年產(chǎn)銷突破50萬輛 中國重汽再創(chuàng)新紀(jì)錄!

　　2020年12月29日，“中國重汽 邁向一流”中國重汽集團(tuán)年產(chǎn)銷商用車突破50萬輛發(fā)布儀式在濟(jì)南卡車制造部總裝車間舉行。隨著一輛豪沃TH7車輛緩緩駛下生產(chǎn)線，中國重汽成功突破年產(chǎn)銷50萬輛商用車大關(guān)，創(chuàng)造歷史最高紀(jì)錄，標(biāo)志著中國重汽改革發(fā)展取得重大階段性成果，成功邁向中國商用車行業(yè)一流水平。

　　樹立高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿

　　今年以來，面對新冠肺炎疫情導(dǎo)致的全球經(jīng)濟(jì)增長放緩、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大等復(fù)雜局面，中國重汽在山東省委、省政府的決策推動和濟(jì)南市委、市政府的大力支持下，堅持以改革為動力，進(jìn)一步激發(fā)員工活力，通過技術(shù)創(chuàng)新，持續(xù)增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力，企業(yè)各方面經(jīng)營數(shù)據(jù)不斷刷新歷史紀(jì)錄，均創(chuàng)歷史新高。

　　11月19日，中國重汽智能網(wǎng)聯(lián)(新能源)項目正式投產(chǎn)，創(chuàng)造了“當(dāng)年開工、當(dāng)年建設(shè)、當(dāng)年投產(chǎn)”的“重汽速度”，未來，項目將利用新能源、無人駕駛、人工智能等技術(shù)，將單一、傳統(tǒng)的整車產(chǎn)品升級為新能源、智能網(wǎng)聯(lián)綠色產(chǎn)品，將中國重汽打造成為國際一流整車品牌。為搶抓發(fā)展機(jī)遇，中國重汽正月初三正式上班，在全省、全行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中走在了前列，有效保證了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，中國重汽一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)經(jīng)營，全體員工無一例感染病例，為實現(xiàn)全年新突破奠定了基礎(chǔ)。

　　2020年，中國重汽集團(tuán)實現(xiàn)收入同比增長48.4%，利潤同比增長65.5%。商用車產(chǎn)銷突破50萬輛，同比增長68.8%，其中，重卡突破30萬輛，同比增長67.4%;工業(yè)增加值同比增長51.4%，上繳稅金同比增長41.5%。中國重汽用沖勁、干勁，用亮麗的成績，在山東省樹立起國有企業(yè)高質(zhì)量、高速度發(fā)展的新標(biāo)桿，為濟(jì)南工業(yè)強(qiáng)市的騰飛崛起，再添中國重汽新動力。

　　改革讓中國重汽跑出加速度

　　九層之臺，起于壘土;千里之行，始于足下。成績絕非一蹴而就，而是勵精圖治、厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。2018年9月1日，山東省站在全省汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略高度，決定山東重工對中國重汽實施戰(zhàn)略重組，兩年多來，新班子帶領(lǐng)中國重汽心無旁騖攻主業(yè)、大刀闊斧搞改革，企業(yè)逐漸走上了高質(zhì)量、高速度發(fā)展之路。

　　中國重汽心無旁騖攻主業(yè)，先后完成了以房地產(chǎn)、物業(yè)、醫(yī)院、幼兒園為代表的十幾家非主營業(yè)務(wù)企業(yè)的有序退出，剝離與商用車產(chǎn)業(yè)相關(guān)度不高的經(jīng)營業(yè)務(wù)，精干主業(yè)，為實現(xiàn)商用車主業(yè)的高質(zhì)量高速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　通過深化干部人事制度改革，中國重汽領(lǐng)導(dǎo)干部數(shù)量減少349人，降幅達(dá)到21.85%，“80后”干部占比從27.30%提升至56.5%，領(lǐng)導(dǎo)干部年齡平均下降4.79歲，一大批想干事、能干事的年輕干部通過公開競聘迅速走上領(lǐng)導(dǎo)崗位; 2020年持續(xù)引進(jìn)2000名高校畢業(yè)生，為企業(yè)持續(xù)高速發(fā)展奠定人才基礎(chǔ);通過薪酬體制改革，員工收入較2018年增長62%;全面導(dǎo)入先進(jìn)的企業(yè)文化理念，讓全體員工價值觀高度統(tǒng)一，同心同向，以“不爭第一 就是在混”的激情、“一天當(dāng)兩天半用”的效率，朝著共同的戰(zhàn)略愿景跨步前進(jìn)。

　　堅持“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，中國重汽持續(xù)深化營銷系統(tǒng)改革，市場響應(yīng)能力、營銷模式發(fā)生了巨大的變化和提高，運(yùn)營能力得到大幅提升;向產(chǎn)品質(zhì)量亮劍，借鑒濰柴WOS管理經(jīng)驗，推廣落地HOS精益管理，中國重汽的產(chǎn)品質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍，得到了用戶的一致認(rèn)可;通過合網(wǎng)強(qiáng)渠，中國重汽不斷優(yōu)化提升服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并推出重卡整車具有極強(qiáng)競爭力的親人服務(wù)政策，為用戶購車、用車提供了最可靠的保障。通過聚焦細(xì)分市場，重點(diǎn)發(fā)力，中國重汽牽引車銷量同比增長136%，攪拌車銷量同比增長128.1%，天然氣車銷量同比增長41.5%，國內(nèi)高端重卡領(lǐng)跑者——汕德卡更是實現(xiàn)了產(chǎn)銷同比增長706.9%的歷史性飛躍。

　　聚焦主業(yè)、加強(qiáng)研發(fā)，改革健體、重塑生態(tài)，一系列改革措施的有效落地，營造了激情干事的良好生態(tài)，全面激發(fā)了中國重汽全體員工干事創(chuàng)業(yè)的熱情，讓中國重汽煥發(fā)出前所未有的發(fā)展活力。

　　創(chuàng)新發(fā)展交出新答卷

　　創(chuàng)新是企業(yè)的立身之本，是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展最根本的驅(qū)動力。黨的十九屆五中全會把科技自立自強(qiáng)作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐，擺在各項規(guī)劃任務(wù)的首位。為盡快實現(xiàn)技術(shù)引領(lǐng)，掌控高端商用車核心競爭力，中國重汽不斷強(qiáng)化自主正向研發(fā)能力建設(shè)，以市場為導(dǎo)向倒逼產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，讓產(chǎn)品研發(fā)與市場需求同步，不斷加快新產(chǎn)品上場速度，推出客戶真正需求的產(chǎn)品，僅牽引車一項就細(xì)分出8大行業(yè)、23個場景，基本實現(xiàn)了商用車的“私人定制”。

　　同時，中國重汽持續(xù)加大研發(fā)投入，為技術(shù)創(chuàng)新提供堅實保障，2020年，中國重汽累計投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過30億元，明年將達(dá)到50億元，并明確未來5年仍將不斷增加。

　　2020年，中國重汽科技創(chuàng)新結(jié)出累累碩果。1月17日，中國重汽25臺無人駕駛電動集卡在天津港成功進(jìn)行全球首次整船作業(yè)，為世界自動化集裝箱碼頭建設(shè)提供了“中國方案”，貢獻(xiàn)出“中國智慧”。

　　9月16日，新一代黃河重卡高端物流牽引車隆重上市，產(chǎn)品各項性能全面實現(xiàn)國內(nèi)引領(lǐng)，達(dá)到國際一流水平，0.4以下的風(fēng)阻系數(shù)在全球量產(chǎn)重卡中達(dá)到最低。

　　11月30日，在經(jīng)過不斷提升優(yōu)化后，汕德卡月產(chǎn)銷突破10000輛，創(chuàng)造了8個月產(chǎn)銷量翻番的新紀(jì)錄，中國高端重卡領(lǐng)跑者持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

　　同時，豪沃TX、TH7產(chǎn)品經(jīng)過全新技術(shù)研發(fā)升級相繼上市，回應(yīng)了市場和用戶的真實訴求，引領(lǐng)了商用車行業(yè)需求側(cè)改革的新風(fēng)潮。

　　50萬輛，是一個里程碑，它記錄了新時代的中國重汽深化改革、銳意進(jìn)取的發(fā)展成果;50萬輛，是一個新的起點(diǎn)，從今天起，中國重汽將站在中國一流的新高度再攀新峰。“中國重汽人將牢記總書記囑托，心無旁騖攻主業(yè)，永葆“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，堅定不移深入推進(jìn)企業(yè)改革，堅定不移打造世界一流的全系列商用車產(chǎn)品，不斷交出更加亮麗的成績單”。中國重汽集團(tuán)總經(jīng)理蔡東表示。