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三大總成只換不修 為什么只有重汽可以這樣豪?

  重卡市場的競爭歸根結(jié)底是對客戶的競爭,無論是出售產(chǎn)品還是出售服務(wù),最終客戶的滿意度才是檢驗(yàn)營銷工作成敗的標(biāo)準(zhǔn)。

  最新數(shù)據(jù)顯示,2020年10月中國重汽以33416輛的銷量成績拿下重卡銷量冠軍,同比暴漲158.24%,這也是繼9月份之后,重汽月度銷量再次沖上3萬輛,頭部重卡企業(yè)競爭愈發(fā)激烈,而這還只是開始,更具有普遍“殺傷力”的是中國重汽在近日發(fā)布的《重卡產(chǎn)品服務(wù)促銷政策》中,向所有客戶鄭重承諾:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大總成開蓋故障,只換不修,并將公路車保修全面延長至48個(gè)月,自卸車保修期同步延長至18個(gè)月,同時(shí)為了進(jìn)一步幫客戶養(yǎng)好車、用好車,中國重汽再次鄭重承諾:國六產(chǎn)品在首保免費(fèi)的基礎(chǔ)上,第二、三次進(jìn)站保養(yǎng),全車濾芯全部免費(fèi)贈(zèng)送。

中國重汽黃河重卡中國重汽黃河重卡

  對比競品售后服務(wù),中國重汽親人服務(wù)涉及車型之廣、承諾范圍之寬、質(zhì)保時(shí)間之長都屬于行業(yè)當(dāng)前最高標(biāo)準(zhǔn),如此“下血本”意欲何為?產(chǎn)品自信加上真金白銀的讓利于終端,選擇重汽車就是“真保,放心用,可勁跑”!

  引領(lǐng)行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn) 打造國六重卡服務(wù)新樣板

  “第一輛車是靠銷售賣出去的,第二輛車是靠服務(wù)賣出去的。”中國重汽親人服務(wù)作為國內(nèi)商用車行業(yè)首個(gè)注冊的服務(wù)品牌,發(fā)展到今天已經(jīng)有20年的服務(wù)歷程,早已是卡友們耳熟能詳?shù)姆?wù)品牌,中國重汽在此時(shí)推出三大總成只換不修,在記者看來是“別有用意”。

中國重汽汕德卡中國重汽汕德卡

  首先,有效助力終端銷量提升;今年以來中國重汽產(chǎn)品加快迭代升級,汕德卡、豪沃、豪瀚專注細(xì)分市場新品不斷,銷量再創(chuàng)新高,而且伴隨著近期新上市的黃河、豪沃TH7等車型更是一次次刷新國產(chǎn)重卡技術(shù)新標(biāo)桿,重汽領(lǐng)先產(chǎn)品技術(shù)有目共睹。而以客戶為中心,既要產(chǎn)品領(lǐng)先,更要服務(wù)領(lǐng)先,試想一個(gè)場景,當(dāng)用戶面對同等價(jià)位、同樣產(chǎn)品配置時(shí),走進(jìn)中國重汽4S店時(shí)看到的三大總成只換不修的展板和承諾絕對是選擇重汽“殺手锏”。

助力國六用車標(biāo)準(zhǔn)升級

  其次,加速推動(dòng)國六用車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。從國三到國六,每一次排放升級的過程都可以看做是對用戶用車習(xí)慣的一種培養(yǎng),培養(yǎng)用戶對技術(shù)的認(rèn)知。特別是進(jìn)入到國六時(shí)代,“昂貴且精致”的后處理系統(tǒng)需要有保障的售后服務(wù)及配件支撐。中國重汽推出三大總成只換不修的主要條件就包括要求用戶要按規(guī)定到重汽指定的服務(wù)站進(jìn)行首保和定保,同時(shí)使用重汽指定的濾芯和油液,這在一定程度上也能有效推動(dòng)行業(yè)國六用車規(guī)范化。

 中國重汽豪沃中國重汽豪沃

  同時(shí),降低用戶使用成本,提升終端服務(wù)能力;相比其他品牌,中國重汽不玩虛的,是真金白銀的補(bǔ)貼終端。例如針對國六車型(包含燃油、燃?xì)廛?贈(zèng)送車輛首保免費(fèi),發(fā)動(dòng)機(jī)第二次、第三次進(jìn)站保養(yǎng)換油贈(zèng)送原廠全套濾芯。不僅如此,中國重汽在不斷升級產(chǎn)品同時(shí)還對服務(wù)提出十大升級,全面提升親人服務(wù)競爭力。

助力國六用車標(biāo)準(zhǔn)升級助力國六用車標(biāo)準(zhǔn)升級

  在記者看來,中國重汽行業(yè)首推三大總成只換不修勢必推動(dòng)整個(gè)重卡行業(yè)的售后服務(wù)升級,真正實(shí)現(xiàn)良幣驅(qū)除劣幣。

  直達(dá)用戶核心需求 聚焦重卡TCO運(yùn)營服務(wù)

  對于終端客戶來說,不管是什么服務(wù)創(chuàng)新和承諾,最核心的是能否實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸降本增效。特別處于當(dāng)前競爭激烈的物流運(yùn)輸市場,主機(jī)廠如能有合理的解決方案,絕對會成為市場“香餑餑”。而為了搶占市場份額,各大車企也是使出渾身解數(shù),TCO理念的出現(xiàn)成為新的風(fēng)向標(biāo),中國重汽作為較早推廣全生命周期運(yùn)營解決方案的主機(jī)廠,已經(jīng)再次升級提升客戶體驗(yàn)。

助力國六用車標(biāo)準(zhǔn)升級

  其實(shí)TCO應(yīng)用的核心就在于能夠讓用戶意識到,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)可以在很大程度上降低車輛后續(xù)運(yùn)營費(fèi)用,并且提高運(yùn)營效率和獲得實(shí)實(shí)在在的收益。

  當(dāng)前來看,中國重汽主打的“高效便捷+全生命周期+利益最大化”的全過程服務(wù)解決方案已經(jīng)在眾多快遞、快運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)中得到驗(yàn)證并收獲信賴,中國重汽產(chǎn)品普遍達(dá)成4年輕松無大修運(yùn)營100萬公里,客戶認(rèn)同重汽產(chǎn)品的高性價(jià)比已經(jīng)取決于TCO,而不是初期購車成本,這樣共識的形成會讓用戶會更傾向選擇品質(zhì)優(yōu)的重汽產(chǎn)品,這也有利于推動(dòng)重汽產(chǎn)品技術(shù)和售后服務(wù)能力的快速升級。

助力國六用車標(biāo)準(zhǔn)升級

  產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、售后體驗(yàn)改善,中國重汽三大總成只換不修是將“客戶滿意是我們的宗旨”落到實(shí)處,客戶的品牌忠誠度和滿意度勢必提升,親人服務(wù)20年的積淀再次得到升華,成為全維度服務(wù)方案提供者的代名詞。

來源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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