米其林欲在進博會上傳遞哪些信息？

米其林媒體溝通會

　　米其林如魔方般“多維”

　　會議開始，米其林中國區(qū)總裁、首席執(zhí)行官偉書杰(Kamran VOSSOUGHI)先生發(fā)表演講，分享米其林一路走到今天的有趣旅程，講述米其林的過去與未來。“可持續(xù)”作為米其林希望達成的愿景，米其林所做的一切要符合可循環(huán)、環(huán)保、可再使用的3P標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，實現(xiàn)“更安全、更智慧、更綠色以及更愉悅”的出行是米其林出行目標(biāo)的落腳點。

米其林中國區(qū)總裁、首席執(zhí)行官偉書杰(Kamran VOSSOUGHI)先生

　　如何實現(xiàn)可持續(xù)的這四個方面?偉書杰先生通過米其林輪胎人的由來、VISION概念輪胎、米其林競馳賽道智能互聯(lián)操控系統(tǒng)、智能軌交輪胎管理平臺、與SYMBIO合作開發(fā)氫能源、米其林指南及途泊等等米其林正在著手做出的行動帶大家了解米其林的品牌故事。并提到魔方的比方，說米其林是一個多維度的公司，致力于讓出行變得更安全更智慧更綠色更愉悅。

　　各界專家齊聚一堂

　　第二部分作為本次會議最激烈精彩的環(huán)節(jié)，各界的行業(yè)專家一起圍繞未來出行的主題展開深入的討論。移動出行在人類的發(fā)展歷史中扮演著不可缺少的角色，而今年中國及全球移動出行正在發(fā)生著翻天覆地的變化，新思潮、新科技、新趨勢、新發(fā)展持續(xù)涌現(xiàn)。人類的未來出行會是什么樣子的?科技將如何塑造未來出行?通往未來出行的道路上有哪些障礙和挑戰(zhàn)?各行專家學(xué)者對這些問題進行激烈的探討。

　　國際汽聯(lián)副主席、中國汽車運動聯(lián)合會副主席兼秘書長萬和平表示對于可持續(xù)的出行，最大的挑戰(zhàn)是人的觀念和意識。比如每年因交通事故死亡135萬的死亡率。想要解決道路安全的問題，就要對人的行為教育，即行人的教育、駕駛?cè)说慕逃?/p>

國際汽聯(lián)副主席、中國汽車運動聯(lián)合會副主席兼秘書長萬和平(左二)

　　同濟大學(xué)汽車工程學(xué)院教授朱西產(chǎn)說城市未來出行公共交通系統(tǒng)是屬于比較理想的未來一種出行方式，但不能滿足個性化的需求，在這種情況下O2O商業(yè)模式的網(wǎng)約車充滿機遇和優(yōu)化空間。

同濟大學(xué)汽車工程學(xué)院教授朱西產(chǎn)(左二)

　　知名科技博主瘦駝表示，人工智能已在可預(yù)見的未來里面，它已經(jīng)改變我們的生活了，必將會更深刻改變我們的生活。自動駕駛也有可能在未來10年左右的時間里徹底改變這個行業(yè)的樣貌。

知名科技博主瘦駝

　　臺上臺下互動答疑

　　在最后的環(huán)節(jié)，各行媒體記者就移動出行相關(guān)問題針對性提問。在未來出行中，伴隨行業(yè)技術(shù)變革中輪胎會扮演什么角色;如何保障司機的出行安全以及中國本土的在智能移動出行方面具有借鑒意義的案例等。現(xiàn)場思維激烈碰撞，精彩觀點頻出。

　　米其林中國區(qū)總裁、首席執(zhí)行官偉書杰(Kamran VOSSOUGHI)先生表示：“我們在開發(fā)產(chǎn)品和服務(wù)的核心是我們的創(chuàng)新精神，而進博會本身就是對最佳的創(chuàng)造力的一個喝彩的活動，那因此米其林也一定要參與其中。”

米其林媒體溝通會現(xiàn)場

　　“米其林致力于對中國的高質(zhì)量發(fā)展做出我們的貢獻，這是我們幾天前剛剛發(fā)布的，我們也很有自信相信米其林和中國能夠通力合作，實現(xiàn)輝煌的成就，我們可以一起解決很多和可持續(xù)出行相關(guān)的挑戰(zhàn)，共創(chuàng)美好的未來，這就是我們的目的所在。我們也期待在展位和大家見面，我向大家保證這趟進博會之旅一定是充滿靈感充分興奮和樂趣的。”