下面小編為大家介紹一款陜汽重卡2020年全新發(fā)布的陜汽德龍X6000牽引車,來看看這款車的安全性能有多高。
全方位保障 六大主動(dòng)安全護(hù)航
卡車的每一項(xiàng)安全功能都是為了給駕駛者創(chuàng)造更可靠的保障系統(tǒng),在行駛途中更安心。對(duì)于車輛的主被動(dòng)安全系統(tǒng),陜汽德龍X6000牽引車對(duì)其進(jìn)行了全面升級(jí)。主動(dòng)安全體統(tǒng)方面,陜汽德龍X6000目前安裝有多個(gè)安全輔助系統(tǒng),包括車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞系統(tǒng)、360度影像系統(tǒng)和疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
360度環(huán)視攝像頭
對(duì)于車輛盲區(qū),360度影像系統(tǒng)能夠?yàn)轳{駛員提供更多可觀察范圍,不論是在城區(qū),還是在物流基地,駕駛員隨時(shí)都可以觀察到車身周圍360影像,大大減少了在混合交通狀態(tài)下所發(fā)生的安全事故。
疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
而疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在未來或?qū)⒊蔀闄C(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)配置,該系統(tǒng)會(huì)通過不間斷掃描駕駛員的面部表情,來判斷駕駛員是否在疲勞駕駛,然后給出提醒,減少事故的發(fā)生率。
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
在自動(dòng)駕駛層面,陜汽德龍X6000也具備升級(jí)到L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的潛力,例如其搭載的LDWS(車道偏離預(yù)警系統(tǒng))能夠檢測(cè)到卡車是否偏離正常行駛車道,如果偏離則會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員,為駕駛者提供更多的反應(yīng)時(shí)間,避免事故的發(fā)生。
前碰撞預(yù)警系統(tǒng)
那如果車輛并不是左右方向的變道,而是即將與前方車輛發(fā)生追尾事故呢?這就不得不提到陜汽德龍X6000搭載的另一項(xiàng)主動(dòng)安全配置FWC(前碰撞預(yù)警系統(tǒng)),它能夠通過雷達(dá)系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測(cè)前方車輛,判斷與前車之間的距離、方位及相對(duì)速度,當(dāng)存在潛在碰撞危險(xiǎn)時(shí)對(duì)駕駛者進(jìn)行警告。車道偏離預(yù)警和防碰撞系統(tǒng)在將會(huì)成為強(qiáng)制安裝項(xiàng)目,車輛通過這兩個(gè)輔助系統(tǒng),可以有效防止由疲勞駕駛所帶來的安全隱患。
前輪防爆應(yīng)急安全裝置
并且這款車配備的TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前輪防爆應(yīng)急安全裝置也強(qiáng)化了車輛硬件的安全性。同時(shí)陜汽德龍X6000可以憑借對(duì)整車剎車系統(tǒng)從空氣壓縮機(jī)到所有氣管、閥門、連接插頭等都進(jìn)行升級(jí)。使其剎車系統(tǒng)氣壓為13Bar,使得制動(dòng)距離為25m,更加安全可靠。雖然安全功能看似復(fù)雜多樣,但是也共同組成了強(qiáng)大高效的安全防護(hù)系統(tǒng)。
AMT+液緩 助力安全駕駛
被動(dòng)安全方面,陜汽德龍X6000牽引車的駕駛室上采用了SSA全新平臺(tái)車身:新型連接技術(shù)、H型承力縱梁等專有技術(shù),扭轉(zhuǎn)剛度提升30%,通過歐盟最嚴(yán)苛整車碰撞法規(guī),是意外突發(fā)時(shí)的堅(jiān)固防線。
法士特AMT變速器
陜汽德龍X6000搭載來自法士特AMT變速器,型號(hào)SF12JZ280,12檔,輸入扭矩2800N.m。同時(shí)這臺(tái)自動(dòng)變速器還配置了法士特原廠液力緩速器,其最大制動(dòng)力可達(dá)到4000N.m。在重卡市場(chǎng)發(fā)展迅速的中國(guó)來看也是大勢(shì)所趨,因?yàn)锳MT確實(shí)有很明顯的優(yōu)勢(shì),尤其是在安全性方面。搭載了法士特AMT變速箱的德龍X6000牽引車開起來更加省力安全。
安全性是一輛車最基本的保障,也是所有車輛存在和發(fā)展的前提,陜汽重卡一直以來致力于打造更可靠的安全系統(tǒng),雖然意外無法預(yù)期,但一款高安全性的重卡可以盡力避免意外帶來的傷害,德龍X6000將全力守護(hù)卡車司機(jī)在風(fēng)雨中安全前行。
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