凱普特星云是如何“瘦身”成功的？

發(fā)布時間：2021-01-28 10:09:05 反饋

隨著政策改變和技術創(chuàng)新發(fā)展

輕卡輕量化已然是大勢所趨

它涉及到整車、發(fā)動機、懸架等各個領域

也給卡友們帶來了許多附加價值

今天我們談談凱普特星云如何“瘦身”

　　“瘦身”第一步，整車降重

　　整車降重是輕卡“瘦身”效果最明顯的部分。凱普特星云采用新材料、新技術制造：

　　材料上：鑄鐵變鋁，鋁合金輪轂、真空胎、法士特全鋁合金箱體變速箱等輕質材料的應用;

　　技術上：采用一體化、模塊化設計，有效的削減了20%的零部件，在實現(xiàn)整體布局緊湊的同時整車5%-10%輕量化設計，整體降重400-600kg。

東風凱普特星云輕卡輕量化凱普特星云

　　“瘦身”第二步，局部拆解

　　合理的局部“瘦身”是關鍵：

　　零部件結構的優(yōu)化升級和工藝改進是局部瘦身的要點，例如凱普特星云的車橋，前橋采用高強度鋼前梁，優(yōu)化了斷面及輪轂，一體式轉向節(jié)的加持，承載能力提升20%，后橋也進行了優(yōu)化升級，由原來的鑄造橋殼升級為沖焊橋殼，性能提升了22%。

東風凱普特星云輕卡輕量化凱普特星云車橋

　　“瘦身”第三步，重中之重

　　凱普特星云系列的心臟部位，也就是“瘦身”的最終目的——節(jié)油省錢。

　　東風凱普特星云系列油耗降低10%，采用低摩擦技術及輕量化設計，全負荷最低燃油耗<206g/Kw.h。

東風凱普特星云輕卡輕量化凱普特星云發(fā)動機

凱普特星云采用輕量化設計

經(jīng)過“減重”的精細構造，減重不降質

實現(xiàn)節(jié)油、減排，質贏2021!

來源：東風輕型車作者：武陽

文章關鍵詞：東風凱普特星云輕卡輕量化

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