【發(fā)現(xiàn)信賴】獨(dú)自一人遠(yuǎn)行，孔金對(duì)解放J6P愛不釋手

　　兩年前，當(dāng)來自山東日照的孔金師傅決定購買解放J6P牽引車時(shí)，還是受到了朋友的推薦。在他的運(yùn)輸圈里，很多人選擇的都是這款車，而且有的卡友的解放J6P牽引車已經(jīng)跑了近百萬公里還沒有大修，因此讓孔金師傅也動(dòng)了換車的念頭。　

孔金師傅和他的解放J6P牽引車

       孔金師傅講到：“解放品牌作為卡車界的老大哥在全國都是出了名的，再加上解放J6P牽引車優(yōu)秀的性能表現(xiàn)及可靠的品質(zhì)，并且解放品牌在全國的服務(wù)站也比較多，售后能力比較強(qiáng)。剛好那個(gè)時(shí)候我的上一臺(tái)車到了需要更換的時(shí)間，朋友便推薦我試試解放J6P牽引車，試駕了幾次后感覺動(dòng)力充足，坐著也舒服，便決定把它買了下來。”

　　品質(zhì)過硬承載力強(qiáng)，解放J6P質(zhì)量信得過

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，孔金師傅日常跑運(yùn)輸?shù)闹饕€路是從日照到濟(jì)南市運(yùn)送礦石，單程有三百多公里，雖然距離不算長(zhǎng)，但是為了省點(diǎn)過路費(fèi)，平常主要都是在國道或省道的地方。而有的地方由于經(jīng)常跑貨車路況較差，坑洼路面比較多，因此會(huì)對(duì)車輛的質(zhì)量表現(xiàn)提出考驗(yàn)。

　解放J6P牽引車

　   “像我們平時(shí)經(jīng)常會(huì)過一些比較大的坑洼，如果底盤的強(qiáng)度不夠或者承載能力不強(qiáng)，經(jīng)常拉重物的話時(shí)間一久車架就有可能會(huì)變形。而我購買的解放J6P牽引車是領(lǐng)航版，它的車架為高強(qiáng)度材料打造的300x80x8(mm)車架，后橋是457沖焊橋，輪端匹配的是康邁免維護(hù)輪轂，整車的承載能力和安全性非常強(qiáng)，因此過坑洼走爛路根本不用擔(dān)心。”孔金師傅講到。

　　“再有就是我的這臺(tái)解放J6P牽引車已經(jīng)跑了近20萬公里，也經(jīng)常會(huì)去到一些新疆、內(nèi)蒙古等環(huán)境惡劣的地方，但是這臺(tái)車從來沒有出現(xiàn)過大問題把我扔到半路上，可以說在質(zhì)量方面我是非常信得過的。”孔金師傅豎起大拇指向卡車網(wǎng)記者說到。

　　乘坐舒適空間大 解放J6P長(zhǎng)途駕駛不勞累

　　除了優(yōu)秀的品質(zhì)表現(xiàn)和承載能力，解放J6P牽引車的駕駛室也讓孔金師傅感到滿意。他講到說：“像有些采用彈簧懸置的卡車走爛路會(huì)非常顛簸，尤其是在空載的時(shí)候從路面?zhèn)鬟f進(jìn)駕駛室的顛簸讓人很難受，而解放J6P牽引車的駕駛室采用了四點(diǎn)式懸浮氣囊，能夠很大程度的過濾掉路面震動(dòng)，再加上柔軟的氣囊座椅，即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。”

　　解放J6P牽引車駕駛室

        另外，孔金師傅還表示說解放J6P牽引車的駕駛室空間比較大，像他有時(shí)候一個(gè)人到新疆跑長(zhǎng)途，一去就是半個(gè)月，基本上吃住都在車上。而解放J6P牽引車給內(nèi)部人員留出了足夠的活動(dòng)空間。另一方面在駕駛室頂部、中控臺(tái)以及臥鋪下方還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格，放一些日常物品很是方便。

　　正如孔金師傅所講的那樣，卡車人的生活總是枯燥無味，獨(dú)自一人遠(yuǎn)行千里，能陪伴自己的只有腳下的卡車。而對(duì)于孔金師傅來說，解放J6P牽引車已經(jīng)成為了他生活中不可缺少的伙伴，陪他走南闖北，始終相伴。