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國六、LNG、純電動(dòng) 吉利商用車2021商務(wù)年會(huì)車型搶先看

  2020年12月21日,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 科技引領(lǐng) 贏戰(zhàn)未來” 為主題的吉利商用車2021年商務(wù)年會(huì)在安徽馬鞍山即將召開。
以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 科技引領(lǐng) 贏戰(zhàn)未來” 為主題的吉利商用車2021年商務(wù)年會(huì)以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 科技引領(lǐng) 贏戰(zhàn)未來” 為主題的吉利商用車2021年商務(wù)年會(huì)

  此次商務(wù)年會(huì)共展出47輛整車,其中包括國六、新能源、專用車全系產(chǎn)品,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車橋三大動(dòng)力總成。卡車網(wǎng)記者也第一時(shí)間來到現(xiàn)場帶大家先來一探究竟。

  漢馬科技

  此次商務(wù)年會(huì)現(xiàn)場,漢馬科技共展出20款車型,其中包含柴油國六、純電動(dòng)、LNG多種燃料類型。

  柴油國六

漢馬H9旗艦版牽引車漢馬H9旗艦版牽引車
漢馬H9 560馬力旗艦版牽引車漢馬H9 560馬力旗艦版牽引車
漢馬H9 460馬力旗艦版牽引車漢馬H9 460馬力旗艦版牽引車
漢馬H7 400馬力自動(dòng)擋牽引車漢馬H7 400馬力自動(dòng)擋牽引車
漢馬H7 400馬力牽引車漢馬H7 400馬力牽引車
漢馬H7 460馬力牽引車漢馬H7 460馬力牽引車
華菱之星牽引車華菱之星牽引車

  新能源

  2020年綠色運(yùn)輸再次升級(jí)換代,新能源換電重卡開始走入商業(yè)化運(yùn)營,其運(yùn)用科技創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新,針對使用場景而定制的換電重卡能夠充分解決實(shí)際使用過程中弊端,滿足用戶需求。漢馬科技在此次展會(huì)也帶來了6款新能源展車。

漢馬H9天然氣牽引車漢馬H9天然氣牽引車
漢馬H7天然氣牽引車漢馬H7天然氣牽引車
漢馬H7純電動(dòng)牽引運(yùn)輸車充電版漢馬H7純電動(dòng)牽引運(yùn)輸車充電版
純電動(dòng)牽引運(yùn)輸車換電版純電動(dòng)牽引運(yùn)輸車換電版

  專用車

  值得一提的是,漢馬科技的隨車吊產(chǎn)品因其“研發(fā)強(qiáng)、品質(zhì)優(yōu)、易操作、功能強(qiáng)、智能安全”等特點(diǎn),一直是專用車市場上的寵兒,此次也有2款產(chǎn)品來到年會(huì)現(xiàn)場。

華菱重卡390馬力隨車吊華菱重卡390馬力隨車吊
華菱重卡350馬力隨車吊華菱重卡350馬力隨車吊

  隨著各地工程建設(shè)項(xiàng)目的逐步啟動(dòng),攪拌車市場現(xiàn)在可謂一片火熱,幾十輛乃至上百輛的攪拌車大單交付的新聞如雨后春筍般涌現(xiàn)。漢馬科技是攪拌車市場的領(lǐng)軍企業(yè)。華菱攪拌車也一直在業(yè)內(nèi)享有盛譽(yù),其攪拌罐內(nèi)部的葉片設(shè)計(jì)獨(dú)具專利,使得攪拌車不僅進(jìn)料、出料更快,而且出料品質(zhì)更高。今年,漢馬科技也帶來了6款基建運(yùn)輸市場火熱車型亮相年會(huì)現(xiàn)場。

華菱重卡攪拌車華菱重卡攪拌車
華菱重卡散裝車華菱重卡散裝車
華菱純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車華菱純電動(dòng)混凝土攪拌運(yùn)輸車
華菱燃料電池自卸車華菱燃料電池自卸車
華菱純電動(dòng)自卸車華菱重卡自卸車
華菱重卡泵車華菱重卡泵車

  動(dòng)力鏈組成三大件

  作為三大總成自主研發(fā)的商用車企,在本次商務(wù)大會(huì)上,漢馬科技除了帶來20款展車以外,還有6款發(fā)動(dòng)機(jī)、4款變速箱以及5款車橋。

HMT11發(fā)動(dòng)機(jī)HMT11發(fā)動(dòng)機(jī)
HMT13發(fā)動(dòng)機(jī)HMT13發(fā)動(dòng)機(jī)
HM13發(fā)動(dòng)機(jī)HM13發(fā)動(dòng)機(jī)
HM11發(fā)動(dòng)機(jī)HM11發(fā)動(dòng)機(jī)
HM09發(fā)動(dòng)機(jī)HM09發(fā)動(dòng)機(jī)
HM07發(fā)動(dòng)機(jī)HM07發(fā)動(dòng)機(jī)
漢馬T7系列變速箱漢馬T7系列變速箱
漢馬變速箱T6系列漢馬變速箱T6系列
漢馬T3鋁合金系列變速箱漢馬T3鋁合金系列變速箱
漢馬T9系列變速箱漢馬T9系列變速箱
HL新7.5T車橋HL新7.5T車橋
HLF2G2車橋HLF2G2車橋
HL458車橋HL458車橋
HL7T康邁盤式車橋HL7T康邁盤式車橋
HL439車橋HL439車橋

  吉利遠(yuǎn)程重卡

  吉利商用車一直致力于新型清潔能源技術(shù)的研發(fā),陸續(xù)發(fā)布了甲醇、氫燃料等新能源動(dòng)力系統(tǒng)。此次年會(huì)也帶來了6款重卡、12款輕卡,遠(yuǎn)程重卡系列其中有2款甲醇重卡,4款LNG重卡,標(biāo)志著吉利再次在清潔能源牽引車上發(fā)力,以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)國家倡導(dǎo)綠色物流的號(hào)召。

遠(yuǎn)程6×4甲醇牽引車遠(yuǎn)程6×4甲醇牽引車
遠(yuǎn)程6×4甲醇牽引車遠(yuǎn)程6×4甲醇牽引車
遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車—煤炭版遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車—煤炭版
遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車—煤炭版遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車—煤炭版
遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車
遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車遠(yuǎn)程6×4LNG牽引車

  吉利遠(yuǎn)程輕卡

  各大城市已經(jīng)對在市區(qū)內(nèi)行駛的卡車和公交車進(jìn)行排放標(biāo)準(zhǔn)的限制,如果繼續(xù)使用傳統(tǒng)燃料車型可能會(huì)遭到提前淘汰。所以,各大物流公司開始采購以新能源為主的城市配送車型。其中純電動(dòng)的城市配送車型會(huì)遇到兩個(gè)問題,第一就是車輛的續(xù)航里程有限,第二是補(bǔ)充電量需要較長的時(shí)間,會(huì)影響物流配送的時(shí)效性和效率。而增程式汽車因其更高的靈活性和較長的續(xù)航里程,受到越來越多人的關(guān)注。

  其中吉利遠(yuǎn)程增程動(dòng)力輕卡就展出了三臺(tái),分別是冷藏車和環(huán)衛(wèi)車兩種車型。

遠(yuǎn)程增程式冷藏車遠(yuǎn)程增程式冷藏車
增程式灑水車增程式灑水車
增程式洗掃車增程式洗掃車
遠(yuǎn)程E200S小卡遠(yuǎn)程E200S小卡
遠(yuǎn)程E200輕卡遠(yuǎn)程E200輕卡

  吉利商用車旗下唐駿汽車

  吉利商用車旗下唐駿汽車在輕卡行內(nèi)頗有建樹,經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)成熟,此次也帶著多款輕卡產(chǎn)品參加吉利商用車年會(huì)。

V5柴油尊享版V5柴油尊享版
V5汽油尊享版V5汽油尊享版

金利卡II汽油國六金利卡II汽油國六
K33360軸距云內(nèi)D25科創(chuàng)版K33360軸距云內(nèi)D25科創(chuàng)版
T1自卸車T1自卸車
小寶馬工程自卸車小寶馬工程自卸車

  無論是大馬力、國六動(dòng)力、還是新能源,本次商務(wù)年會(huì)上,都有相應(yīng)的展品亮相,吉利商用車針對2021年的市場布局又將如何?明天的商務(wù)年會(huì)為大家揭曉。

來源:卡車網(wǎng) 作者:樂楓
文章關(guān)鍵詞: 漢馬科技 H9 商務(wù)年會(huì)
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