正值八百里秦川以隆冬冰封孕育新一年生機之時,向以戰(zhàn)略見長的福田汽車將其2021全球合作伙伴大會舉辦地定位陜西西安,這是否意味著這家成立僅24年卻創(chuàng)造多項“傳奇”紀錄的年輕商用車企,將下階段的戰(zhàn)略重心,揮劍指向了這片5000年來的商家必爭之地、西北開發(fā)龍頭所在、華夏中心——關中大地?而在這個豪強林立、群雄逐鹿的白熱化競爭市場,福田汽車又將以什么樣的“殺手锏”征服用戶呢?
毫無疑問,福田汽車將2021全球合作伙伴大會這一重要的年度動作定位西安,釋放出了明顯的戰(zhàn)略信號——入關中、搶西北、攻“天險”、定“天下”。商用車行業(yè)長期以來陣營分化、頭部膠著的競爭態(tài)勢,或因此被撼動一二。
西北之重要性,在商用車領域毋庸置疑。西北大地豐富的礦藏資源、合縱連橫的公鐵交通網絡,是商用車蓬勃發(fā)展的強大推力;而其在華夏的“中心”地理位置,無論北上、南下、東推、西進,交通干線多匯于西北而發(fā)散天下;更重要的是,西北地域地形復雜、氣候多變,大開大合的地勢使其成為汽車的“試金石”,一個品牌一旦能在西北跑通,那真是行走平原再無二話——獨一無二的地理優(yōu)勢,讓“得西北者得天下”這句斷言,在商用車領域屢試不爽。
福田汽車沖刺千萬輛
福田汽車衛(wèi)冕商用車行業(yè)銷量冠軍多年,然居安思危,市場從沒有永恒的“王者”,商用車行業(yè)頭部領域膠著競爭多年,分化定型或就在當下幾年。2020年宏觀環(huán)境變化出乎意料,時代把許多本可“徐徐圖之”的戰(zhàn)略規(guī)劃急推到眾多自主品牌面前。在這種復雜多變的局勢下,福田汽車咬定戰(zhàn)略不放松,以靈活的戰(zhàn)術布置,在年初“新冠疫情”來襲之初即快速投入抗疫生產、周密布防,全面動員、深入市場、逆流而上,年銷量70萬輛的宏大目標即將達成。在跌宕起伏的“十三五”收官之年上演“大象起舞”,聚焦商用車的高質量發(fā)展戰(zhàn)略收獲了豐厚回報。
身處世界百年未有之大變局之中,即將拉開的“十四五”大幕下,打通“雙循環(huán)”成為經濟發(fā)展的首要目標。商用車作為重要的生產資料,其領銜市場的繁榮與否,也成為上下游諸多市場繁榮程度的“風向標”。也正因這特殊的時代背景,福田汽車西北大動作顯得意味深長,顯然,福田汽車要在西北市場投下一顆“春雷”,而這,或許就是即將推出的“X新世代”。
這是福田汽車“以變應變”的新戰(zhàn)術,不同以往的,是它的性質——一次由外部環(huán)境變化引起的、因用戶需求發(fā)展倒逼的內部變革,但同時,這次“X”系列變革也是福田汽車走入千萬用戶家庭的新平臺、新機遇。首批“X-氣世代”、“X-冷世代”、“X-輕世代”系列新品將正式推向市場,這些極具技術保障的新品均是福田汽車場景化定制開發(fā)而來,確保一擊即中;同時,聚焦“后市場”的X事業(yè)部也將搭建互聯(lián)網平臺,一站式服務用戶用車全生命周期,在用戶迭代的時刻,這次“先發(fā)制人”實是明智之舉。
福田汽車沖刺千萬輛
“福田汽車此次到陜西召開三場大會,我們的目的有兩個,一是交個朋友,二是交份答卷。”福田汽車品牌副總裁、新聞發(fā)言人李健向記者介紹,“交個朋友,是面向所有現(xiàn)在和潛在的用戶,以及與福田汽車休戚相關的合作伙伴們,我們將拿出全新的、過硬的、場景化定制的產品和真金白銀的市場政策,切實提升用戶的生產效益,交個朋友,福田汽車首先就是用戶最可靠的選擇;而交一份答卷,是這三年來福田汽車‘聚焦商用車’的一系列努力,我們的研發(fā)模式、質量革命,也到了給市場和合作伙伴集中展示成績的時刻。”
福田汽車集團2021全球合作伙伴大會即將召開
不言而喻,福田汽車揮師西進,是要用西北這塊商用車的“試金石”,向全國展示它精準的戰(zhàn)略前瞻性、強大的戰(zhàn)略整合力和獨特的市場競爭力,在商用車“輕量化、網聯(lián)化、智能化、新能源化”的四化時代,福田汽車將用怎樣的產品話事,與其在西北地區(qū)多年的合作伙伴“法士特”,是否又有新的動作攪動市場,確實令人期待。
西安,十四朝古都,華夏龍興之地;西北,虎踞龍盤,商家必爭之區(qū),從發(fā)源地北上首都北京,“四年三大步”闖入商用車第一陣營,雄踞中國商用車排行榜首位十數(shù)年至今,秣馬厲兵、劍指全球商用車千萬級俱樂部的福田汽車,在2021年或許正應那一血脈賁張的名句:
會挽雕弓如滿月,西北望,射天狼!
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