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不拘跬步不束寸土 格爾發(fā)2021年剛?cè)岵糯笳?/h1>
  “十三五”規(guī)劃收官之年,格爾發(fā)提前交卷:2020年1至11月,格爾發(fā)重卡累計銷售46567輛,同比增長50.6%,市場占有率達(dá)到3.68%;其中,高端產(chǎn)品江淮跨越銷售5204輛,同比增長133%,行業(yè)品牌影響力進(jìn)一步提升。
2021年江淮格爾發(fā)重卡商務(wù)大會2021年江淮格爾發(fā)重卡商務(wù)大會

  “保5爭6”背后的思考:精準(zhǔn)、客觀、務(wù)實

  格爾發(fā)深耕行業(yè)多年,此次商務(wù)年會上21款國六車型亮相,明確了2021年營銷目標(biāo):確保5萬輛,力爭6萬輛,市場占有率提高一個百分點。

21款國六車型亮相21款國六車型亮相

  相對于部分卡車廠商“大躍進(jìn)”式的信誓旦旦,在筆者看來,“保5爭6”,反映了格爾發(fā)對于行業(yè)市場與自身體量的精準(zhǔn)、客觀、務(wù)實的定位。

  作為“十四五”規(guī)劃開局元年,2021年商用車市場競爭將愈加激烈、復(fù)雜多變。伴隨國三淘汰、治超治限等政策常態(tài)化,一方面沖抵了部分行業(yè)利好,另一方面提前透支了市場需求。數(shù)據(jù)資料顯示,明年中重卡市場規(guī)模預(yù)計約125萬輛,較今年或?qū)⒋蠓然芈洹?/p>

  行軍不打無準(zhǔn)備之仗。在銷量調(diào)整背后,格爾發(fā)2021年“保5爭6”,準(zhǔn)備怎么做?在產(chǎn)品、技術(shù)、營銷、服務(wù)等方面有哪些措施?

  “2021年,格爾發(fā)重卡將采取更為精準(zhǔn)的市場定位,強化品牌集中度與營銷力,健全營銷網(wǎng)絡(luò),以終端市場為導(dǎo)向,完善服務(wù)保障。繼續(xù)深化以‘客戶為中心’的產(chǎn)品開發(fā),發(fā)揮研發(fā)對市場的支持作用。此外,在質(zhì)量管理體系運用、產(chǎn)品質(zhì)量的提升上持續(xù)優(yōu)化改進(jìn),共同助力銷售目標(biāo)的達(dá)成。”

江淮汽車重型商用車公司副總經(jīng)理戚軍江淮汽車重型商用車公司副總經(jīng)理戚軍

  江淮汽車重型商用車公司副總經(jīng)理戚軍表示,格爾發(fā)要打造全系滿足新政策、新法規(guī)、新需求的合規(guī)重卡產(chǎn)品,實現(xiàn)對商用車各細(xì)分行業(yè)車型的全覆蓋,進(jìn)一步提升品牌影響力。

  知易行難。在營銷方式、產(chǎn)品設(shè)計日趨“同質(zhì)化”的當(dāng)下,格爾發(fā)如何發(fā)力?

  發(fā)力產(chǎn)品,“因地制宜”,解決客戶痛點,推動品牌向上

  “格爾發(fā)將通過強化終端市場、前置國六產(chǎn)品、加速產(chǎn)品更新、夯實技術(shù)迭代等舉措,有的放矢‘因地制宜’,解決客戶痛點,滿足市場不同梯隊客戶的差異化需求。”江淮汽車重型商用車營銷公司副總經(jīng)理王軍強調(diào),2021年,格爾發(fā)將全面發(fā)力產(chǎn)品。

江淮汽車重型商用車營銷公司副總經(jīng)理王軍江淮汽車重型商用車營銷公司副總經(jīng)理王軍

  載貨車方面,在穩(wěn)固市場優(yōu)勢之際,主動尋找不足,進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品,為市場增量夯實基礎(chǔ)。例如,優(yōu)化經(jīng)典版性價比,契合客戶多樣化需求。升級超值版動力,深挖綠通、冷鏈等時效要高的細(xì)分市場。推出旗艦版AMT產(chǎn)品,吸引中高端與年輕用戶群體。以此,力爭實現(xiàn)3萬輛銷售目標(biāo),繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢地位。

江淮格爾發(fā)載貨車江淮格爾發(fā)載貨車

  牽引車方面,將重點瞄準(zhǔn)中長途干線物流運輸、煤炭與砂石類物料運輸,以及港口運輸?shù)燃?xì)分市場,站在用戶角度,改善產(chǎn)品質(zhì)量,拓展市場客戶,年銷量力爭實現(xiàn)或突破2萬臺。

江淮格爾發(fā)K7牽引車江淮格爾發(fā)K7牽引車

  工程車方面,將深度解讀、及時跟蹤國家新老基建項目,狠抓自卸、攪拌、渣土等工程車市場,努力完成1萬臺目標(biāo)。

格爾發(fā)K5W攪拌車

  專用車方面,結(jié)合市場客戶需求,多方開拓市場,優(yōu)化產(chǎn)品組合,提升產(chǎn)品整體競爭力,力爭實現(xiàn)2千臺目標(biāo)。

  筆者留意到,格爾發(fā)整合全球頂級供應(yīng)鏈資源,打造的“國際品質(zhì)聯(lián)盟”成員有康明斯、采埃孚、康邁、威伯科、米其林等,這些國際汽車零部件巨頭光環(huán)加持,將格爾發(fā)K7和V7推至行業(yè)鎂光燈下。

江淮格爾發(fā)V7長頭牽引車

  作為國內(nèi)高端重卡代表,格爾發(fā)K7和V7或?qū){借高可靠性、高安全性、高舒適性、高智能化等優(yōu)勢,一方面提升高端產(chǎn)品品牌影響力度,另一方面為部分行業(yè)客戶分憂解難、創(chuàng)造價值。

  主動“敬客”,開門“迎客”,締造優(yōu)質(zhì)營銷體系

  疫情之下,全球見證了中國商用車市場的頑強與蓬勃。在這背后,國內(nèi)競企之間競爭激烈程度有增無減,同時,諸如奔馳卡車這樣的國際品牌亦加快了國產(chǎn)化步伐。

  如何面對“老客”與“外來之客”?格爾發(fā)將實施主動型區(qū)域策略,主動“敬客”,開門“迎客”。

  具體怎么做?王軍告訴筆者,格爾發(fā)將三管齊下,締造優(yōu)質(zhì)營銷體系。

  一是鞏固與捍衛(wèi)長三角珠三角區(qū)域等核心區(qū)域,借助輕中卡與客車市場常年積淀的品牌優(yōu)勢,集多方優(yōu)勢資源發(fā)力核心市場。其中,安徽本土市場,銷量力爭過萬輛。

  二是針對京津冀、兩湖與魯豫等重點區(qū)域市場,主抓省會級中心城市關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)。一方面扶優(yōu)育強,打造、培育區(qū)域標(biāo)桿經(jīng)銷商;另一方面契合本土化,通過特價車、特色車型吸引市場客戶。此外,深入厘清重點市場與細(xì)分行業(yè)用戶特征,做到知己知彼,打有準(zhǔn)備之仗。

  三是以點帶面,做好西北、西南與東北等弱勢市場,發(fā)揮“船小好調(diào)頭”的靈活優(yōu)勢,夯實品牌影響力,讓經(jīng)銷商吃下“定心丸”。

  營銷體系優(yōu)質(zhì),才能確保營銷網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)渠道完善。這既是核心市場的硬盾,又是進(jìn)攻重點市場的利矛,更是培育弱勢市場的良方。

  王軍表示,格爾發(fā)將著力推動銷服一體化。在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時,延長保質(zhì)期;從TCO角度,為客戶提供終身托管服務(wù);利用重卡集產(chǎn)優(yōu)勢,降低用戶用車成本;拓寬諸如快遞快運等行業(yè)用戶的救援系統(tǒng);完善國六相關(guān)培訓(xùn)系統(tǒng),確保用戶享受優(yōu)質(zhì)服務(wù);發(fā)揮客戶關(guān)懷基金功能,造??ㄓ延脩?。

  團隊是支撐經(jīng)銷體系落地的重要力量。“我們將繼續(xù)錘兵煉將,遴選精兵強將奔赴營銷市場一線,想客戶之所想,為客戶創(chuàng)造運營價值,持續(xù)推進(jìn)精益、精準(zhǔn)營銷。”

  王軍介紹,2021年,格爾發(fā)服務(wù)網(wǎng)點爭取達(dá)到千家,實現(xiàn)主銷車型易損件終端網(wǎng)全面覆蓋,進(jìn)一步提升備件供應(yīng)時效性,以期能夠保證三大總成配件可以在8小時內(nèi)高效抵達(dá)需求現(xiàn)場。

敬客共贏、決勝終端、品牌向上敬客共贏、決勝終端、品牌向上

  在筆者看來,知吞舟之魚不游枝流,鴻鵠高飛不集污池。格爾發(fā)在競爭中壯大,在合作中自強,不拘泥于跬步,不束視野于寸土,這種“敬客”與“迎客”的共贏精神,將成為其市場份額進(jìn)一步提升的重要內(nèi)涵,后赴仿者,難以企及。

來源:卡車網(wǎng) 作者:葛寶周
文章關(guān)鍵詞: 江淮格爾發(fā) 格爾發(fā)K3 A5W
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