緣定抖音:孫宏駿與乘龍H7的初次相遇
現(xiàn)年53歲的孫宏駿為河北黃驊人,從事煤炭運輸工作已有多年。從黃驊港到山東萊州的路,他幾乎每天都要走一趟,高頻率的運輸工作,孫宏駿沒有時間去現(xiàn)實中享受繽紛世界的精彩,刷抖音就成了空閑時最奢侈的享受。
根據(jù)抖音算法推薦,乘龍本地經(jīng)銷商——黃驊九通汽車銷售有限公司發(fā)送的抖音視頻經(jīng)過抖音大數(shù)據(jù)運算被推送到孫宏駿的手機上,“龍骨框架駕駛室有多重要?”、“卡車司機如何減少運營成本?”、“乘龍H7新車推薦”等一系列視頻引起了孫宏駿的注意,時不時地刷乘龍新車型推薦視頻,他逐漸對乘龍H7有了強烈興趣。不管是行車體驗上或是賺錢能力上,乘龍H7的運營價值都遠超出了他現(xiàn)在的舊車,再加上京津冀地區(qū)國五車輛的逐漸淘汰,孫宏駿想換車的念頭逐漸堅定。
孫宏駿和他的乘龍H7
2019年10月,孫宏駿終于從線上觀看乘龍H7新車介紹視頻轉(zhuǎn)戰(zhàn)到線下,第一次走進了乘龍的4S店——黃驊九通汽車銷售有限公司,經(jīng)過工作人員的介紹推薦與試駕比對,孫宏駿最終下定了一臺乘龍H7 460馬力的天然氣牽引車。
致富有道:乘龍H7讓孫宏駿一年多掙3萬
從提車至今,孫宏駿已使用乘龍H7 LNG燃氣車近一年的時間。“現(xiàn)在這個燃氣車拉煤炭動力也是可以的,從黃驊到萊州,基本都是高速,這個車在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)可以,車速快動力足,車的儲氣瓶也很大,平常隔個好幾天才會去加一次氣,而且相比以前燒油,這個氣費還便宜。”
如孫宏駿所說,為讓用戶多拉快跑高效出勤,在動力方面,乘龍H7 LNG燃氣車搭載460大馬力燃氣機,最大扭矩2300N•M ,起步、提速更快,加上可選最高2000L氣瓶,讓用戶能夠得以持久續(xù)航,不受運營路線和加氣站的困擾,保障運營收益的同時,滿足用戶高效出勤。此外,為降低運營成本,乘龍H7 LNG燃氣車采用國際先進的當(dāng)量燃燒技術(shù),更高的燃燒效率讓百公里氣耗降低3%,進一步降低運輸成本。
孫宏駿
據(jù)孫宏駿介紹,在使用乘龍H7 LNG燃氣車以前,油車一趟運費約掙3800元。除去1000公里往返路程油費1440元、600元過路費、60元尿素費、兩個人每天的工資飯錢保險費等870元成本,每趟能純收益820元。自從用了乘龍H7燃氣車后,不僅省去了60元的尿素費用,每天的氣費也比油費少了60元,比起以前,燃氣車一趟能多掙至少百余塊。
乘龍H7 LNG燃氣車
“我們現(xiàn)在兩個人在跑車,所以出車的頻率特別高,幾乎一天拉一趟,換著開,駕駛室里面1米2的大臥鋪睡起來也舒坦。”孫宏駿說,“收益方面,每年按300趟活來算,以前一年純收益不到25萬,現(xiàn)在換車后至少能多掙3萬以上,在這一點上,我非常滿意。今年多掙3萬,明年多掙5萬,閑錢可不就這么多掙出來的么。”
乘龍H7寬臥鋪
選擇大于努力,在很多情況下都是成立的。對卡友講,能掙錢是對車輛的基本要求,能多掙一點錢卻只能更拼命。像孫宏駿這樣,不靠多跑車就能一年多掙幾萬塊的,憑得是一個理性的選擇。作為乘龍的明星車型,乘龍H7自上市以來,就憑借著高效的運營價值獲得了用戶的一致好評,乘龍H7 LNG燃氣車更是國六市場上一顆冉冉升起的新星,用實力為用戶帶來更高效的賺錢體驗。
一個平常的舉動往往帶來的是意想不到的驚喜。刷抖音也能刷到多掙錢的法寶,這出乎所有人的意料。對孫宏駿來講,刷抖音不只是刷的是別人的美好生活,更刷的是自己對美好生活的期待。隱藏在抖音光鮮亮麗生活背后的,是無數(shù)個如同孫宏駿一樣踏實奮斗的平凡人。秉承著“以人為本”的理念,東風(fēng)柳汽乘龍也始終用更優(yōu)更高效的產(chǎn)品,在背后默默支持著無數(shù)卡車司機,助力他們走向更幸福的人生。
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