清一色都是解放產(chǎn)品,常年往返于鄭州-廣東、海南快運(yùn)專線運(yùn)輸,時效高,單車月行駛里程要達(dá)到3萬公里左右,這其中解放新J6P 550馬力牽引車表現(xiàn)非常給力,油耗低,舒適度高,駕駛員愿意開,是車隊主力車型。

  解放新J6P 550馬力牽引車抓住了用戶的痛點(diǎn),特別是快運(yùn)細(xì)分市場的用戶需求,為用戶提供產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)保障方案,給用戶以超越價值期待的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  正是憑借高品質(zhì)、低油耗、高出勤率和高收益,卡車界的“常青樹”解放新J6P 550馬力牽引車入圍2021年度值得用戶信賴快運(yùn)領(lǐng)域車型評選之列,能否摘得大獎,我們2021年1月21日拭目以待!

來源:卡車網(wǎng) 作者:卡車小伙
文章關(guān)鍵詞: 一汽解放 解放卡車 J6P
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